Opel furnizează detalii suplimentare despre noua Zafira

Online: hotspot Wi-Fi şi sisteme de infotainment noi cu integrarea smartphone-ului * relaxant: post de conducere ergonomic nou şi confort ca într-un lounge pentru până la şapte persoane * inovator: noul sistem de iluminare adaptivă de siguranţă AFL cu LED-uri transformă noaptea în zi * îndrăzneţ: bara cromată sculpturală şi noile lumini diurne cu LED-uri sub formă de aripă dublă

 Încă de când Opel a introdus revoluţionarul său sistem integrat cu şapte scaune în segmentul monovolumelor compacte în 1999, Opel Zafira a fost caracterizat printr-o combinaţie unică între versatilitate excepţională şi confort optim. Opel a vândut 2,7 milioane de unităţi Zafira, în principal familiilor şi profesioniştilor care au nevoie de un autovehicul spaţios şi flexibil pentru parcurgerea unor distanţe lungi în condiţii de confort ridicat.

Noul Opel Zafira poate fi comandat acum la un preţ de bază atractiv de 21.990 de euro (preţ de vânzare recomandat, inclusiv TVA în Germania), iar când va ajunge la reprezentanţe în septembrie nu va conta doar pe calităţile dovedite ale predecesorului său, cum ar fi sistemul de scaune Flex7®, scaunele faţă ergonomice certificate de AGR (Aktion Gesunder Rücken e.V. - Campania pentru un spate sănătos), suportul pentru biciclete FlexFix® sau şasiul adaptiv FlexRide, noul Zafira va prezenta şi un design exterior nou, îndrăzneţ şi un interior reproiectat cu o ambianţă deosebit de spaţioasă şi o conectivitate deosebită. Noua generaţie de sisteme de infotainment IntelliLink a Opel este compatibilă atât cu Apple CarPlay, cât şi cu Android Auto; asistentul personal de service şi conectivitate Opel OnStar transformă noul Zafira într-un hotspot Wi-Fi 4G/LTE mobil pentru şofer, prieteni şi familie. Şi, pentru prima dată în această clasă de autovehicule, Opel oferă cea mai nouă generaţie a sistemului de iluminare frontală adaptivă AFL cu tehnologie LED. Toate acestea fac din noul Zafira un lounge pe roţi confortabil pentru şofer şi pasageri.

Calitate vizibilă

Designul dinamic al farurilor, împreună cu grila sesizabil mai sportivă dau tonul designului proaspăt al modelului Zafira. Farurile sale faţă fuzionează cu grila radiatorului, constituind vizual o unitate. Bara cromată sculpturală ce susţine logo-ul mărcii se contopeşte cu farurile, conferindu-i autovehiculului o postură mai lată. Noua aripă dublă cromată specifică mărcii Opel ce găzduieşte luminile diurne - partea superioară are şi rolul de claxon optic LED - contribuie la impresia remarcabilă creată de noul Zafira prin designul său frontal robust, sportiv şi dinamic.

Noul design elegant al postului de conducere le asigură şoferului şi pasagerului din faţă o vizibilitate optimă în faţă. Toate funcţiile importante, cum ar fi afişajul şi comenzile de funcţionare, sunt poziţionate comod la îndemâna şoferului. Anterior, afişajul sistemului de infotainment era amplasat deasupra consolei centrale, fiind acum înlocuit de un ecran tactil în noul post de conducere al modelului Zafira şi integrat mai jos, în consola centrală. În acelaşi timp, designerii au putut reduce numărul de butoane şi comutatoare din postul de conducere. Ecranul tactil de înaltă calitate de 7 inch cu un cadru galvanizat conferă o imagine de interior premium. Noul volan sculptat tridimensional cu capacul mic şi proiectat eficient al airbag-ului nu doar arată bine, ci este şi extrem de ergonomic.

Combinaţie de top

La fel ca la generaţiile anterioare ale modelului Zafira, şoferul şi pasagerii se pot bucura, de asemenea, de călătorii relaxante în scaunele ergonomice certificate AGR, disponibile opţional. Consola centrală multifuncţională FlexRail® pe şine de aluminiu oferă module flexibile pentru depozitare între scaunele din faţă.

Pasagerii de pe al doilea rând de scaune se pot bucura de transformarea habitaclului într-un lounge spaţios şi confortabil. Datorită mecanismului inteligent de pliere, spătarul scaunului din mijloc se pliază şi se roteşte pentru a asigura cotiere confortabile pentru scaunele laterale. De asemenea, acestea glisează în spate şi către centrul autovehiculului, astfel încât sistemul de scaune tip „amfiteatru” să ofere spaţiul generos pentru picioare şi umeri specific unui sedan de clasă premium. Cel de-al treilea rând de scaune poate fi, de asemenea, pliat până la nivelul podelei portbagajului, creând astfel o suprafaţă de încărcare plană. Confortul personal este pe primul loc: designerii Opel au transformat interiorul flexibil într-un lounge veritabil unde vă puteţi relaxa şi relaxa de spaţiul generos, indiferent dacă plecaţi într-o călătorie de afaceri sau o vacanţă lungă.

Încape totul

Dar noul Zafira oferă mult mai mult decât „doar” o modalitate de călătorie extrem de confortabilă. Lounge-ul pe roţi poate deveni cu uşurinţă şi un autovehicul mic de transport. În configuraţia cu 5 locuri, conform standardului ISO 3832, modelul Zafira poate transporta un volum minim de 710 litri, care poate ajunge la 1860 de litri prin rabatarea celui de-al doilea rând de scaune.

Mai mult, Zafira dispune de peste 30 de posibilităţi de depozitare. Suportul pentru biciclete FlexFix® integrat în partea din spate este extrem de practic. Acesta iese din bara de protecţie spate asemenea unui sertar şi poate susţine până la patru biciclete (cu o greutate totală de 80 de kilograme). Deoarece suportul pentru biciclete poate fi înclinat, hayonul poate fi deschis chiar şi atunci când FlexFix® este complet încărcat.

Gama de performanţă

Clienţii care vor cumpăra modelul Zafira pot să aleagă dintr-o gamă largă de motorizări, noul Zafira fiind singurul autovehicul din clasa sa care oferă o gamă completă de grupuri motopropulsoare. Aceasta include modele pe benzină, motorină, gaz petrolier lichefiat şi gaz natural comprimat cu puteri de la 88 kW/120 CP până la 147 kW/200 CP (consum în regim urban 11,7-5 l/100 km, extraurban 7,7-4,2 l/100 km, mixt 9,2-4,7 l/100 km; nivel de emisii de CO2 în regim mixt 182-129 g/km. Cea mai performantă unitate de propulsie din gama Zafira este motorul turbo 1.6 ECOTEC cu injecţie directă de 147 kW/200 CP. Cu un cuplu maxim de 280 Nm, acesta accelerează monovolumul de la zero la 100 km/h în doar 8,8 secunde şi îi asigură o viteză maximă de 220 km/h. Motorul face trecerea de la 80 la 120 km/h în treapta a cincea în doar 8,3 secunde (consum de carburant cu transmisie manuală cu şase trepte, sistem Start/Stop şi pneuri cu rezistenţă redusă la rulare: urban 8,4 l/100 km, extraurban 5,9 l/100 km, mixt 6,8 l/100 km şi nivel de emisii de CO2 în regim mixt de 160 g/km.