Anchetă guvernamentală pentru „noii piraţi” din taximetrie

Asta cere politicianul ieşean Mircea Manolache, el însuşi patron de firmă de taximetrie şi lider al unei asociaţii a transportatorilor * acesta cere Guvernului Tudose să se implice în eliminarea „concurenţei neloiale” practicate de „piraţi” precum UBER sau Bla Bla Car * în caz contrar, transportatorii ameninţă cu greve

Confederaţia Operatorilor şi Transportatorilor Autorizaţi din România (COTAR) cere autorităţilor să demareze o anchetă pentru a stabili modul în care au intrat pe piaţa din România firme precum UBER sau Bla Bla Car. Demersul vine în contextul în care firma UBER este anchetată acum în Statele Unite ale Americii, pentru a se stabili felul în care s-a făcut lobby pentru a intra pe piaţa de peste ocean. „În SUA s-au descoperit deja sume fabuloase plătite pentru această companie, dar activitatea de lobby este interzisă în România şi se numeşte trafic de influenţă. Dorim să aflăm, în urma unei anchete făcute corect, cine a făcut lobby în România, care sunt legăturile de familie între reprezentanţii oficiali ai firmei şi anumiţi politicieni şi dacă în susţinerea activităţii ilegale de transport persoane sunt sau au fost implicate formaţiuni politice”, declară Mircea Manolache, consilier judeţean UNPR şi preşedinte COTAR pe Regiunea de Nord-Est.

Potrivit acestuia, în demersul de aflare al adevărului ar trebui să fie implicate şi autorităţile locale, prin implementarea unui plan de măsuri care să permită prestarea serviciului public de transport local în regim de taxi, în condiţii de siguranţă, confort şi cu garantarea asigurării unei concurenţe loiale, prin eliminarea activităţilor neautorizate. „Salutăm controalele făcute de ANAF, Poliţia Rutieră sau Poliţia Locală şi alte instituţii abilitate ale statului, dar am dori să se verifice cu precădere activităţile neautorizate, nu numai firmele autorizate. Având în vedere faptul că activitatea piraţilor se desfăşoară cu maximă transparenţă, fiind disponibile informaţii pe site-uri şi pe aplicaţiile acestora, autorităţile pot verifica foarte uşor modul în care este piratat transportul de persoane. Toate informaţiile sunt la un singur click distanţă, astfel încât pot fi detectate în numai câteva minute aplicaţiile neautorizate ale persoanelor fizice şi juridice care fac transport neautorizat de mai mulţi ani în România”, mai susţine Manolache.

Ameninţări cu greva fiscală

Pentru a-şi justifica solicitarea înaintată către autorităţi, reprezentanţii COTAR pun pe tapet argumentele care dovedesc că firmele mai sus amintite nu respectă principiile concurenţei loiale. „Neavând calitatea de angajator şi nefiind supuşi autorizării, administratorii platformelor online fac de fapt activitate neautorizată de transport persoane. Nu ne opunem soluţiilor alternative de transport de persoane şi, în calitate de confederaţie patronală, conştientizăm importanţa adaptării la evoluţiile tehnologice şi promovăm concurenţa. Tehnologia aplicaţiilor o avem şi noi încă din anul 2008, dar respectăm legislaţia în vigoare, adică primirea şi transmiterea de comenzi taxi doar prin intermediul unui dispecerat autorizat, conform Legii 38/2003”, susţine Manolache.

În concluzie, reprezentanţii transportatorilor solicită implicarea Guvernului PSD-ALDE în rezolvarea acestei probleme „extinse la nivel global”. „Rugăm Guvernul României să dispună cu celeritate măsuri de reglementare a acestei categorii de servicii de transport, pentru crearea unui cadru concurenţial real şi asigurarea predictibilităţii necesare investiţiilor. În acest mod, ne vom asigura că împărtăşim dezideratul de a furniza servicii publice în condiţii de siguranţă şi confort. În caz contrar, ne rezervăm dreptul de a recurge la toate modalităţile de protest legale, de la greva fiscală până la încetarea totala a activităţii de transport persoane. În timpul grevei noastre fiscale, bugetul statului ar putea fi alimentat de taxele şi impozitele aferente acestui domeniu de activitate, plătite de piraţi”, a conchis consilierul judeţean Manolache.

Dan CONSTANTINESCU