Drumuri şi Poduri este cu un picior în groapă

Deşi în februarie administratorul special îi prezicea un viitor încurajator, firma a concediat 38 din cei 49 de angajaţi pe care îi mai avea, active importante fiind scoase la vânzare prin licitaţie * firma are lucrări de 3,3 milioane de lei contractate cu Direcţia Judeţeană de Drumuri şi Poduri a administraţiei judeţene, însă acestea vor fi executate doar „în funcţie de asigurarea financiară pe care o poate face” respectiva Direcţie

Societatea comercială în insolvenţă Drumuri şi Poduri Suceava pare să ia calea derutei economico-financiare, deşi, la începutul anului, se întrevedeau, aşa cum susţineau responsabili avizaţi, reale şanse de redresare. Potrivit unui raport înaintat Consiliului Judeţean (CJ) Suceava, această stare ar avea la origine lipsa contractelor şi obligaţiile mari către bugetul consolidat al statului. În „darea de seamă” a administratorului special Eugen Girigan, întrucât volumul lucrărilor a scăzut în mod permanent, adunarea generală a creditorilor a solicitat reducerea cheltuielilor, în vederea achitării datoriilor curente. În consecinţă, numărul angajaţilor a fost redus de la 137 la 11, iar conform contractului colectiv de muncă, aceştia au beneficiat de salarii compensatorii care au însumat 1,8 milioane de lei. Pe deasupra, în scopul reducerii alocărilor pentru conservarea activelor, multe dintre acestea din urmă, cu aprobarea adunării generale a acţionarilor, au fost scoase la licitaţie. Până la această dată, o parte dintre respectivele bunuri imobile sau mobile au fost deja valorificate, iar altele sunt pe cale de a fi vândute prin procedura licitaţiei. La începutul celui de al doilea trimestru din 2015, respectiv pe 1 aprilie, societatea avea lucrări contractate cu Direcţia Judeţeană de Drumuri şi Poduri, valoarea acestora ridicându-se la 3,3 milioane de lei. „În funcţie de asigurarea financiară pe care o poate face Direcţia Judeţeană de Drumuri şi Poduri, lucrările solicitate vor fi executate”, se arată în informarea administratorului special, Eugen Girigan.
Datorii
La 31 august 2012, societatea avea către bugetul de stat o datorie curentă în valoare de 1,9 milioane de lei, acumulată după deschiderea procedurii insolvenţei, cauză din care nu a mai putut participa la licitaţii, în sectorul drumurilor şi podurilor, în vederea obţinerii de noi contracte. De altfel, în perioada care a urmat, societatea Drumuri şi Poduri a participat doar la licitaţii cu cerere de ofertă, fără publicarea de anunţ. „S-a încercat soluţia contractării de lucrări în antrepriză, însă s-a dovedit a fi o variantă necorespunzătoare, întrucât antreprenorii solicitau o cotă de subcontractare mult prea mare, iar încasarea se desfăşura mult prea greu, societatea riscând să acumuleze pierderi pe aceste lucrări”, susţine administratorul special Eugen Girigan. Datoria amintită a fost contestată în instanţă, Curtea de Apel Suceava dând câştig de cauză societăţii de Drumuri şi Poduri, însă Administraţia Judeţeană a Finanţelor Publice a înaintat recurs la Înalta Curte de Casaţie şi Justiţie. La debutul trimestrului al doilea al anului 2015, firma avea datorii totale de 7,19 milioane de lei, printre care şi o restituire de credit de 1,42 de milioane de lei către BCR, iar sumele de încasat erau în valoare de 2,41 de milioane de lei. În august 2012, când Consiliul Judeţean Suceava a aprobat contractul de mandat de administrator special pentru Întreprinderea Individuală „Eugen Girigan”, Drumuri şi Poduri deţinea creanţe de 12,69 de milioane de lei şi datorii totale de 19,46 milioane de lei.

Citeşte şi: Primarul din Ulma, săltat pentru trafic de ţigări

Insolvenţă
În februarie, anul acesta, într-un raport prezentat în şedinţa ordinară a CJ, de către administratorul special, Întreprinderea Individuală „Eugen Girigan” se sublinia că redresarea societăţii comerciale Drumuri şi Poduri Suceava este posibilă şi că aceasta a respectat prevederile planului de reorganizare confirmat prin sentinţă a Tribunalului Suceava. „Întrevedem faptul că, până la data prezentă, planul de reorganizare propus demonstrează că redresarea societăţii este posibilă, existând şanse de reorganizare a activităţii, sursele de venituri şi cheltuieli fiind asigurate”, se evidenţia în raportul remis la acea dată deliberativului judeţean. Tot în document se arăta că, potrivit planului amintit, se asigură acoperirea creanţelor în proporţie mai mare decât dacă s-ar fi instituit procedura de faliment. La începutul anului 2014 societatea avea 85 de salariaţi, însă din cauza faptului că pe durata anului nu s-a reuşit contractarea de lucrări, iar o parte din active au fost vândute, numărul angajaţilor a scăzut până la 49, până la debut de 2015.
De punctat este că Tribunalul Suceava a dispus deschiderea procedurii generale a insolvenţei societăţii comerciale Drumuri şi Poduri Suceava pe data de 19 aprilie 2011, iar prin sentinţa aceleiaşi instanţe, din 25 aprilie 2012, a fost aprobat planul de reorganizare judiciară pe o perioadă de 3 ani. Pe 23 septembrie 2014, Tribunalul Suceava a prelungit perioada de reorganizare cu încă două trimestre. Administratorul judiciar, desemnat de Tribunalul Suceava, este firma Multiconsult IPRUL Suceava, iar administratorul special este, aşa cum am precizat, întreprinderea individuală a lui Eugen Girigan, fost director general al societăţii comerciale Drumuri şi Poduri Suceava.
„Demers rău voitor din partea fostei conduceri PDL a CJ”
În mai 2013, preşedintele CJ, Ioan Cătălin Nechifor, opina că intrarea în procedură de insolvenţă şi aducerea în stare de faliment a societăţii de Drumuri şi Poduri Suceava a fost un demers premeditat. Invocând şi un raport al Curţii de Conturi, şeful administraţiei judeţene afirma că, în urma discuţiilor cu specialişti în domeniu şi alţi factori avizaţi, „toate au fost gândite ca un demers rău voitor din partea fostei conduceri PDL a Consiliului Judeţean”. Societatea comercială „Drumuri şi Poduri” are ca acţionar unic CJ-ul, iar ca obiect de activitate construirea, modernizarea, reabilitarea şi repararea drumurilor şi podurilor; întocmirea de studii şi documentaţii tehnice de execuţie pentru lucrări de construcţii şi instalaţii de drumuri, poduri şi tuneluri; producerea şi comercializarea materialelor de construcţii, prefabricatelor de beton; mixturilor asfaltice, produselor bituminoase; extracţia, prelucrarea şi valorificarea pietrei, pietrişului şi nisipului pentru construcţii şi altele. În august 2005, la momentul în care a renunţat la statutul de regie autonomă, noua firmă Drumuri şi Poduri lua în concesiune, pe o perioadă de 10 ani de la data înfiinţării, activitatea de întreţinere şi reparaţii drumuri judeţene.
Lidia DIACONU

Conform sursei citate, activitatea firmei s-a desfăşurat, şi încă mai continuă, în baza contracte existente încă din august 2012, vizată fiind realizarea integrală a acestora