Calvar zilnic pentru ieşenii care vor să ajungă din CUG în centru

De când au început lucrările la linia de tramvai din Podu Roş, traficul din zonă a devenit un coşmar pentru şoferi. Între cele două intersecţii care delimitează şantierul la care se lucrează în prezent, maşinile înaintează cu dificultate, iar desele blocaje dau maştere la cozi de sute de metri, de la intersecţia cu bulevardul Socola şi până după Podul Nicolina. Mai mult, pe una dintre benzile de circulaţie sunt amplasate utilajele firmelor de construcţie, care gâtuie traficul în zonă. Şoferii au nevoie uneori de peste zece minute pentru a parcurge traseul de câteva zeci de metri, de la baza pasarelei Nicolina şi până la intersecţia cu B-dul Socola.

Ultimul tronson pe care se mai montează linii

Tronsonul Podu Roş - Pod Nicolina este singurul rămas în urmă ceea ce priveşte montarea liniei de tramvai. Proiectul Axa Sud, presupune înlocuirea, până în iulie 2015, a opt kilometri linie simplă de tramvai, simultan cu reabilitarea reţelei stradale pe o suprafaţă de 66.000 mp. În paralel cu reabilitarea infrastructurii rutiere, au loc lucrări de înlocuire şi consolidare a plăcilor pasajului, a pilonilor de susţinere şi a parapeţilor. Valoarea totală a proiectului este de 87,6 milioane lei, din care aproximativ 70 de milioane provin din fondurile europene nerambursabile.