Hyundai i10 facelift şi-a făcut apariţia în public

Compania sud-coreeană Hyundai prezintă noul i10 în cadrul ediţiei din acest an a Salonului Auto de la Paris 2016 * autovehiculul dispune de echipamente de siguranţă activă şi conectivitate regăsite la clasele superioare, precum şi de detalii de design remarcabile, printre care noua grilă de tip cascadă, care sporeşte atractivitatea modelului

Încă de la lansarea din 2008, i10 a reprezentat o poveste de succes pentru Hyundai, cu 670.000 de unităţi comercializate până în iulie 2016. În perioada 2008 şi 2014, modelul a realizat vânzări de aproximativ jumătate de milion de unităţi. Odată cu lansarea celei de-a doua generaţii, la finalul anului 2013 - concepută, dezvoltată la Centrul Tehnologic Hyundai Motor Europe (HMETC) din Rüsselsheim, Germania, şi fabricată la Hyundai Assan Otomotiv Sanayi de la Izmit, Turcia, i10 a devenit un vehicul european. A doua generaţie a avut o evoluţie remarcabilă, volumul vânzărilor depăşind valoarea de 220.000 în doar trei ani.

Noul i10 dispune de un design elegant. În partea frontală bara de protecţie beneficiază de un aspect nou, iar farurile de zi cu tehnologie LED, poziţionate la extremităţile noii grile tip cascadă, conferă o alură impresionantă. În plus, zona din spate a fost redesenată, bara de protecţie fiind modificată, în timp ce lămpile de ceaţă au acum o formă rotunjită.

Designul aerodinamic permite obţinerea unui coeficient de numai 0,31, unul dintre cele mai mici din clasă.

Modelul i10 este echipat cu două motoare pe benzină, de 1,0 şi 1,25 litri, care antrenează puntea faţă prin intermediul unei cutii de viteze manuale cu cinci trepte, disponibile standard, sau al unei cutii de viteze automate cu patru rapoarte. În plus, va exista o versiune de 1.0 litri pe benzină, care va include caracteristici şi tehnologii pentru reducerea consumului de combustibil.

Opţional, modelul este disponibil din fabrică şi cu varianta de 1,0 litri alimentată cu gaz petrol lichefiat (GPL), precum şi cu o versiune cu tehnologie BlueDrive™, care favorizează reducerea emisiilor de CO2 la doar 93 g/km, datorită sistemului de distribuţie variabilă continuă (CVVT) îmbunătăţit şi a unui sistem de recirculare a gazelor de ardere (EGR). Pentru eficientizarea consumului, raportul treptei a cincea a transmisiei manuale a fost optimizat.

Noul i10 este echipat cu elemente de siguranţă activă şi conectivitate, asemenea modelelor din segmentele superioare. Acestea includ sistemul multimedia şi de navigaţie Hyundai, similar cu cel disponibil pe noua generaţie i30 şi IONIQ. Totodată, este singurul autovehicul din clasă care oferă Android Auto, Apple CarPlay şi servicii LIVE, integrate în funcţiile noului ecran tactil, cu diagonala de 7 inch.

Apple CarPlay şi Android Auto permit afişarea tuturor informaţiilor utile de pe telefonul de tip smartphone pe ecranul sistemului de navigaţie şi organizarea acestora cu ajutorul pictogramelor simple, care prezintă starea vremii, apelurile nepreluate, mesajele primite, întâlnirile, etc. De asemenea, posesorii beneficiază de un abonament gratuit la serviciile LIVE pentru o perioadă de şapte ani.

Modelul de clasa A dispune acum de două echipamente noi pentru evitarea activă a accidentelor, care au la bază noua cameră video multifuncţională: un sistem de alertă în caz de coliziune frontală (FCWS) şi un sistem de avertizare în cazul părăsirii involuntare a benzii de rulare (LDWS). Aflate în echiparea standard, controlul electronic al stabilităţii (ESC) şi gestionarea stabilităţii vehiculului sunt completate de sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS).

 

În privinţa confortului, i10 este dotat cu sistem de climatizare automată, precum şi sistem de încălzire pentru volan şi scaunele din faţă. Ampatamentul de 2.385 mm permite realizarea unei caroserii care asigură unul dintre cele mai mari habitacluri din clasă, fiind proiectat pentru transportul a cinci persoane.

 

 

Portbagajul oferă un spaţiu de depozitare generos, de 252 litri, fiind uşor de accesat prin intermediul hayonului cu deschidere largă. Suprafaţa alocată bagajelor poate fi extinsă până la 1.046 litri, prin rabatarea fracţionată 60:40 a banchetei din spate.