Marius Bodea: „Îmi doresc să fiu cel mai pro-business primar de până acum!”

Candidatul PNL la şefia municipiului Iaşi, Marius Bodea, îşi prezintă ideile liberale de guvernare locală. Dacă va avea câştig de cauză în alegerile locale din 5 iunie, acesta promite să pună bazele unui parc industrial, să înfiinţeze trei incubatoare de afaceri pentru micii antreprenori şi să reabiliteze termic 200 de blocuri din municipiu. Nu sunt neglijate nici proiectele care să vizeze tinerii sau mediul înconjurător, deşi liberalul visează să devină cel mai „pro-business primar” pe care l-a avut Iaşul 
Marius Bodea, candidatul PNL la funcţia de primar al municipiului Iaşi, a prezentat pentru ziarul „Evenimentul Regional al Moldovei“ proiectele pe care doreşte să le deruleze în comunitate.

- Care sunt proiecte pe care le aduceţi în faţa ieşenilor, în campanie electorală?
- Din păcate Iaşul suferă pe mai toate palierele, pentru că am fost depăşiţi economic de mai toate oraşele de dimensiunea noastră din România, dar şi de oraşe mai mici. Am pierdut ruşinos competiţia de oraş Capitală Europeană a Culturii, municipalitatea nu a fost în stare să depună proiectul pentru titlul de Capitală Europeană a Tinerilor, care ar fi redat energiile necesare celor care vin din urma noastră pentru a rămâne şi a-şi dezvolta carierele aici, transportul public a intrat în faliment, CET-ul este în faliment, traficul este într-un apogeu al haosului... Cred că oraşul arată exact după faţa administratorului său! Eu mi-am structurat programul pe câteva direcţii mari de dezvoltare, pentru care voi începe implementarea din prima zi de mandat, dacă voi câştiga alegerile. Acestea sunt:
Iaşul conectat - Am reuşit prin intermediul Aeroportului Internaţional Iaşi să conectez provinciile istorice ale României pe calea aerului. Cred că din prima zi de mandat va trebui să adunăm toate energiile locale şi regionale să demarăm proiectul autostrăzii Ungheni-Târgu Mureş. Este o investiţie fezabilă şi realizabilă, însă a fost părăsită, neexistând niciun demers instituţional de a coagula forţele administrate ale primarilor oraşelor reşedinţă de judeţ din Moldova, care să facă presiune pe Guvern. Rezultatele unui astfel de demers s-au văzut în Ardeal, unde s-au dus banii pentru autostrăzi.
Concret, trebuie să se urce şase primari din Moldova într-un microbuz, care reprezintă milioane de oameni, să se ducă la Guvern şi să explice argumentele pentru care noi avem nevoie de realizarea acestui tronson de drum. Această autostradă face parte din TEN-T Core Network, stabilită de Comisia Europeană ca reţea principală pentru Europa, existând alocată pentru aceasta o sumă de bani. Noi nu vom putea face această autostradă nici după anul 2030 din banii statului român, pentru că e foarte scumpă, fiind vorba de străbătut 110 km de munţi. În aceste condiţii, trebuie să înţeleagă cu toţii că dacă nu luăm banii de la Comisia Europeană, nu vom mai putea face niciodată acest tronson de drum!
Dezvoltarea complexă a zonei cargo aeroportuare - o astfel de zonă dă şansa Iaşului ca aici să înceapă realizarea de produse inovatoare, care au tehnologie înaltă în ele şi pot fi transportate pe calea aerului. Investiţiile acestea nu pot fi suportate doar de aeroport şi aparţin în fapt industriei municipiului şi judeţului Iaşi.
Iaşul competitiv - în România sunt 70 de parcuri industriale, în Iaşi nu este niciunul! Eu îmi propun, în primul an de mandat, să avem primul parc industrial în municipiu, în zona Fortus, astfel încât să fie create minim 3.000 de locuri de muncă noi, stabile şi bine plătite. Astfel, platforma creată în baza legii parcurilor industriale reprezintă o facilitate fiscală pentru cei care vin la Iaşi, fiind scutiţi de impozite pe o perioadă maximă de cinci ani. Mai mult, aici se poate face, în cele din urmă, acea asociere între mediul universitar şi mediul antreprenorial, pentru a furniza tehnologie, astfel încât produsele făcute acolo să fie produse finale, care să le aducă plus- valoare.
Iaşul pol al inovării - Uniunea Europeană are un proiect de finanţare a zonei de cercetare şi tehnologie în valoare de 80 de miliarde de euro. Sunt fonduri ca noi să devenim un oraş al inovatorilor, acest lucru fiind tradus printr-un suport foarte mare pentru zona de IT, zona de cercetare şi dezvoltare.
Susţinerea mediului antreprenorial - îmi propun să înfiinţăm încă trei incubatoare de afaceri noi, pentru ca tinerii să nu mai plece peste hotare. Astfel, Primăria ar trebui să joace rolul de „business angel” care, pe lângă alocarea unui spaţiu şi a unei sume de bani, să ofere şi consiliere juridică sau financiar-contabilă, pentru ca cei care au idei să înveţe treptat cum să devină eficienţi şi să câştige bani. Pentru a deveni competitivi, avem nevoie de un Birou Unic în cadrul Primăriei, pentru mediul antreprenorial, unde omul de afaceri intră într-un singur loc şi când iese are avizul. Nu-l mai interesează câte semnături are o adresă, treaba şi bucătăria e a municipalităţii. Eu îmi propun să devin cel mai pro-business primar pe care l-a avut Iaşul până acuma, pentru că înţeleg legătura directă între bunăstarea antreprenorială şi bunăstarea oamenilor!
Iaşul bine administrat - în primele şase luni de mandat voi începe şi voi termina transparentizarea tuturor cheltuielilor Primăriei, instituţiilor din subordinea Primăriei şi fundaţiilor care primesc bani de la bugetul local. În acest mod, estimez că se vor face economii de cel puţin 20% din banii publici, iar la bugetul Iaşului vorbim de zeci de milioane de euro.
Automatizarea serviciilor oferite de Primărie – îmi doresc ca cetăţeanul să nu mai fie obligat să dea ochii cu funcţionarul public neapărat, ci să-şi ia singur avize, să facă plăţi, iar acolo unde nu se poate fără funcţionari să apelăm din nou la Ghişeul Unic.
Mai este însă o prioritate, fiind vorba despre atitudinea funcţionarilor faţă de ieşeni. Eu nu arunc vina asupra funcţionarilor de rând, ei fac parte dintr-un sistem bolnav care le-a permis o astfel de atitudine. Ei vor acţiona civilizat dacă structura din care face parte şeful său ştie ce să-i impună şi cum să-i urmărească şi să-i evalueze activitatea. Îmi propun chiar să implementăm o aplicaţie pentru mobil, prin care să se poată face reclamaţii şi sesizări privind conduita funcţionarilor, acolo unde este cazul.
Iaşul verde - aşa cum am mai spus, unul din proiectele obligatorii ale comunităţii prevede reabilitarea energetică a blocurilor, pentru care există un program naţional. Îmi propun ca în patru ani de mandat să reabilităm minim 200 de blocuri din cele aproximativ 1.400 pe care le avem în Iaşi. De asemenea, pornind de la nivelul administraţiei, trebuie să ne gândim să folosim cât mai mult resursele regenerabile, motiv pentru care îmi doresc ca la clădirile care aparţin Primăriei şi la instituţiile care sunt în subordine să utilizăm pentru încălzire şi pentru curent electric panouri solare şi fotovoltaice.
Creşterea suprafeţelor de spaţii verzi din oraş face parte din planul meu, având în vedere că suntem în ilegalitate dacă ne raportăm la normele Uniunii Europene (care prevăd un minim de 26 de mp de spaţiu verde, pe locuitor- n.r.).
Îmi propun să amenajez parcuri şi locuri de joacă pentru copii, pentru că în Iaşi oamenii stau la rând ca să prindă o bancă.
Trebuie să avem şi noi o sală polivalentă, în care să putem primi echipe, să găzduim turnee. Din păcate, astăzi nu avem bazin olimpic sau un stadion corespunzător cu oraşul nostru, iar aceste investiţii sunt cerute de oameni, în întâlnirile pe care le am cu locuitorii Iaşului.
A consemnat Anca BURNICHE
***
„Eu îmi propun să devin cel mai pro-business primar pe care l-a avut Iaşul până acuma, pentru că înţeleg legătura directă între bunăstarea antreprenorială şi bunăstarea oamenilor!”- Marius Bodea, candidatul PNL la Primăria Iaşi
***
„Iaşul trebuie să fie un oraş care-şi gândeşte proiectele la scară mare, având în vedere că tinerii au ajuns să plece, deoarece nu mai găsesc aici energiile pentru vârsta lor, pentru distracţie şi pentru a se dezvolta! Trebuie să oprim migrarea creierelor limpezi din oraş!”- Marius Bodea,candidatul PNL la Primăria Iaşi

***
Mrius Bodea este preşedintele Organizaţiei Municipale PNL şi candidatul dreptei pentru funcţia de edil al Iaşului. De-a lungul timpului acesta a lucrat atât în mediul privat, cât şi în instituţii ale statului, fiind director al Protecţiei Consumatorului, subprefect şi prefect de Iaşi. Din anul 2012 acesta a preluat frâiele aerogării ieşene. Bodea are 40 de ani şi este absolventul Facultăţii de Economie şi Administrare a Afacerilor, din cadrul Universităţii „Alexandru Ioan Cuza” din Iaşi.