Cadavrul RATP ne mai costă 60.000 de lei

Actualul şef al RATP Maricel Ghercă va fi numit astăzi administrator special al regiei de transport public. Oficialii Primăriei susţin că prin această alegere se vor face economii la bugetul local

În şedinţa de astăzi, consilierii locali vor trebui să-şi exprime acordul referitor la numirea unui administrator special la Regia Autonomă de Transport Public (RATP) Iaşi. Aceasta a intrat în insolvenţă la începutul acestei luni, iar conform procedurilor în vigoare, după numirea administratorului judiciar (Societarea Civilă Profesională Capital Insol SPRL - Filiala Iaşi), trebuie desemnat şi administrator special de către unicul acţionar al RATP. „Administratorul judiciar a notificat Consiliul Local asupra faptului că trebuie să desemneze un administrator special. Pentru a diminua cheltuielile RATP pe perioada insolvenţei şi pentru a nu dubla costurile aferente mandatului de director general, am propus ca actualul director general, Maricel Ghercă, să preia toate atribuţiile administratorului special la RATP”, a spus viceprimarul Mihai Chirica.
Plătit lunar cu 9.000 lei
Potrivit contractului pe care-l va încheia cu municipalitatea ieşeană, Maricel Ghercă îşi va păstra salariul de la RATP: 5.948 lei. La acesta se adaugă un spor de vechime şi un altul de conducere, ambele de 25%, prin urmare pe toată durata mandatului de administrator special, şeful RATP va ridica lunar aproape 9.000 lei.
Nu va sta în funcţie mai mult de şase luni
Interesant este faptul că, în conformitate cu proiectul de hotărâre propus spre vot astăzi, se cunoaşte şi perioada în care Maricel Ghercă va ocupa noua funcţie: în jur de 6 luni. „Pentru plata remuneraţiei administratorului special conform prevederilor contractului de mandat, propunem repartizarea din Fondul de Rezervă al Municipiului Iaşi pentru anul 2014 a sumei de 60.000 lei“, spun oficialii Primăriei. În condiţiile în care Maricel Ghercă a câştigat concursul organizat pentru desemnarea directorului Companiei de Transport Public Iaşi, cea care va prelua în viitor atribuţiile RATP, odată cu funcţionarea societăţii, el trebuie să opteze fie pentru rămânerea în funcţia de administrator special al RATP, fie pentru cea câştigată prin concurs.
Planul de reorganizare, finalizat în 60 de zile
În ceea ce priveşte îndatoririle sale, Maricel Ghercă va avea de elaborat planul de reorganizare al regiei. Dacă planul va primi avizul din partea creditorilor regiei şi, ulterior, va fi acceptat de către judecătorul sindic, Maricel Ghercă va administra şi conduce activitatea debitorului RATP sub supravegherea administratorul judiciar. Conform prevederilor legale, planul de reorganizare ar urma să fie elaborat în următoarele 60 de zile. În cazul în care creditorii RATP îl vor respinge, va fi întocmit un alt plan, de această dată într-o perioadă de timp mult mai mare: 12 luni. Tudor DAMASCHIN

* * *
Intrarea în insolvenţă a RATP a dus la deblocarea conturilor regiei, concomitent cu stoparea penalităţilor şi dobânzilor aplicate pentru datoria pe care RATP o are la bugetul de stat: 160 milioane lei