Un nou calvar pentru ieşeni!

Începând de luni va fi sistată circulaţia tramvaielor spre Dancu. Ieşenii vor trebui să se înghesuie în autobuze, care vor parcurge ruta Tătăraşi Nord - Dancu

Aglomeraţia care se va crea odată cu revenirea elevilor din minivacanţa de Paşte nu este singura veste proastă pentru cei care folosesc transportul public. Astfel, începând de luni, 20 aprilie, firmele care execută lucrările de reabilitare ale şinei de tramvai pe Calea Chişinăului (asocierea Mari Vila Com SRL, Conest SA şi Grădinariu Import Export) şi-au exprimat intenţia de a ataca zona terminus a proiectului: intersecţia Doi Băieţi. Aici urmează a fi montat un macaz nou, motiv pentru care este necesară întreruperea circulaţiei tramvaielor pe tronsonul Doi Băieţi - Dancu. „Ca urmare a începerii lucrărilor de modernizare a căii de rulare a tramvaielor în intersecţia Tătăraşi Sud traseul de tramvai 3 va avea parcursul Gară - Tătăraşi Nord. Transportul călătorilor din Dancu va fi asigurat de autobuze care vor circula pe itinerariul Tătăraşi Nord - Dancu”, spun reprezentaţii RATP, care au mai precizat că abonamentele rămân valabile pe vechiul itinerariu.
Somaţi să termine treaba în 90 de zile
Modificarea traseului 3 fusese anunţată încă de la începutul acestei luni, când se spunea că circulaţia tramvaielor spre Dancu va fi întreruptă pentru trei luni. Însă, la ultima sa vizită pe şantierul Nicolae Iorga - Doi Băieţi, primarul Gheorghe Nichita a cerut celor de la Conest înjumătăţirea acestui termen. „În Doi Băieţi, constructorul a cerut să oprim tramvaiele trei luni pentru a finaliza lucrările. Cred că vor fi sistate o lună şi jumătate, timp în care transportul spre Dancu se va face cu autobuzele”, arată edilii. La rândul lor, reprezentanţii RATP cred că, în cele din urmă, va fi vorba de o întrerupere estimată la două luni.
Facem precizarea că firmele constructoare au dorit să înceapă lucrările de înlocuire a macazului din Doi Băieţi încă de anul trecut, odată cu atacarea lucrărilor în Baza 3. Atunci s-a luat decizia amânării acestor lucrări pentru 2015, pentru a putea fi dat în folosinţă tronsonul Ţesătura - Mase Plastice. Tudor DAMASCHIN

* * *
Modificările care apar începând de luni dau naştere la două noi probleme pentru RATP. Prima o constituie rondul din Tătăraşi Nord, unde cu greu pot întoarce mai mult de două tramvaie simultan. În al doilea rând, regia se confruntă cu o lipsă acută de şoferi, în ciuda faptului că, în ultima perioadă, s-au înmulţit anunţurile cu scoaterea la concurs a unor posturi.