Trafic infernal în Bacău în absenţa şoselei de centură

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a efectuat un studiu, din care reies multe probleme * potrivit măsurătorilor de trafic în zona municipiului Bacău, media zilnică de maşini este 4.942 * după ce a fost reziliat din cauza constructorului, care a rămas fără bani, contractul pentru şoseaua de centură a fost scos din nou la licitaţie

 

În absenţa unei şosele de centură, care să preia autovehiculele aflate în tranzit prin capitala judeţului, traficul în municipiul Bacău a devenit un adevărat coşmar. Asta reiese şi dintr-un studiu efectuat de specialiştii de la Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) – Centrul de Studii Tehnice Rutiere şi Informatică (CESTRIN), care au făcut măsurători pentru studiul de trafic necesar proiectării şoselei de centură a municipiului Bacău. Cifrele de trafic au fost culese cu înregistratoare automate instalate pe DN2 (Nicolae Bălcescu), DN11 (Sănduleni) şi DN 15 (Gârleni). Potrivit măsurătorilor de trafic în zona municipiului Bacău, media zilnică de maşini este 4.942, la Sănduleni, 8.647, la Gârleni şi 13.387 la Nicolae Bălcescu.

Vinerea, cea mai aglomerată zi

Specialiştii CESTRIN au constatat că volumele de trafic ating un maxim în lunile iulie-august, pentru vehiculele de transport marfă. Pentru autoturisme, vârful este în luna august. Cea mai aglomerată zi este vinerea, cu o scădere considerabilă sâmbăta. Din punctul de vedere al intervalul orar, vârful de trafic este vinerea, între 16.00 şi 8.00. Potrivit unui alt studiu, măsurătorile efectuate arată că în orele de vârf, viteza medie de deplasare a autovehiculelor este de sub 10 km/h. În afara orelor de vârf, viteza medie de deplasare în interiorul municipiului Bacău ajunge la 30 km/h.

CESTRIN a realizat şi o prognoză, pentru 2020, 2025, 2030, 2035 şi 2040 din care reiese că şoseaua de centură va reduce cu circa 50% traficul în zona municipiului Bacău.

În luna decembrie 2017, CNAIR a scos la licitaţie din nou contractul de construire a şoselei de centură a Bacăului. Termenul limită de depunere a ofertelor este 12 februarie 2018. Obiectul contractului este reprezentat de construcţia a 30,8 km de drum nou la standarde europene, din care 16,269 km la profil de autostradă. După finalizarea procedurilor de achiziţie, durata contractului va fi minimum 96 de luni, dintre care 6 luni perioada de proiectare, 30 luni perioada de execuţie a lucrărilor şi minim 60 de luni perioada de garanţie a lucrărilor. Perioada de garanţie poate creşte la 84 de luni în funcţie de oferta din cadrul factorilor de evaluare.

Florin CRĂCIUN

 

30,8 km

Aceasta este lungimea viitoarei şosele de centură, care ar trebui să fluidizeze traficul prin Bacău.