Ambulanţa Vaslui stă pe un butoi de pulbere

Nemulţumiţi din cauza banilor, angajaţii ameninţă cu greva * ei spun că salariile pe care le primesc sunt cu mult mai mici decât cele încasate de colegii lor din alte judeţe * persoane cu aceeaşi funcţie şi aceleaşi atribuţii au lefuri chiar şi de două ori mai mici * ei au trimis plângeri la Ministrului Sănătăţii * mai mult, organigrama este completată în proporţie de cel mult 50% 

Situaţie neplăcută pentru salariaţii de la Serviciul Judeţean de Ambulanţă. Sătui să fie plătiţi cu mult mai puţini bani decât colegii lor din alte judeţe, asta deşi depun aceeaşi muncă, angajaţii de la Ambulanţă au trimis plângeri la minister şi au ameninţat cu greva. Oficialii de la Bucureşti au aruncat imediat cu promisiuni în teritoriu afirmând că salariile de bază vor fi uniformizate la nivelul întregii ţări. Totul pe fondul unei decizii a Înaltei Curţi de Casaţie şi Justiţie care le dă câştig de cauză abulanţierilor. „Nu este normal ce se întâmplă. Nemulţumirile oamenilor sunt justificate, toţi muncesc la fel. Există diferenţe între salarii şi de câte 4-5 milioane de lei”, spun reprezentanţii Federaţiei Naţionale Sindicale „Ambulanţa”.

Salarii diferite şi în aceeaşi instituţie
Sunt şi cazuri când salariile diferă chiar în cadrul aceleiaşi instituţii. „Este adevărat că şi la noi la Vaslui la Serviciul de Ambulanţă sunt diferenţe mari între acelaşi personal. Un asistent poate să aibă aproape jumătate din salariul altui asistent”, declară Aurora Popa, managerul SAJ Vaslui. Salariul începe de la 1.040 de lei brut, aşa că oamenii ajung să facă des ore şi gărzi suplimentare ca să câştige mai mult. Diferenţele la salarii au apărut în 2013, după ce serviciile de ambulanţă au cerut să nu mai fie plătite în funcţie de numărul de intervenţii, ci direct de la bugetul de stat. Dacă solicitările nu vor fi rezolvate, ambulanţierii anunţă că vor ieşi în stradă. Serviciul de Ambulanţă Judeţean Vaslui se confruntă de ani buni cu o criză de personal, care se acutizează de la o perioadă la alta. În prezent, organigrama este completată în proporţie de cel mult 50%. „Stăm destul de prost la acest capitol. Avem nevoie de mai mult personal operativ”, a mai spus Aurora Popa.

Multe ambulanţe, un real pericol
Pe lista revendicărilor trimisă la Ministerul Sănătăţii se află şi înlocuirea urgentă a unor maşini având în vedere că aproape jumătate din parcul auto este învechit. Unele salvări sunt mai vechi de şapte ani şi au sute de mii de kilometri la bord. Un sfert dintre ele transportă pacienţi de cinci ani, iar o zecime au depăşit limita de casare, adică nici măcar n-ar mai trebui folosite. O salvare a Serviciului de Ambulanţă Judeţean Vaslui a parcurs până acum aproape 800.000 de kilometri, în timp ce alte trei maşini se apropie de 600.000 de kilometri parcurşi, iar altele au în jur de 480.000 de kilometri. Ambulanţele care pot fi menţinute în mod legal în uz pot fi numărate pe degetele de la o mână. „Nu vorbim de maşini neapărat vechi, dar au foarte mulţi kilometri la bord şi, având în vedere gradul de uzură, cheltuielile pentru respectivele salvări sunt foarte mari”, a declarat managerul SAJ Vaslui. În restul ţărilor UE, o ambulanţă este scoasă din uz imediat după 150.000 de kilometri. Inginerii şi mecanicii SAJ ţin sub control, atât cât se poate, starea tehnică a maşinilor, reviziile şi uzura cauciucurilor. Din păcate, reparaţiile sunt costisitoare, iar numărul
de solicitări este în creştere.

Citeşte şi: Lungi liste de aşteptare pentru un loc în azil

Tudor IFRIM

800.000 de kilometri
Atât a parcurs o salvare a Serviciului de Ambulanţă Judeţean Vaslui.