CTP a montat panouri cu afișarea timpilor de așteptare în stații

Compania de Transport Public a montat în tot oraşul 22 astfel de display-uri, însă numărul lor va creşte la 100 *  harta virtuală cu informaţii despre fiecare cursă şi vehicul include acum şi tramvaiele, nu doar autobuzele, cum se întâmpla la o tentativă anterioară * în paralel, parcul auto auxiliar al companiei s-a îmbogăţit cu şase autospeciale nou-nouţe

 

Informarea cetăţenilor despre timpul rămas până la venirea următorului mijloc de transport este, din nou, realitate. Şi în trecut au existat, însă doar în câteva staţii, panouri de informare, însă măsura nu a avut impactul dorit întrucât puţine autobuze erau dotate în acel moment cu GPS-uri. Însă lucrurile s-au schimbat. Într-o ordine absolut firească a unor măsuri implementate în cadrul a ceea ce se doreşte a fi sistemul de management al flotei CTP, au apărut baza de date cu informaţii despre fiecare mijloc de transport din parcul Companiei de Transport Public, şoferi/ vatmani, staţii, trasee, reţele wireless, urmărirea flotei prin colectarea informaţiilor de pe GPS-ul mijloacelor de transport şi transpunerea acestora pe o hartă virtuală cu informaţii despre fiecare cursă şi vehicul, iar, mai nou, panourile de informare din staţii. Panouri, care, atenţie includ şi tramvaiele, nu doar autobuzele, cum se întâmpla la o tentativă anterioară. „În total sunt 22 astfel de display-uri montate în oraş. Sunt două ecrane mari, unul montat în Piaţa Unirii şi altul la Universitate, furnizate de Primăria Iaşi”, spune Cristian Stoica, directorul general al Companiei de Transport Public Iaşi. Acesta a mai precizat a fost lansată o procedură vizând achiziţia altor display-uri. „Vor fi, în total, 100 de panouri în staţiile din oraş”, a mai spus şeful CTP Iaşi.

Şase utilaje Euro 6

Nu este singura noutate a operatorului de transport.  Comparativ cu celelalte societăţi din subordinea Primăriei (Salubris, Citadin etc), CTP Iaşi rămăsese oarecum codaşă în ceea ce  priveşte înnoirea parcului auxiliar, lucru explicabil atât timp cât societea a fost cel mai grav afectată din punct de vedere financiar odată cu declanşarea stării de urgenţă. Uşor-uşor, lucrurile s-au reglat, iar în garajele CTP au poposit recent mai multe autospeciale. „Avem o autospecială destinată Secţiei 1, un adevărat atelier-mobil. Alte două autospeciale au fost achiziţionate pentru Secţia 4, rolul lor fiind de a interveni la calea de rulare. Am mai cumpărat un buldoexcavator pentru intervenţii la cablurile subterane şi două autoturnuri, sau scări mecanice, pentru reţeaua fir-contact. Important este şi faptul că toate aceste autospeciale pot fi echipate, pe timp de iarnă, cu accesorii menite de a la transforma la nevoie de utilaje de intervenţie pentru deszăpezire”, a mai spus Cristian Stoica. Toate utilajele sunt de ultimă generaţie, Euro 6, înlocuind echipamentul vechi cu care CTP Iaşi era nevoită să intervină în caz de urgenţe. Tudor DAMASCHIN