Bâlbâieli administrative pe bani publici

Tronsonul a fost marcat dintr-un capăt în altul, aşa cum prevede legislaţia rutieră * paradoxal, licitaţia de pe SEAP pentru atribuirea acestor lucrări va fi gata abia pe 11 septembrie * în premieră pentru România, lucrarea pare să fi fost executată în realitate şi nu pe hârtie * potrivit SEAP, valoarea lucrărilor de semnalizare este de 3,77 de milioane de lei * suma include şi indicatoarele rutiere, chiar şi pe cele montate în comuna Dumbrăveni * cazul a fost semnalat de către reporterii cotidianului „Evenimentul Regional al Moldovei” 

O singură întrebare şi mai multe răspunsuri contradictorii. S-a întâmplat după ce reporterii cotidianului „Evenimentul Regional al Moldovei” au semnat nereguli şi au publicat un materialul referitor la licitaţia pentru marcarea drumului Suceava- Botoşani, care a fost organizată după execuţia lucrărilor.
În timp ce prefectul Sucevei susţine că lucrările care sunt licitate acum pe SEAP vin în completarea celor deja executate, şeful Regionalei Iaşi a Companiei Naţionale de Drumuri şi Autostrăzi spune ca marcajele executate sunt provizorii.
Prefectul judeţului Suceava, Florin Sinescu, a declarat că lucrările de marcare a drumului au fost executate deja în baza unui proiect din 2005 şi că prin licitaţia aflată în desfăşurare se doreşte actualizarea sau completarea marcajelor rutiere. „Pe SEAP apare întreaga valoare a proiectului. De fapt, valoarea licitaţiei este de cinci la sută din suma de 3,77 de milioane de lei. Lucrările vin în completarea celor deja executate. Este o actualizare a unui proiect rutier realizat în 2005”, ne-a declarat Florin Sinescu, prefect al judeţului Suceava.
Drumul Suceava – Botoşani a fost asfaltat cu bani de la Compania Naţională, care în acest context, este beneficiarul lucrării. şeful Regionalei Iaşi a Companiei a declarat că marcajele deja executate sunt de fapt provizorii. „În momentul de faţă marcajele de pe drum sunt provizorii, deoarece, odată cu reabilitarea drumului, oamenii au început să meargă cu viteză, având acolo vreo patru-cinci accidente mortale. Scăpam de «drumul morţii» din cauza gropilor şi dădeam în patima vitezei. Am găsit o soluţie provizorie de marcaj, care este mai subţire şi fără rezonatoare”, a explicat Ovidiu Laicu, Şeful Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri Iaşi.
Acuzaţii de ilegalităţi majore
Pe de altă parte, vicepreşedintele Consiliului Judeţean Botoşani, democrat-liberalul Cristian Achiţei, prim-vicepreşedinte al Alianţei Creştin Liberale (ACL), a declarat că sunt ilegalităţi grave în ceea ce priveşte recepţionarea lucrărilor la drumul Botoşani-Suceava. El acuză PSD că a recepţionat acest drum doar pentru a bifa o realizare în campania lui Victor Ponta pentru alegerile prezidenţiale. „Inaugurarea a fost făcută abuziv şi trebuie să spunem că în acest moment nu se circulă în siguranţă. Dragi botoşăneni care circulaţi pe drumul pe care PSD a vrut să fie o chestie electorală, lucrările de siguranţă abia anul viitor se fac”, a declarat Achiţei. El a precizat că o parte din lucrările de siguranţă sunt deja realizate şi că asta înseamnă că actuala guvernare ştie deja cine va câştiga licitaţia din septembrie. „La ora actuală, Puterea poate să facă orice. Nu se mai respectă legea achiziţiilor publice. Dacă licitaţia va fi câştigată de un alt constructor ce se va întâmpla?”, s-a întrebat Achiţei.
Oana ŞLEMCO, Alina CALINIUC

Potrivit SEAP, la toate lucrările deja executate se vor adăuga peste 880 de indicatoare, marcaje longitudinale plane pe 43 de kilometri, pe 36 de kilometri marcaj rezonator, 4.410 metri liniari de treceri de pietoni