Nu sunt probleme în straturile de fundare ale pistei Aeroportului

* totuşi, se impun lucrări la stratul de uzură, care trebuie îmbunătăţit * din nefericire, costurile acestor lucrări sunt uriaşe: pentru fiecare kilometru de pistă este necesară o investiţie de cel puţin un milion de euro!

În urma unei expertize recent efectuate, la pista de decolare-aterizare a Aeroportului din Iaşi au fost identificate unele probleme structurale. Totuşi, oficialii aerogării au tot ezitat, în ultima perioadă, efectuarea de lucrări la calea principală de rulare, argumentul principal reprezentându-l costurile uriaşe practicate de antreprenori. Practic, pentru fiecare kilometru de pistă este necesară o investiţie de cel puţin un milion de euro, iar tratamentul cu bitum pentru pistă ar ajunge la aproximativ 300.000 de euro. „Expertiza de operare la pista din Aeroportul Iaşi este gata. Am primit-o. Expertul ne-a explicat că nu sunt probleme în straturile de fundare, nu sunt probleme în ceea ce priveşte structura şi realizarea pistei. Singura problemă pe care o avem este la stratul de uzură, adică partea de deasupra pistei, care trebuie îmbunătăţită”, a declarat Cătălin Bulgariu, directorul Aeroportului Iaşi.

Expertul a recomandat două variante: prima se referă la frezarea stratului de uzură, adică cei cei cinci centimetri din stratul de asfalt. Mai precis, frezarea şi înlocuirea acestei suprafeţe cu reţeta prevăzută în caietul de sarcini. „Asta ar reprezenta o lucrare care costă aproximativ un milion de euro de kilometru la nivelul pistei noastre. Cea de-a doua soluţie recomandată, care se aplică doar în anumite condiţii şi doar în anumite formule, este tratamentul bituminos, care înseamnă o cheltuială de aproximativ 300.000 de euro şi înseamnă aşternerea unui strat de bitum, a unei soluţii pe bază de bitum cu polimeri care să impermeabilizeze stratul de uzură. Trebuie să precizăm că acestea sunt recomandări. Vom vedea ce se va aplica efectiv pe această pistă, după ce va fi întocmit un proiect. De preferat ar fi ca proiectul să fie realizat de proiectantul care a făcut această pistă, însă, în cazul în care acesta nu va face acest lucru, îl vom face noi, Aeroportul Iaşi. Vom realiza proiectul cu ajutorul constructorului care a făcut pista Aeroportului”, a declarat Cătălin Bulgariu, directorul general al Aeroportului Iaşi. Ruxandra CAŞU