Drumul Suceava-Botoşani a fost marcat fără licitaţie

Potrivit SEAP, ofertele se vor deschide pe 11 septembrie 2014 * lucrările costă 3,77 milioane de lei * şefii Regionalei de Drumuri şi Poduri Iaşi au spus că este vorba despre o soluţie provizorie, pentru evitarea accidentelor 

Drumul Suceava-Botoşani a fost marcat special pentru a fi inaugurat de premierul României Victor Ponta, care de curând s-a aflat în nordul ţării. Nimic nou sub soare până aici, ar spune unii. Doar la Suceava s-a adus şi zăpadă pentru ca Elena Udrea, fost ministru, să se poată trage cu sania. Şi totuşi, există un element de noutate care demonstrează că lucrurile româneşti pot fi şi ilegale, nu doar imorale. Licitaţia pentru semnalizare şoselei se încheie luna viitoare, cu toate că lucrările au fost executate deja în detaliu.
Drumul Naţional 29 Suceava-Botoşani a fost modernizat cu bani de la Compania Naţională Autostrăzi Drumuri Naţionale (CNADNR). Lucrarea a fost executată de firma omului de afaceri Dorinel Umbrărescu. Proiectul a fost inaugurat cu surle şi trâmbiţe în urmă cu două săptămâni de premierul României, Victor Ponta, şi de ministrul Dezvoltării Regionale, Liviu Dragnea. „Acest drum este extrem de important. Pe aici circulă zilnic 7.000 de maşini”, a declarat Ponta atunci, atrăgând atenţia că lucrările au fost terminate înainte de termenul prevăzut în contract.
Drum marcat în realitate, nu şi pe hârtie
Firma lui Dorinel Umbrărescu a modernizat drumului în urma unei licitaţii organizate, în 2010, de fosta guvernare PDL. Mai mult, specialiştii spun că asfaltarea s-a făcut ca la carte. Şi totuşi ceva este în neregulă. Drumul a fost marcat dintr-un capăt în altul, aşa cum prevede legislaţia rutieră, însă licitaţia de pe SEAP pentru atribuirea acestor lucrări va fi gata abia luna viitoare. Adică, în premieră pentru România, lucrarea a fost executată în realitate şi nu pe hârtie. Aspectul era îmbucurător, dacă ar fi fost legal.
În anunţul privind organizarea licitaţiei pentru execuţia proiectului „Lucrările pentru siguranţa circulaţiei conform Proiectului de reglementare a circulaţiei prin indicatoare şi marcaje pentru obiectivul Modernizare DN 29, Suceava - Botoşani, km 0+000 – km 39+071” sunt prevăzute toate marcajele rutiere. Inclusiv indicatoarele spre Botoşani, Suceava şi Bursuceni, care au fost montate deja în vecinătatea unei treceri de pietoni de pe raza comunei Dumbrăveni.
Deşi toate indicatoarele există şi se vede cu ochiul liber că sunt făcute recent, CNADNR pune la bătaie 3,77 de milioane de lei pentru execuţia lor. Potrivit SEAP, ofertele se pot depune până pe data de 11 septembrie 2014 la ora 9. La ora 10, în aceeaşi zi, ar trebui să se stabilească un câştigător.
Lămuririle vin de la Iaşi
Prefectul judeţului Suceava nu au fost de găsit pentru a ne oferi detalii cu privire la licitaţia organizată după execuţia lucrărilor de semnalizare pe DN 29. Reprezentantul Companiei de Drumuri la Suceava, Andrei Huțanu, nu a vrut să facă niciun comentariu. O explicaţie a venit de la şeful Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri Iaşi, în subordinea căreia se află şi DN 29. „În momentul de faţă marcajele de pe drum sunt provizorii, deoarece, odată cu reabilitarea drumului, oamenii au început să meargă cu viteză, având acolo vreo patru-cinci accidente mortale. Scăpam de «drumul morţii» din cauza gropilor şi dădeam în patima vitezei. Am găsit o soluţie provizorie de marcaj, care este mai subţire şi fără rezonatoare”, a explicat Ovidiu Laicu, şeful Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri Iaşi.
Oana ȘLEMCO, Anca BURNICHE

„Drumul Suceava - Botoşani a fost dat în circulaţie, urmând ca recepţia să fie făcută după o lună, două, pentru a vedea cum se comportă. Licitaţie se va face pentru un proiect de management al circulaţiei, care are, printre altele, prevăzute şi marcaje” – Ovidiu Laicu