FOTO/VIDEO Spectacol impozant pe cer, organizare jalnică la sol

AeroDrive Show a avut un flux de peste 12.000 de vizitatori, fiind un spectacol piperat cu acrobaţii care i-au ţinut pe amatorii de avioane şi raliuri cu sufletul la gură * în contrast cu show-ul de excepţie al piloţilor de avion şi raliu au stat organizatorii evenimentului, care au dat dovadă de un cinism ieşit din comun * fotografii prezenţi doar cu scopul de a promova evenimentul au fost bruscaţi şi ameninţaţi cu intervenţia forţelor de ordine, iar vizitatorii aproape că s-au călcat în picioare ca să vadă demonstraţiile la sol, unii riscând să cadă de pe dalele de beton abandonate în zona de demonstraţie

Peste 12.000 de vizitatori au asistat duminică, 14 iunie, la un spectacol inedit de aviaţie combinat cu demonstraţii la sol ale piloţilor de raliuri. Zona din spatele complexului Era Park a fost imediat populată de amatorii de adrenalină, veniţi din toate colţurile judeţului. Aglomeraţia s-a observat încă de pe şoseaua Păcurari, unde maşinile au mers bară la bară, iar locurile de parcare au fost luate cu asalt.

Una peste alta, un val ameninţător de vânt puternic şi ploaie a fost aproape să amâne evenimentul în care s-au investit nu mai puţin de 700 mii lei, din motive de siguranţă a piloţilor. În ultimul moment însă, organizatorii au anunţat că vremea permite desfăşurarea spectacolului. Spectacolul AeroDrive a debutat cu salturi cu paraşuta efectuate de profesionişti şi a continuat cu acrobaţie în formaţie a avioanelor Yak 52, protagonişti fiind Iacării Acrobaţi.

 Cele trei avioane au făcut deliciul publicului, printr-o serie de acrobaţii care au tăiat respiraţia ieşenilor, vizitatorii având surpriza de a fi salutaţi din zbor prin intermediul staţiei, de către piloţi.

 Au urmat apoi demonstraţiile piloţilor de raliuri, pe o pistă amplasată în spatele complexului Era Park, iar piloţii de offroad şi-au folosit toată îndemânarea pe o suprafaţă de teren accidentată şi presărată cu rampe dificile. A urmat apoi o demonstraţie de zbor a elicopterului Cabri G2. „Elicopterul a fost asamblat chiar de către pilotul său în hangar şi este folosit în toată ţara de către cei care doresc să facă şcoala de pilotaj, datorită uşurinţei prin care poate fi manevrat. Într-adevăr, o oră de pilotaj pentru cei care vor să facă şcoala pe elicopter costă mai mult decât pe avion, fiind vorba de 100 de euro pe oră, iar preţul total ajunge undeva la 32 mii euro”, au spus organizatorii evenimentului.

Spectacolul a continuat cu demonstraţii aplicative ale echipajelor ISU-SMURD, intervenţia elicopterului SMURD, zboruri demonstrative ale formaţiei IAR 99 - Şoim şi IAR 330 - Socat, Napoca Rally şi XS Motorsport Iaşi, iar spectacolul a fost încheiat de simularea unui atac aerian, folosind un avion YAK 52. „Coordonarea cu pilotul avionului a fost extrem de importantă. La fel ca în raliuri, rolul copilotului este crucial, dar la cât am tot zburat cu R5-ul nostru, aş prefera să fiu la volan. Ne-am simţit bine alături de piloţii care au făcut demonstraţii aeriene la AeroDrive Show” a spus Bogdan Marişca, pilotul Napoca Rally Academy, copilotul lui Marco Tempestini pentru acest eveniment.

Spectacol pătat de nesăbuinţa organizatorilor

Amplasamentul pe care vizitatorii şi invitaţii au fost poftiţi să urmărească evenimentul a făcut subiectul mai multor nemulţumiri. Fotografii presei locale au fost îmbrânciţi şi ameninţaţi cu forţele de ordine şi obligaţi de jandarmi să meargă la un loc cu vizitatorii, unde îmbrâncelile nu au permis ca jurnaliştii să realizeze fotografii de calitate. Pentru presă şi personalităţile invitate au fost ridicate corturi, în care s-au investit 10.000 lei, dar care nu au putut fi folosite de jurnalişti pentru fotografii, din cauza amplasamentului deficitar. O altă pată pe obrazul organizatorilor a fost amplasarea terasamentului pentru spectatori. Din cauză că delimitarea dintre pista de curse şi spaţiul pe care au stat vizitatorii a fost făcută superficial, cei care nu au prins rând în faţă aproape că nu au văzut nimic din demonstraţiile la sol ale piloţilor de raliuri ori au fost nevoiţi să se calce în picioare pentru un loc mai bun.