Primul semn de unitate în an centenar A8 se face! E lege!

Proiectul de lege privind construcţia Autostrăzii Iaşi – Târgu Mureş (Autostrada Unirii) a trecut la votul final din Camera Deputaţilor, de ieri, iniţiativa legislativă întrunind 261 de voturi „pentru”, două voturi contra şi 5 abţineri. Legea, care va merge la promulgare la preşedintele României, prevede ca autostrada de circa 320 de km să fie realizată până la graniţa cu Republica Moldova, cu un pod peste Prut la Ungheni, să fie realizată din credite externe, cu fonduri europene şi/sau prin parteneriat-public privat, iar procedurile să demareze în termen de 30 de zile de la promulgare.

Lipsa autostrăzilor este cea mai gravă şi ruşinoasă problemă a României, fiecare kilometru inaugurat devenind un motiv de bucurie pentru şoferi. Practic, ţara noastră a rămas codaşa Europei, cu doar 776 km funcţionali de autostradă. Tocmai de aceea, aprobarea unor noi investiţii în acest domeniu se constituie într-un motiv de bucurie.

„Trebuie să fim din nou la Guvern, să batem la uşa premierului”

Prin legea votată ieri în Parlamentul României, obiectivul de investiţii Autostrada Unirii se va finanţa de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor din credite externe şi din fonduri europene nerambursabile şi/sau prin parteneriat public/privat. În fiecare lege bugetară anuală, pe durata implementării proiectului, se vor aloca acestui obiectiv credite bugetare conform necesarului de finanţare comunicat de Ministerul Transporturilor, prevede proiectul legislativ.

„Fără eforturile şi presiunea ieşenilor nu ştiu dacă astăzi înregistram acelaşi succes. Din momentul în care am depus proiectul în Parlament, în luna mai a anului trecut, împreună cu deputatul PMP, Marius Paşcan, s-au făcut demersuri constante care să atragă atenţia guvernelor PSD care s-au perindat pe la Palatul Victoria. Parcursul propunerii privind construcţia autostrăzii Iaşi – Târgu Mureş, devenită astăzi lege, arată cât se poate de clar că doar uniţi putem conta la Bucureşti. Este important faptul că toate partidele au ȋnţeles importanţa acestei autostrăzi pentru Iaşi şi pentru România, în general”, a declarat deputatul Petru Movilă, iniţiatorul proiectului privind construcţia autostrăzii Iaşi – Târgu Mureş.

Parlamentarul de Iaşi subliniază faptul că lupta nu s-a terminat aici, şi că demersurile trebuie să continue în acelaşi ritm susţinut. „Trebuie să avem grijă ca legea să fie şi pusă în practică. Imediat după promulgare, trebuie să fim din nou la Guvern, să batem la uşa premierului şi a ministrului Transporturilor. Sper ca la 1 Decembrie să avem o lege promulgată pentru Autostrada Unirii. Este primul semn de unitate în an centenar. Tot ca semn de unitate aduc mulţumiri tuturor parlamentarilor care au votat acest proiect de lege şi care au înţeles cât de importantă este autostrada Iaşi – Târgu Mureş pentru Iaşi şi România”, a completat deputatul Movilă.

„Nu mai avem timp să aşteptăm nicio secundă, niciun minut”

Primarul municipiului Iaşi, Mihai Chirica, consideră că votul din Parlament privind construcţia autostrăzii A8 Iaşi - Târgu Mureş, numită şi autostrada Unirii, obligă guvernul să demareze lucrările. „Nu putem decât să salutăm această chestiune. Sper să nu fie la fel de folositoare ca şi apa de ploaie. Guvernul României trebuie să înţeleagă că acest vot în Parlament obligă ca, în termen de 30 de zile de la publicarea în Monitorul Oficial, să fie dusă la îndeplinire această măsură prin demararea completă a tuturor paşilor care trebuie făcuţi. În caz contrar şi eu, ca şi toţi ceilalţi cei implicaţi în acest proiect, vom sesiza, la fiecare 30 de zile, fiecare zi de întârziere la instituţiile statului care se ocupă de aplicarea legii”, a declarat primarul Mihai Chirica.
Conform acestuia, demersurile pentru începerea lucrărilor pentru autostrada A8 trebuie făcute imediat. „Nu mai avem timp să aşteptăm nicio secundă, niciun minut, pentru că nu se face peste noapte, pentru că generaţia noastră a privit cu prea multă neîncredere acest proiect datorită factorului politic. Avem obligaţia, pentru generaţia mai tânără faţă de noi, să le dăm o şansă să folosim autostrada în vederea dezvoltării economice a regiunii de Nord-Est”, a spus primarul Mihai Chirica.

„Fiecare zi de întârziere a dezvoltării Moldovei este o crimă economică”

Din perpectiva deputatei USR de Iaşi, Cosette Chichirău, este important să reamintim guvernanţilor că fiecare zi de întârziere a dezvoltării Moldovei este o crimă economică. „Noi susţinem nu doar această lege, ci investiţiile în infrastructură pe bune. Chiar dacă această lege a trecut, nu cred că se vor înregistra progrese. Consider că unica soluţie pentru dezvoltare, şi în special dezvoltarea Moldovei, este să votăm o majoritate parlamentară care să aibă ca prioritate construcţia de şcoli, spitale şi autostrăzi, şi nu distrugerea justiţiei şi furtul din bani publici”, transmite Cosette Chichirău.

„Într-o ţară normală, nu ar fi trebuit să avem o astfel de lege în Parlament”

Proiectul autostrăzii Moldova – Transilvania, sau Ungheni – Iaşi – Târgu Mureş, a devenit subiect de dezbatere naţională, potrivit deputatului Marius Bodea.„Transilvania nu este un proiect regional, ci un obiectiv strategic de interes naţional. Rata de emigrare în Moldova este la cote alarmante, se depopulează satele şi oraşele pentru că izolarea acestei regiuni înseamna mai puţine şanse şi oportunităţi pentru oamenii de aici. Nivelul de sărăcie şi subdezvoltare în care trăiesc milioane de români, compatrioţi de-ai voştri, este o vulnerabilitate naţională. Această autostradă nu este un moft al nostru, al celor din regiunea de Nord-Est, ci este o necesitate naţională”, a declarat Marius Bodea.

Lucian Stanciu Viziteu, deputat USR de Bacău, consideră votarea acestei legi o bucurie pentru cetăţenii Moldovei, afirmând că atât autostrada Iaşi-Târgu Mureş, cât şi Bacău-Braşov sunt esenţiale pentru dezvoltarea regiunii, „important este să înceapă construcţia uneia dintre ele”. „Într-o ţară normală, nu ar fi trebuit să avem o astfel de lege în Parlament, dar a trebuit să o adoptăm dată fiind incompetenţa guvernului Dăncilă. Atât eu cât şi colegii mei vom milita pentru orice proiect de infrastructură care va aduce dezvoltare pentru zona Moldovei”, conchide deputatul.

Autostrada Iaşi – Târgu Mureş intră ȋn linie dreaptă

Şi deputatul PSD de Iaşi Vasile Axinte întăreşte ideea că acest proiect este unul dintre cele mai importante şi valoroase pentru Moldova (şi nu numai), mai ales că autostrada înseamnă dezvoltare economică, integrarea într-o reţea de infrastructură modernă, fluidizarea traficului rutier, schimburi comerciale, efecte în plan turistic şi cultural.
„Încă un pas pozitiv pentru Autostrada Unirii. Proiectul a trecut astăzi de votul Camerei Deputaţilor. Este o victorie a tuturor ieşenilor. A tuturor celor care şi-au exprimat public voinţa, în repetate rânduri (…) Este un proiect la care am muncit şi în care ne-am implicat, ca iniţiatori, toţi parlamentarii de Iaşi. Pentru că este un proiect mult prea important pentru regiunea noastră. Şi îl susţinem necondiţionat, nu numai verbal, ci şi prin vot”, a declarat senatorul Vasile Toma.
Acesta a mai adăugat că paşii următori trebuie calculaţi cu mare atenţie, argumentaţi şi fundamentaţi, asta însemnând „mai puţină demagogie şi încercări de manipulare pe acest subiect, şi mai multe informaţii clare, concrete, făcute public într-un mod transparent”. Florentina SANDU