Parcarea în oraş va deveni un lux

Conform estimărilor municipalităţii, în următorii ani, jumătate dintre ieşeni vor deţine un autoturism. Edilii spun că, în aceste condiţii, parcarea în oraş va fi un lux pe care puţini şi-l vor putea permite. Nicio firmă nu a depus oferte la licitaţia privin proiectul de montare a parcometrelor

De ani buni, ieşenii se plâng că oraşul este sufocat de maşini, iar găsirea unui loc de parcare reprezintă cu adevărat un noroc de care, din păcate, nu fiecare posesor de maşini are parte. Deşi problema are un caracter naţional, majoritatea municipiilor confruntându-se cu un deficit de locuri de parcare, Iaşul se diferenţiază de restul oraşelor mari, atât timp cât prognozele induc o acutizare a fenomenului, determinată de creşterea indicelui de motorizare. Dacă, în acest moment, vorbim de 321 de maşini la mia de locuitori (conform Planului de Mobilitate Urbană 2015), în 2030 se va ajunge la 417 la mia de locuitori, aspect care pune o presiune suplimentară pe parcările rezidenţiale. Problema este recunoscută inclusiv de autorităţile locale, care recunosc faptul că nu dispun de soluţii. „Pe infrastructura existentă este imposibil să acoperim toate solicitările. Indiferent de câte locuri de parcare vom crea, vor apărea din ce în ce mai multe autoturisme, lucru pe care nu-l poţi restricţiona”, spune primarul Mihai Chirica. Mai mult, acesta susţine că multe dintre actualele locuri de parcare sunt ocupate de cetăţeni care nu folosesc maşina personală. „În faţa acestui fenomen, nu pot decât să spun că va fi scump să parchezi în Iaşi. Este singura modalitate prin care pot fi dezarmaţi cei care nu folosesc maşinile şi care, cu timpul, vor constata că e mai ieftin să iei taxiul decât să plăteşti maşina, asigurarea ei, parcarea şi întreţinerea autoturismului”, a declarat primarul, în cadrul tradiţionalelor audienţe săptămânale televizate.
Nici parcometrele nu au căutare
Cum o problemă nu apare niciodată singură, proiectul privind montarea de parcometre a rămas în aer după ce nicio firmă nu a depus oferte la licitaţia organizată de municipalitatea ieşeană. „Suma era în jur de 3.700 de euro pe parcometru cu tot cu TVA. Nu a venit nimeni, semn că nu avem comercianţi ai acestui produs. Avem proceduri pe care le reluăm pentru că nu vine nimeni. Nu-i nimic, mai încercăm odată, iar până atunci vom încasa, cum se spune, la tichet”, a mai spus Chirica. Primarul susţine că nu este exclus ca, pe viitor, municipalitatea ieşeană să încerce o altă abordare. „Discutam cu specialiştii în IT, care spun că şi parcometrele au devenit depăşite. Acum mulţi lucrează cu senzori. Parchezi, se face o fotografie care ajunge într-un computer, după care ţi se spune cât de ai de plată, iar tu foloseşti fie cardul, fie plăteşti prin SMS. Vom apela şi noi la soluţii multiple”, a declarat edilul-şef.
Săptămâna viitoare nu vom mai vedea maşini parcate pe Sf. Lazăr
Edilii le-au pus gând rău şi celor care nu catadicsesc să dea 3 lei pe ora de parcare. „Săptămâna viitoare începem acţiunea pe strada Sf. Lazăr. Parcarea de la Palas stă goală, iar de la SRI înspre Podu Roş găseşti numai maşini parcate pe prima bandă. Cine n-are 100 lei pe lună, cât costă un abonament în parcarea de la Palas, înseamnă că nu-i trebuie maşină. O iei uscată, nezgâriată, mai sunt şi camerele video, dacă s-ar întâmpla ceva”, afirmă primarul Iaşului. Tudor DAMASCHIN

* * *
„Dacă aş investi, aş investi în parcări. Cei care o fac îşi scot banii într-un ritm accelerat şi într-o manieră lipsită de orice riscuri” – primarul Mihai Chirica