Singura lucrare majoră de infrastructură din Moldova este aruncată în aer

Contractul pentru realizarea centurii Bacăului a fost reziliat de Compania Naţională pentru Administrarea Infrastructurii Rutiere * lucrările erau atribuite companiei turce Eko Insaat Ve Ticaret AS * contractul fusese semnat în urmă cu doi ani, dar investitorul realizase doar 2% din lucrările evaluate la aproape 400 de milioane de lei

Compania Naţională pentru Administrarea Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a transmis antreprenorului turc Eko Insaat Ve Ticaret AS înştiinţarea de reziliere a contractului pentru execuţia variantei de ocolire a municipiului Bacău, după ce acesta a anunţat oficial că este în imposibilitatea de a susţine financiar lucrările.

„După ce antreprenorul turc a anunţat oficial că este în imposibilitatea de a susţine financiar lucrările, compania a transmis înştiinţarea de reziliere a contractului. Compania va lua măsuri pentru reţinerea garanţiei de bună execuţie, în cuantum de 39.388.139,84 lei şi a garanţiei pentru plata avansului în cuantum de 74.089.091,03 lei”, se menţionează într-un comunicat al CNAIR, citat de Mediafax. În perioada următoare vor fi întreprinse demersurile necesare pentru reluarea în regim de urgenţă a procedurii de atribuire a lucrărilor de execuţie pentru varianta ocolitoare.

La începutul lunii aprilie, CNAIR a fost informată de Eko Insaat Ve Tic AS că se află într-o situaţie financiară dificilă, generată de evoluţia negativă a unor proiecte gestionate pe alte pieţe, care a dus la blocarea accesului la conturile bancare. În context, antreprenorul turc a anunţat că se află în imposibilitatea gestionării proiectului de execuţie a variantei de ocolire din cauza măsurilor restrictive impuse în ţara de origine, situaţie care va afecta şi sucursala din România.

Doar 2% din lucrări au fost realizate

Potrivit prevederilor contractuale, beneficiarul este îndreptăţit să rezilieze contractul, inclusiv dacă antreprenorul abandonează lucrările sau demonstrează în alt fel intenţia de a nu continua îndeplinirea obligaţiilor din contract ori dacă devine falit sau insolvabil, intră în proces de lichidare, primeşte un ordin de punere sub sechestru împotriva sa, ajunge la un acord cu creditorii săi, desfăşoară în continuare o afacere sub coordonarea unui administrator judiciar, curator sau manager în beneficiul acestor creditori sau dacă se întâmplă orice alt eveniment care (conform prevederilor legislaţiei în vigoare) are un efect similar unor astfel de situaţii sau evenimente.

„Menţionăm că antreprenorul Eko Insaat Ve Ticaret AS a semnat contractul de execuţie a lucrărilor în data de 01.04.2015. Cu o valoare de 393.881.398,36 lei, fără TVA, contractul privind varianta ocolitoare a municipiului Bacău era propusă pentru finanţare prin POIM 2014 - 2020. Lucrările pentru cei 30,7 kilometri ai şoselei au fost demarate pe data de 25.05.2016 şi urmau să fie executate în termen de 24 de luni. Perioada de garanţie era de 24 de luni, conform contractului. Până la data notificării oficiale, Eko Insaat Ve Ticaret AS a realizat aproximativ 2% din lucrările prevăzute”, precizează CNAIR. 

 

393.881.398,36 lei

Aceasta este valoarea lucrărilor la centura Bacăului. Contractul era semnat pe Programul Operaţional Infrastructura Mare