Zona Podu Roş – Ţesătura, reabilitată înaintea Bulevardului Tudor Vladimirescu

S-a luat această decizie pentru a fi asigurat transportul cu tramvaie pe jumătate din inelul Copou – Târgu Cucu - Tătăraşi – Podu Roş - Copou

Proiectul „Reabilitarea infrastructurii de tramvai în Municipiul Iaşi – Reorganizarea circulaţiei pe bulevardul Tudor Vladimirescu” este prima investiţie a Primăriei Iaşi realizată în cadrul Programului Operaţional Regional - Axa IV „Sprijinirea dezvoltării urbane durabile” - Obiectivul specific 4.1: Reducerea emisiilor de carbon în municipiile reşedinţă de judeţ prin investiţii bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă, care dispune de finanţare.  Proiectul presupune reabilitarea infrastructurii şi suprastructurii căii de rulare tramvai pe tronsonul cuprins între intersecţie Bucşinescu - Bulevardul Tudor Vladimirescu - intersecţie Calea Chişinăului, iar pe perioada de implementare estimată este de 24 de luni. În jurul datei de 25 iunie va fi emis şi ordinul de începere a lucrărilor.

Cu toate acestea, şantierul din Tudor Vladimirescu nu va fi finalizat primul, intenţia municipalităţii fiind aceea de a putea asigura un trafic fluent al mijloacelor de transport. „Pentru că avem mai multe proiecte de reabilitare a infrastructurii de tramvai, lucrările nu se vor petrece simultan pe toate aceste şantiere pentru a nu distruge acest tip de transport. Intenţionăm ca până la sfârşitul acestui an să finalizăm tronsonul Podu Roş - Ţesătura, după care vom demara şi lucrările în zona Tudor Vladimirescu”, a declarat primarul Mihai Chirica. Acest lucru va face ca, într-o primă fază, tramvaiele de pe traseul 1/13 să circule prin Tudor Vladimirescu, urmând ca odată finalizat şantierul din Ţesătura, tramvaiele să fie deviate pe cealaltă jumătate de inel (prin Podu Roş). 

Peste 1.3 milioane de ieşeni circulă anual cu tramvaiul

Prin proiectul din Tudor Vladimirescu, numărul pasagerilor transportaţi în cadrul sistemului de transport public modernizat va creşte cu 1,53%. Totodată, prin această modernizare, nivelul gazelor cu efect de seră va înregistra o scădere anuală cu 0,25%. În prezent, conform studiului de trafic realizat în anul 2013, rezultă că, anual, în Iaşi sunt 1.314.000 de persoane care circulă cu tramvaiul. Va exista şi o noutate în materie de lucrări la infrastructura de tramvai. „Este o zonă de trafic uşor sugrumată de imposibilitatea utilizării zonei de cale de rulare din cauza diferenţei de nivel dintre zona auto şi zona cu tramvai. Pentru prima dată în Iaşi va fi introdusă o bandă dedicată pentru tramvai. Ea va fi delimitată fizic în teren cu butoni stradali solari. Aceştia nu vor împiedica depăşirea în caz de urgenţă. Această soluţie tehnică o vom aplica şi la toate celelalte tronsoane de tramvai care urmează să fie reabilitate, mă refer la zona Târgu Cucu - Cinci Drumuri, Podu Roş - Ţesătura şi Doi Băieţi - Dancu”, afirmă edilul-şef. Tudor DAMASCHIN