EXCLUSIV - VIDEO Firma afaceristului Comănescu şi-a bătut joc de pista de biciclişti
Dimensiune font:
La cinci ani de la inaugurare, pista de biciclişti care leagă Podul de Piatră de zona Tudor Vladimirescu s-a degradat puternic pe unele porţiuni, în condiţiile în care se promitea o rezistenţă a pavelelor de 15 ani . Este unul dintre motivele care îi determină pe biciclişti să ruleze pe stradă, dincolo de faptul că pietonii nu se feresc să calce pe un „teritoriu” destinat exclusiv celor care circulă pe două roţi!
Prima pistă de biciclişti dată în folosinţă în Iaşi, în urmă cu cinci ani, dă semne vizibile de „oboseală”. Dinspre Podul de Piatră spre Tudor Vladimirescu, nu există porţiune care să nu se fi degradat, îndeosebi din cauza interminabilelor lucrări de reparare a conductelor de termoficare. Aşa se face că, din loc în loc, dai peste tronsoane unde pavelele lipsesc cu desăvârşire sau au fost înlocuite cu altele, însă acestea au fost montate prost. De asemenea, există porţiuni unde, din cauza aceloraşi lucrări la reţeaua de termoficare, terenul s-a tasat, iar odată cu acesta şi pista de biciclişti.
Promisiuni fără suport
Pista de biciclişti de pe malul Bahluiului a fost dată în folosinţă în septembrie 2010. Interesant este declaraţia constructorului din momentul inaugurării. „Este garantată doi ani de zile prin proiect, dar noi garantăm că ţine cel puţin 10 - 15 ani. A fost realizată din pavele pentru că sunt mai rezistente ca asfaltul, iar pavelele pot fi foarte uşor demontate şi montate în altă parte, pe alt traseu”, spunea inginerul Gheorghe Marcu, directorul general al Com-Beton SA, firma care a realizat pista.
Unicat în Europa!
Dincolo de problemele apărute, specialiştii în urbanism au înfierat faptul că pista de biciclişti nu se deosebeşte cu nimic de trotuarele modernizate de municipalitate, în sensul că au fost preferate pavelele în condiţiile în care nu există în Europa piste de biciclete cu dale. În al doilea rând, nu există rampe care să le faciliteze bicicliştilor trecerea de pe un trotuar pe altul. Ultimul inconvenient îl constituie faptul că pietonii folosesc această pistă ignorând utilitatea pentru care a fost realizată, de unde şi numărul mic de biciclişti care folosesc pista. Tudor DAMASCHIN
* * *
850.000 de lei
Este suma cheltuită pentru realizarea celor 11 km de pistă, pe traseul Bucşinescu - Tudor Vladimirescu - Podul de Piatră
Puncte preluare anunturi "Evenimentul Regional al Moldovei" in Iasi
<
Adauga comentariul tau