Comuna Bârnova a acceptat propunerea CTP Iaşi

Sunt trei trasee care vor fi operate cu autobuze şi alte două unde vor fi introduse midibuze * în paralel, transprotatorii judeţeni care, evident, îşi vor pierde clineţii de la 1 ianuarie 2023, au anunţat majorări de tarife începând cu data de 20 mai

 

 

După ce municipalitatea ieşeană a făcut public planul de transport stabilit în cadrul unei ședințe a Asociației Metropolitane de Transport Public Iași, aici fiind vorba legături între municipiul Iași și comunele limitrofe, din ce în ce mai multe comune avizează, prin deliberativul local, planul de transport propus. Prima autoritate care este de acord cu aceste condiţii este Primăria Miroslava. Consiliul Local al comunei a aprobat cele cinci trasee de transport public metropolitan propuse a intra în vigoare de la 1 ianuarie 2023. Este vorba de rutele Rond Tehnopolis) - Horpaz - Ciurbești - Dancaș și retur, Rond Tehnopolis) - Valea Adâncă (Str. Principală - 5 Drumuri - Str. Livezilor - Str. Mărului - Str. Școlii - Str. Veche - Str. Viei - Str. Pepinierei) – Tehnopolis, Metro - Brătuleni (Parc Industrial) - Brătuleni (sat) - Vorovești - Valea Ursului - Uricani - Iași (Metro), Primăria Miroslava - Cornești - Proselnici și retur şi Podu Roș - Sun City - Miroslava - Valea Ursului - Vorovești și retur. Acest din urmă traseu funcţionează deja (traseul 23), însă el va fi prelungit până la Vorovești.

Trasee pe toată raza comunei Bârnova

A doua comună care a acceptat condiţiile şi traseele propuse de CTP Iaşi este Bârnova. La finele săptămânii trecute, Consiliul Local a adoptat planul de transport valabil pe raza comunei. Astfel, traseele mijloacelor de transport în comun vor fi următoarele:  Iaşi (Stația Dedeman/Casa Sindicatelor) – Hanul 3 Sarmale - sat Bârnova (Mănăstirea Bârnova) – Majutex ( str. Dafina Doamna)-  sat Cercu (Intersecția Str. Sf Mina/Str. Dafina Doamna) – sat Todirel (Biserica Sfinții Împărați Constantin și Elena)- retur; Iaşi (Stația Dedeman/ Casa Sindicatelor) - Bucium – Păun (Str. Sf. Apostoli Petru și Pavel)-  Restaurant City View – retur; Iaşi (Stația Dedeman/ Casa Sindicatelor)- OMV Bucium- Vişan ( parc Str. Castanul Unirii)- retur.

Suplimentare cu midibus CTP pentru Pietrăria: Izvor Pietrăria-str. Traian Vuia- str. Sfânta Maria pentru legătura cu traseul M37: Iași-Bârnova-Todirel-retur şi suplimentare cu midibus CTP pentru Vişan: str. Dealul Crăițelor- str. Nichifor Crainic- str. Eroilor- parc str. Castanul Unirii pentru legătura cu traseul M35: Iași-Vișan-retur. „Așa cum am promis, acolo unde autobuzele nu vor putea intra din cauza gabaritului, vor fi introduse mijloace de transport adecvate astfel încât toți bârnovenii să beneficieze de aceleași servicii indiferent de zona în care locuiesc. Fac referire în acest caz la cetățenii din sat Pietrăria și din sat Vișan( zona bisericii Sf. Ilie ). Voi face tot ce îmi stă în putere pentru implementarea unui transport public modern în Bârnova și am convingerea că această decizie va aduce un plus de valoare în comuna noastră, va veni în sprijinul nostru și ne va ajuta să începem fiecare zi mai ușor și cu o grijă în minus”, spune primarul Mihai Bălan.

Tarife majorate la transportatorii judeţeni

În acest timp, transportatorii judeţeni iau decizii menite a reduce pierderile generate de reducerea numărului de călători. Începând cu 20 mai, un bilet pe ruta Iaşi - Bosia va costa 11 lei, iar unul pe relaţia Iaşi - Ungheni, 12 lei. De asemenea, un bilet Iaşi - Dancu va costa 5 lei, cu un leu mai puţin decât un bilet pe distanţa Iaşi - Holboca (6 lei). Lucian STATE