Un sens al bulevardului Ţuţora rămâne deschis circulaţiei rutiere

Iniţial, circulaţia auto fusese restricţionată complet pe acest sector * însă, pentru a micşora impactului asupra traficului auto, Primăria a decis ca partea carosabilă a bulevardului Ţuţora (sens Primăverii – Podu Roş) să rămână deschisă circulaţiei până când constructorul va ataca şi această zonă

În urmă cu două săptămâni, Comisia de Circulaţie a Municipiului Iaşi a decis ca în perioada 21 octombrie 2019 – 1 mai 2020 circulaţia rutieră pe bulevardul Ţuţora, între Podu Roş şi bulevardul Primăverii, să fie închisă în vederea executării lucrărilor prevăzute în proiectul cu finanţare europeană „Reabilitarea Infrastructurii de tramvai în Municipiul Iaşi”. În perioada menţionată accesul pe bulevardul Ţuţora urma să fie permis doar pentru autovehiculele de intervenţie (poliţie, ambulanţă, pompieri etc.).

Totuşi, dată fiind organizarea de şantier şi în vederea micşorării impactului asupra traficului auto, în cursul zilei de ieri, 22 octombrie, conducerea Primăriei Municipiului Iaşi a decis ca partea carosabilă a bulevardului Ţuţora să rămână deschisă circulaţiei rutiere pe sensul de mers dinspre bulevardul Primăverii spre Podu Roş. Tronsonul respectiv va fi închis atunci când constructorii vor interveni şi pe această parte a bulevardului.

Cinci tramvaie noi

Proiectul „Reabilitarea infrastructurii de tramvai în Municipiul Iaşi” are o valoare totală de 114.359.729,95 lei (aproape 24 milioane de euro) şi presupune reabilitarea infrastructurii şi suprastructurii căii de rulare a tramvaielor pe trei tronsoane: Podu Roş - intersecţie cu bulevardul Primăverii, Cinci Drumuri - strada Pădurii - strada Nicoriţă şi bulevardul Virgil Săhleanu - intersecţie cu bulevardul Metalurgiei - Rond Ţuţora, precum şi achiziţionarea a cinci tramvaie. În cadrul proiectului „Reabilitarea infrastructurii de tramvai în Municipiul Iaşi” vor fi modernizaţi 5.720 de metri liniari de cale simplă de rulare, de-a lungul cărora vor fi amenajate 7 staţii de tramvai şi o staţie intermodală cu o suprafaţă de 120 de metri pătraţi. Conform planului, vor fi refăcute trotuarele pe o suprafaţă de 5.184 metri pătraţi, spaţiile verzi pe o arie de 6.079 metri pătraţi, urmând a fi realizată şi reabilitarea carosabilului pe o distanţă de 325 de metri, dar şi construirea de piste pentru biciclişti pe o lungime de 914 metri, pe bulevardul Ţuţora.

Lucrările de infrastructură sunt executate de asocierea firmelelor Conest SA Iaşi - Mari Vila Com SRL Bucureşti în cadrul unui contract de circa 44 de milioane de lei.

Contractul de finanţare europeană prin Programul Operaţional Regional -  Axa 4.1 a fost semnat pe 30 iulie şi are o durată totală de implementare de 36 de luni.

Mijloacele de transport continuă să circule pe rute deviate

Reamintim, totodată, că traseele de tramvai 1 şi 13 au fost deviate începând de sâmbătă, 19 octombrie, când vor începe lucrările a reţelei de fir contact aferente căii de rulare a vagoanelor pe bulevardul Ţuţora. Aşadar, în circulaţia mijloacelor de transport public au apărut următoarele modificări:

* tramvaiele de pe traseele 1 şi 13 vor circula deviat pe Bulevardul Tudor Vladimirescu astfel:

traseul 1 – Copou – Piaţa Unirii – Târgu Cucu – Tudor Vladimirescu – Tătăraşi – Târgu-Cucu – Piaţa Unirii – Copou;

traseul 13 – Copou – Piaţa Unirii – Târgu Cucu – Tătăraşi – Tudor Vladimirescu – Târgu Cucu – Piaţa Unirii – Copou.

* autobuzele de pe traseul 29 circulă pe traseul Tomeşti – Baza 3 – Frigorifer – Bd. Socola – Podu Roş – bd. Socola – bd. Primăverii – Calea Chişinăului – Baza 3 – Tomeşti.

* autobuzele de pe traseul 5 circulă pe ruta: Dacia – Podul de Piatră – Podu Roş – bd. Socola – bd. Primăverii – Calea Chişinăului – Ţuţora – Calea Chişinăului – bd. Primăverii – bd. Socola – Biserica Lipovenească – Dacia.

Numărul de tramvaie de pe traseul 9 a fost suplimentat. Tudor DAMASCHIN