După „lupte seculare” care au durat 3 ani, s-a reușit mutarea vămii

Trebuie să recunosc că în campania electorală din 2012, când am promis că vom muta vama de pe Bd. Nicolae Iorga într-o locație de la marginea orașului, m-am gândit că nu va dura mai mult de 6 luni. Am făcut această promisiune celor 7000 de semnatari ai propunerii și locuitorilor din zona Cantemir-Nicolina. Fiind la primul mandat de deputat, nu știam atunci ce piedici se pot pune unui proiect relativ simplu. A fost o lecție prin care am învățat pe pielea mea că dacă nu există voință politică, lucrurile se pot bloca sau prelungi la nesfârșit.

De ce era importantă mutarea vămii?
Vamă era amplasată, în mod neinspirat, aproape de centrul orașului, într-o zonă cu multe blocuri și intens circulată. Sute de tiruri trebuiau să străbată mare parte din oraș pentru a ajunge la vamă, îngreunând traficul. Zeci de tiruri parcau ilegal pe bulevard în zona vămii, locuitorii se plângeau de gălăgie, poluare și mizerie, iar șoferii de aglomerația și blocajele din zonă.

De ce la Tehnopolis?
Vama trebuia mutată la marginea orașului, cât mai departe de zone puternic populate. La acel moment a apărut această variantă de a folosi spațiul de la Tehnopolis, care avea nevoie doar de câteva adaptări și, foarte important, avea asigurat accesul traficului greu pe șoseaua de centură care ajunge foarte aproape de această locație. Totuși, această soluție trebuie să fie doar un pas intermediar, pentru că cel mai potrivit loc pentru activitatea de vămuire trebuie să fie un spațiu special destinat, amplasat lângă drumul european în zona Iași-Lețcani. Astfel, nu va mai deranja alți locuitori, iar Tehnopolis va putea folosi spațiul pentru investitori.

De ce a durat atât de mult?
A durat atât de mult din 2 motive importante: în primul rând pentru că au fost foarte multe instituții implicate, începând de la cele locale - Primăria, Consiliul Județean, Direcția Vamală – până la cele centrale, ANAF, Ministerul de Finanțe, ba chiar și Ministerul Educației a trebuit să dea un aviz. În al doilea rând, și asta mi se pare cel mai grav, pentru că au existat piedici politice din partea PSD care nu dorea ca proiectul să fie asociat cu un parlamentar PNL. În ultimii doi ani, PSD a controlat toate instituțiile implicate și, cu toate acestea, lucrurile au fost permanent amânate fără nicio justificare.
În acești 3 ani de zile cât a durat să se mute sediul pentru vămuire, administrația liberală de la aeroport a construit o pistă nouă, o cale de rulare, o parcare de avioane și un terminal, iar mulți ieșeni mai cred încă că acest lucru se datorează primăriei. Este o lecție pentru pesediștii ieșeni, pentru Nichita și Chirica, care ar trebui să realizeze că întâi trebuie să facem lucruri utile pentru ieșeni și abia apoi să se bată pentru câștiguri electorale.
Din toată acestă experiență, rămâne faptul că ieșenii vor beneficia, chiar dacă mai târziu, de mai multă liniște, iar eu știu la ce să mă aștept atunci când mă ocup de un proiect pentru comunitate. În această perioadă fac presiuni asupra colegilor parlamentari și la guvern pentru a demara proiectul Spitalului Regional de Urgență și fac tot ce îmi stă în putință ca acesta să apară în bugetul pentru anul viitor.