Scandalul de la Aeroportul Iaşi intră în prelungiri

Tărăboiul de la Aeroportul Internaţional Iaşi este departe de a se termina, acesta ajungând şi pe masa judecătorilor. În timp ce instanţa trebuie să hotărască dacă Alexandru Anghel a fost revocat ilegal din funcţia de director al aerogării, războiul se duce şi în Plenul Consiliului Judeţean, aici unde liberalii fac front comun cu şeful decapitat 

Şedinţă cu cântec în Plenul Consiliului Judeţean (CJ) Iaşi, unde aleşii s-au luat la trântă, din nou, pe tema Aeroportului Internaţional Iaşi. Aşa cum era de aşteptat, consilierii judeţeni ai dreptei şi-au unit forţele cu fostul şef al aerogării, Alexandru Anghel, precizând că mai multe hotărâri care au dus la debarcarea acestuia au fost luate fără respectarea legii. Mergând pe acestă idee, liderul de grup al consilierilor judeţeni PNL a propus spre dezbatere şi avizare un proiect de hotărâre ce a avut ca obiect o plângere prealabilă formulată de acesta, privind aprobarea organigramei, a statului de funcţii şi a regulamentului de ordine pentru Regia Autonomă Aeroportul Iaşi. „Noi am contestat hotărârea Consiliului de Administraţie (CA) al Aeroportului privind aprobarea organigramei care includea şi un post de director tehnic. În luna octombrie, când s-a luat acestă hotărâre, nu s-a realizat cvorumul acestei structuri. Atunci au fost prezenţi trei dintre cei şapte membri ai CA. În momentul în care s-au făcut această şedinţă, membri CA funcţionau sub incidenţa unui regulament de organizare şi funcţionare aprobat de noi, în luna septembrie, care prevedea expres că şedinţele sunt statutare doar dacă sunt prezenţi jumătate plus unul din numărul total de persoane care formau CA”, le-a explicat liberalul Romeo Vatră colegilor de plen, încercând să-i convingă pe aceştia să aprobe plângerea prealabilă. Mai mult, liderul peneliştilor este de părere că însăşi revocarea lui Alexandru Anghel din fruntea aeroportului ieşean s-a făcut fără a fi respectată legea. „Noi considerăm că respectivul Consiliu de Administraţie are un contract de mandat, din partea CJ, pe care trebuie să-l respecte cu toate obligaţiile care provin din acesta. Una dintre obligaţii este respectarea legii şi a hotărârilor date de plen. Domnii de la CA au luat o măsură de suspendare a directorului general, o măsură pe care nu au putut-o argumenta din punct de vedere legal. Hotărârea de suspendare nu are temei legal şi nu a putut fi justificată nici la Comisia Juridică, nici în răspunsul la adresa pe care PNL a formulat-o către Aeroport şi, ca urmare, consider că membri CA au încălcat legea şi au încălcat contractul de mandat pe care l-a avut în faţa CJ”, a conchis Romeo Vatră, acuzându-i indirect pe social-democraţi că au încercat să preia şefia aerogării prin impunerea unei conduceri cu afinităţi pesediste.

„Toată lumea se ceartă la Aeroport”
Având în vedere că Anghel se ţine cu dinţii de poziţia de director al aerogării ieşene, acesta a mers în instanţă pentru a-şi căuta dreptatea, fiind de părere că a fost debarcat ilegal. Până la decizia instanţei, însă, Comisia Juridică din interiorul CJ Iaşi a încercat să medieze scandalul iscat la aeroport, însă acest lucru nu a fost posibil. „Am încercat să facem o mediere a celor trei părţi implicate, referindu-mă aici la domnul Anghel, CA Aeroportului Iaşi şi doamna Monica Nichituş, în calitate de director general interimar. L-am pus separat pe domnul Anghel pentru că acesta a făcut mai multe demersuri, precizând că vrea să sesizeze anumite nereguli la Aeroportul Iaşi, el fiind, de altfel, membru al CA actual. Rezultatul constatărilor noastre a fost acela că se ceartă toată lumea cu toată lumea, dar cel mai important este faptul că, în mod unitar, toţi cei prezenţi în modul de administrare a Aeroportului Iaşi au susţinut la unison că nu sunt probleme de securitate, cu traficul de pasageri sau alte probleme tehnice care să pericliteze activitatea”, a declarat Marius Ostaficiuc, preşedintele Comisiei Juridice din CJ. Potrivit acestuia, şedinţa gândită pentru a ameliora problemele de la aerogara ieşeană a durat mai bine de 5 ore, fără prea multe rezultate însă. În ceea ce priveşte acuzele aduse de Alexandru Anghel, consilierul judeţean Marius Ostaficiuc precizează că acestea sunt cusute cu aţă albă, fostul director fiind tentat să prezinte public jumătăţi de adevăruri, toate în favoarea sa.
Dat fiind că războaiele dintre aleşii judeţeni nu fac decât să aţâţe spiritele la Aeroportul Iaşi, Cristian Stanciu, liderul de grup al consilierilor judeţeni PSD, este de părere că factorul politic nu ar trebui să-şi spună cuvântul în acest context. „Din păcate, în momentul de faţă asistăm la un conflict major între Consiliul de Administraţie de la Aeroport şi fostul director al aerogării, un conflict care, din punctul nostru de vedere, al celor de la PSD, nu poate duce la nimic bun. Practic, în momentul de faţă ne măcinăm între noi. Avem speranţa că în perioada următoare lucrurile să se aşeze, iar colegii de la PNL să nu mai întreţină şi să alimenteze conflictul dintre conducerea CA şi fostul director, pentru că în momentul de faţă s-au asociat demersurile, atât ale domnului Anghel, cât şi a colegilor liberali, în sensul depunerilor de plângeri prealabile, sau înaintării de contestaţii”, punctează Stanciu. Mai mult, liderul pesediştilor este de părere că reprezentanţii instituţiei judeţene ar trebui să-şi spună cuvântul numai în ceea ce priveşte planul de modernizare a aerogării, lăsând instanţa să soluţioneze conflictul iscat de Anghel. „Am speranţa că, în cel mai scurt timp, vom avea maturitatea şi înţelepciunea necesare a nu ne mai implica pe segmentul acestui conflict, ci a ne implica doar în ceea ce priveşte proiectul de modernizare şi dezvoltare a aeroportului”, conchide Cristian Stanciu, făcând referire la planurile de extindere a terminalului şi de realizare a unei zone cargo la Aeroportul Iaşi. Anca BURNICHE