Morţii se plimbă ilegal şi se spală la canal

* pe lângă faptul că funcţionează în ilegalitate, unele firme care oferă servicii funerare complete mai pun în pericol şi viaţa ieşenilor * mai mult, unii patroni, după ce transportă persoanele decedate, curăţă maşinile mortuare la spălătoriile auto sau direct în stradă, cu furtunul

Conform prevederilor legale în vigoare, respectiv Legea 92/2007, pentru a transporta persoanele decedate, firmele de profil trebuie să deţină autorizaţie de transport, copiile conforme ale acesteia şi a condiţiilor ce trebuiesc îndeplinite. Astfel, pentru a transporta morţii, este necesară licenţa comunitară de transport de la ARR şi obţinerea autorizaţiei de transport local funerar de la Primărie. În lipsa acestora, firmele de pompe funebre riscă amenzi cuprinse între 10.000 şi 30.000 de lei. Numai că, la Iaşi, oricine are o firmă de profil sunt în stare să transporte persoanele decedate şi cu faytonul, fără ca autorităţile să ia vreo măsură în acest sens. „Noi avem toate autorizaţiile la zi. Sunt multe firme care nu deţin astfel de autorizaţii, dar îşi desfăşoară activitatea fără probleme fără ca cineva să-i verifice. Marea majoritate nu au aceste autorizaţii şi transportă persoanele decedate cu orice fel de maşină, ceea ce este ilegal. Mai mult, o maşină mortuară, pentru a fi autorizată, trebuie să fie înmatriculată în România, ceea ce iar este o problemă. Dacă mergeţi prin oraş o să vedeţi că sunt înmatriculate prin toată Europa”, a declarat Anca Nistor, patronul unei firme de pompe funebre din Iaşi.

Pentru transportul persoanelor decedate este necesară licenţa comunitară de transport de la ARR şi autorizaţia de transport local funerar de la Primărie

Pericol biologic

Pentru a efectua transportul morţilor, pe lângă autorizaţiile necesare trebuie ca firma cu pricina să aibă contracte cu firmele de dezinfecţie, deoarece comportă risc biologic. Cu atât mai mult în cazul în care firma care are atribuit contractul pentru a transporta persoanele decedate în urma incidentelor în trafic, omoruri, etc. Din câte se pare, nici la acest capitol firmele de pompe funebre ieşene nu stau prea bine. Drept urmare, viaţa ieşenilor este pusă zilnic în pericol. Cei mai mulţi „operatori”, după ce efectuează aceste transporturi îşi spală maşinile în faţa societăţii sau a scării de bloc, iar deşeurile se scurg pe asfalt sau chiar pe carosabil. În cazul cel mai fericit, le duc la spălătoriile auto. Strada Eternitatea este una din cele mai periculoase zone din acest punct de vedere, deoarece aici se află şi cele mai multe firme de profil. Patronii nu ţin cont de faptul că defunctul poate avea SIDA sau alte boli de mare risc biologic şi aleg varianta cea mai puţin costisitoare, gândindu-se la propriul buzunar şi mai puţin la viaţa ieşenilor sau la cea proprie, pusă în pericol. „Maşina o curăţăm la spălătoriile auto. Nu există niciun risc”, recunoaşte sec Ştefan Sârbu, agent funerar la o altă societate. Nu la fel putem spune de alte firme din zonă. „Avem contract cu firmele de dezinfecţie şi ei fac toată treaba. Aici stau la bază Legea 319-2006, HG 1092-2006 şi Ordinul 1029-2004. Nu poţi funcţiona dacă nu îndeplineşti aceste condiţii”, a adăugat Anca Nistor. Contactaţi telefonic, reprezentanţii Direcţiei de Sănătate Publică (DSP) Iaşi nu ne-au putut oferi un punct de vedere cu privire la această situaţie. „Nu am pe cine să întreb. Toţi sunt plecaţi pe teren”, a spus Marius Voicescu, purtătorul de cuvânt al DSP. (Andrei Hurbea)

Bătaie pe morţi

Cum era de aşteptat, între firmele de pompe funebre se duce un adevărat război. Patronii îşi aduc reciproc acuze, mai ales în rândul firmelor de renume. Mai mult, ei susţin că, deşi fac eforturi pentru a fi cu taxele la zi, societăţile de profil înfiinţate peste noapte funcţionează ilegal, chiar sub nasul autorităţilor.