Proiect de 10 milioane de euro pus în pericol de Primărie

Reprezentanţii Primăriei au atribuit din nou contractul celor de la Geiger-Loial Impex, în ciuda unei recomandări formulate de Consiliul Naţional de Soluţionare a Contestaţiilor. Va urma o altă contestaţie, care face ca fondurile europene alocate acestui proiect să se ducă pe apa sâmbetei

Municipalitatea ieşeană riscă să piardă aproximativ 10 milioane de euro, bani nerambursabili pentru proiectul „dezvoltarea conectivităţii teritoriale prin asigurarea accesibilităţii, îmbunătăţirea mobilităţii spre şi dinspre polul de creştere şi a fluidizării traficului în interiorul acestuia” (Splai Bahlui Mal Drept). Nici până în acest moment licitaţia referitoare la atribuirea contractului nici nu a fost finalizată, cu toate că ofertele au fost deschise încă de pe 9 iunie. Nu mai puţin de 14 firme au depus oferte pentru a pune mâna pe contract, acestea fiind, în ordinea deschiderii ofertelor, asocierea SC Con Ted Company cu SC Constructii Gabap SRL (ofertă de 34.443.592,71 lei),  SC Tech Bau Spa Italia (35.597.252,57 lei), asocierea SC Danlin XXL cu SC Emviro Construct şi Conex Trust SA (35.468.555, 31 lei), asocierea SC Victor Construct cu SC Eky Sam (34.620.400, 65 lei), asocierea SC Viarom SA cu SC Conest SA (32.102.549,08 lei), asocierea SC Geiger Transilvania cu SC Loial Impex (30.632.158,54 lei) şi asocierea SC Geprocon SA cu SC Transmir (35.324.288,48 lei).
Câştig de cauză au avut cei de la Geiger şi Loyal Impex, cu toate că, în cazul lor, este vorba de o ofertă subevaluată. De altfel, luna trecută, Consiliul Naţional de Soluţionare a Contestaţiilor (CNSC) a admis faptul că ofertă firmei declarate câştigătoare trebuie reevaluată. „În temeiul art. 278 alin. (2) şi (4) din OUG nr. 34/2006, admite contestaţia formulată de SC Viarom Construct SA în contradictoriu cu Municipiul Iaşi şi anulează raportul procedurii nr. 69542/29.07.2015, în partea care priveşte oferta asocierii Geiger Transilvania - Loial Impex SRL şi celelalte ofertele admisibile, precum şi comunicările privind rezultatul procedurii transmise ofertanţilor ale căror oferte au fost declarate admisibile. Obligă autoritatea contractantă la reevaluarea ofertei asocierii Geiger Transilvania - Loial Impex şi la stabilirea rezultatului procedurii, cu întocmirea unui nou raport al procedurii de atribuire, în termen de 10 zile de la data primirii prezentei”, se arată în decizia CNSC.
Contract încredinţat din nou aceleiaşi asocieri
Inexplicabil, reprezentanţii Primăriei Iaşi au atribuit din nou contractul celor de la Geiger, în ciuda recomandărilor formulate de CNSC. „Nu au respectat decizia CNSC, aşa încât depune o nouă contestaţie”, spun reprezentanţii Viarom. Practic, judecarea contestaţiei şi o eventuală reluare a procedurilor face imposibilă semnarea contractului în această lună, aşa încât, dacă nu vor mai apărea contestaţii - lucru greu de  rezut - durata execuţiei lucrărilor ar fi de cel mult de o lună! „Dacă le finalizăm până la finele anului, luăm toţi banii europeni. Dacă nu, diferenţa o vom suporta de la bugetul local”, afirma anterior primarul interimar Mihai Chirica.
Modernizarea străzii Splai Bahlui Mal Drept presupune înlocuirea liniei de tramvai Podul de Piatră - Podu Roş cu o arteră rutieră cu sens unic, paralelă cu Şoseaua Naţională. Reabilitarea va continua şi pe tronsonul următor, din Podu Roş până la Podul Tudor Vladimirescu, arteră ce rămâne cu sens unic, iar de aici, în continuare până la Pod Metalurgie, apoi Pod Sf. Ioan, în lungul bulevardului Chimiei, unde se vor îngropa în subteran şi cablurile de pe ambele părţi ale străzii. În paralel, Şoseaua Naţională va fi reabilitată şi transformată ulterior în sens unic dinspre Podu Roş spre Podul de Piatră. Într-o primă formă, proiectul presupunea şi realizarea unui pasaj subteran, l-a care s-a renunţat din cauza bugetului. Dan CONSTANTINESCU

* * *
44.154.077, 33 LEI Aceasta este suma, fără TVA, pusă la bătaie de municipalitatea ieşeană, în cadrul proiectului de modernizarea Splaiului Drept al Bahluiului