Mașini de sute de milioane de euro în garajele unor ieșeni

 * autoturismele de lux, îndeosebi cele fabricate în ediţie limitate, pot fi assimilate oportunităţilor de investiţie, valoarea acestora urcând odată cu trecerea timpului * astăzi, în capitala Moldovei sunt înmatriculate peste 200 de automobile de înaltă gamă, câteva dintre acestea, în ediţie limitată, costând câte jumătate de million de euro * ieșenii au în garaje, în acest moment, 13 automobile Rolls-Royce, 12 Ferrari, 11 Lamborghini, 24 Maserati, 19 Bentlley, 8 Aston Martin, 9 Maybach, 12 Cadillac, 8 Pontiac, 3 McLaren… și lista poate continua!

An după an, parcul auto al Iașului se îmbogățește cu zeci de mii de autoturisme, marea majoritate având peste două decenii vechime și condiții tehnice îndoielnice. Totuși, între atâtea rable puse în circulație, pe străzile Iașului și-au făcut loc, numai anul trecut, zeci de autoturisme de lux, bolizi care valorează multe milioane de euro.

Avansul economic înregistrat în ultimii ani și-a lăsat amprenta și în nivelul de trai al ieșenilor. Pe lângă investițiile în proprietăți imobiliare, la care recurg cel mai des cei cu dare de mână, tot mai mulți ieșeni își cheltuie banii într-o categorie de bunuri altădată ignorată: automobilele de lux.

Mai ales că, după cum susțin și specialiștii, autoturismele acestea de lux, îndeosebi cele fabricate în ediţie limitate, pot fi assimilate oportunităţilor de investiţie, pentru că, de cele mai multe ori, valoarea acestora creşte odată cu trecerea timpului. În plus, acest tip de automobile nu mai sunt văzute doar ca mijloace de transport, ele concurând la achiziţie cu imobilele sau iahturile luxoase.

La Vaslui, nimeni nu s-a încumetat să-și investească banii într-un Ferrari sau un Rolls-Royce

Așa se face că, astăzi, în capitala Moldovei sunt înmatriculate peste 200 de automobile de înaltă gamă, câteva dintre acestea, în ediţie limitată, costând câte jumătate de million de euro.

Ieșenii au în garaje, în acest moment, 13 automobile Rolls-Royce, 12 Ferrari, 11 Lamborghini, 24 Maserati, 19 Bentlley, 8 Aston Martin, 9 Maybach, 12 Cadillac, 8 Pontiac, 3 McLaren… și lista poate continua cu multe alte mărci.

La nivelul regiunii Moldovei Iașul domină „cu autoritate” un astfel de top al bolizilor de lux, singurele două județe care se pot apropia, cât de cât, de zestrea ieșenilor fiind Bacăul (3 Ferrari, 4 Rolls-Royce, 7 Bentley,  între altele) și Suceava (2 Ferrari, 6, Bentley, 2 Lamborghini, 2 Rolls-Royce…).

Vasluiul, unde nimeni nu s-a încumetat încă să-și investească banii într-un Ferrari sau un Rolls-Royce, are în parcul auto 3 Lamborghini , 3 Hummer, 3 Maserati sau 5 Bentley!

Cel mai slab din regiune la acest capitol al automobilelor de lux stă Neamțul, fără unități din mărcile Aston Martin, Bentley, Maserati sau Hummer, dar cu 3 Lamborghini și 4 Rolls-Royce.

Ferrari și Lamborghini, în topul celor mai populare mărci

La nivel național, Capitala domină copios piața autoturismelor de lux, cu o cotă de peste 75%! De exemplu, bucureștenii au în proprietate 206 din cele 307 Rolls-Royce înmatriculate în țară și 307 din cele 532 Ferrari. În plus, în Capitală a fost înmatriculat unicul Bugatti din țară și jumătate (21) dintre automobilele McLaren ale românilor.

Pe locul secund se situează Ilfovul, iar pe 3 a urcat, surprinzător, Constanța, cu 17 Rolls-Royce, 16 Lamborghini, 74 Bentley, 12 Aston Martin sau 52 Maserati!

Anul trecut, românii au înmatriculat aproape 200 de mașini de lux și bolizi, marea majoritate cu un preț de bază cuprins între 250.000 și 1.800.000 euro.

În topul celor mai populare mărci s-a menținut Ferrari, urmat de Lamborghini.

Cele mai scumpe mașini puse în circulație în România, anul trecut, s-a aflat un Ferrari SF90 XX Stradale (1.800.000 euro), Ferrari 812 Competizione (1.600.000 euro), Lamborghini Revuelto (800.000 euro), Rolls-Royce Phantom (700.000 euro) sau primul model electric Rolls-Royce - Spectre (500.000 euro).

Alături de acestea au fost înmatriculate SUV-uri Bentley Bentayga Mulliner (350.000 euro), Mercedes AMG G63 (350.000 euro), Bentley Continental CTC Mulliner (310.000 euro), sau Aston Martin Vantage F1 Edition (250.000 euro).

Daniel BACIU