Iaşul riscă să fie aruncat în haos

UTI Grup cere Primăriei Iaşi să-şi onoreze obligaţiile din proiectul privind managementul traficului, în caz contrar ameninţând cu suspendarea lucrărilor. Primarul interimar Mihai Chirica s-a ferit să comenteze subiectul, dând de înţeles că poziţia sa rămâne neschimbată, blocând plăţile către firma bucureşteană. Suma în litigiu sare de 20 de milioane de lei. Proiectul în valoare de aproximativ 80 de milioane de lei face inclusiv obiectul unui dosar penal, în care primarul suspendat al Iaşului e arestat la domiciliu pentru luare de mită

Potrivit reprezentanţilor UTI Grup, firma care implementează la Iaşi sistemul de management al traficului, aceasta ar putea suspenda lucrările necesare pentru finalizarea proiectului, din cauza nerespectării condiţiilor contractuale şi neonorării plăţilor de către Primăria Municipiului Iaşi (PMI), pentru lucrările şi serviciile realizate până în prezent. Astfel, cuantumul datoriilor Primăriei Municipiului Iaşi faţă de UTI Grup se ridică, la momentul actual, la 21.966.194 lei, din care 16.507.536 lei cu termen de plată depăşit şi 5.458.658 lei sumă scadentă în perioada următoare, potrivit reprezentanţilor firmei bucureştene. „UTI Grup şi-a îndeplinit obligaţiile contractuale, respectând specificaţiile menţionate în caietul de sarcini şi solicitările ulterioare ale Primăriei Municipiului Iaşi de modificare sau adaptare a planurilor de semaforizare, survenite în urma celor peste 150 de note de constatare din teren trimise de UTI către PMI. Implementarea proiectului a fost efectuată cu respectarea tuturor solicitărilor PMI, iar facturile au fost emise pe baza notelor de acceptanţă a lucrărilor semnate de reprezentanţii Primăriei Municipiului Iaşi. În aceste condiţii, refuzul de a plăti facturile restante este pe cât de surprinzător pe atât de nejustificat, iar această situaţie periclitează finalizarea proiectului de management de trafic, un proiect vital pentru confortul şi siguranţa locuitorilor Iaşului”, se arată într-un comunicat al UTI Grup.
Ameninţă cu instanţele de judecată
Specialiştii bucureşteni mai susţin că au trimis numeroase notificări către Primăria Iaşi, prin care solicită plata datoriilor restante. „Dacă situaţia nu se va modifica în cel mai scurt timp, compania îşi rezervă dreptul de a cere recuperarea sumelor restante, în orice mod în care legea îi va permite. Până la acest moment, UTI Grup a dat dovada de maximă disponibilitate în relaţia cu autorităţile, respectând cerinţele contractuale. Totuşi, UTI nu-şi poate asuma întârzierile în derularea proiectului, cauzate în mod direct de gestionarea deficitară a acestuia din partea PMI, iar neplata unor sume cu scadenţe depăşite, în unele situaţii, chiar cu aproape o jumătate de an, afectează în mod direct activitatea UTI în proiect”, se mai arată în comunicat.
„Nu răspund la ameninţări”
De cealaltă parte, primarul interimar, care nu de puţine ori şi-a exprimat indignarea că reglementările de trafic sunt făcute din birouri, fără a ţine cont de realitatea din teren, nu a dorit să comenteze afirmaţiile celor de la UTI. „Subiectul acesta nu pot să-l atac decât cu maximă seriozitate. În primul rând, nu discutăm despre o situaţie firească, ca atare, nu pot să mă comport firesc. Trebuie să adopt o altă strategie, pentru că aici nu vorbim doar despre respectarea unor angajamente contractuale, ci vorbim despre nişte aspecte penale care, din păcate, au implicate ambele instituţii. Nu am contrazis că un contract nu trebuie respectat, dar în contextul în care vorbim, trebuie să ne asigurăm că toţi paşii pe care-i facem sunt perfect legali şi nu compromit sau pun într-o stare de nesiguranţă pe nimeni. Aşa încât, nu răspund la provocări şi, mai mult, nu răspund la ameninţări”, a spus edilul-şef.
Reamintim că, la sfârşitul anului trecut, Mihai Chirica recunoştea că nu a făcut plăţile cuvenite către UTI Grup, pe fondul haosului constatat în trafic prin implementarea proiectului. „UTI crede că protectorul mai există. Nu. Protectorul este încarcerat. Singurul lor protector ar fi fost dacă-şi fac treaba. Dacă această companie foarte mare consideră, prin oamenii care i-au trimis la Iaşi, că noi toţi, care avem permise, care circulăm pe stradă, suntem proşti, iar ei sunt singurii deştepţi, s-au înşelat amarnic. Nu mai spun de faptul că au uşa mea ferecată, blocată, dar nu mai au nici cel mai mic semn de compasiune pe de o parte şi de admiraţie profesională. Din păcate, sunt zero. Nu le-am făcut nicio plată şi mi-e greu să cred că o voi face. Să le fie ruşine pentru că îşi bat joc de ieşeni”, declarat Mihai Chirica, în decembrie 2015. Tudor DAMASCHIN

21.966.194 LEI
Este suma pe care UTI Grup susţine că o are de primit de la Primăria Iaşi, pentru implementarea proiectului privind sistemul de management al traficului; valoarea totală a contractului a fost de aproximativ 80 de milioane de lei