Frână pentru hingherii de maşini!

O propunere a unui deputat ieşean ar putea lăsa cu buzele umflate firmele care se ocupă cu ridicarea maşinilor parcate ilegal în Iaşi, dar şi în alte oraşe ale ţării * potrivit iniţiativei legislative, autoturismele vor fi ridicate doar dacă vor constitui un obstacol clar pentru circulaţia publică 

Doar două cuvinte introduse într-o lege i-ar putea răzbuna pe şoferii care s-au trezit cu maşinile ridicate pentru că au parcat în mod nepermis, producând totodată o gaură serioasă în bugetul firmelor care au făcut din această activitate aparent excepţională un sport naţional. „Credeţi că ar fi timpul ca abuzurile firmelor care ridică maşini să înceteze? Eu consider că este nevoie ca o maşină să fie clar un obstacol pentru circulaţia publică pentru a putea fi ridicată. Vreau să introduc acest lucru în lege, astfel că firmele care ridică maşini să nu mai poată să o facă în mod selectiv”, arăta un mesaj postat pe Facebook zilele trecute de deputatul PNL de Iaşi Mugur Cozmanciuc. Contactat telefonic, acesta a declarat însă că ideea va fi transformată chiar în proiect legislativ, pentru modificarea Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr.195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice. „În urma acestui mesaj, am primit un feedback pozitiv atât de la ieşeni, de la nemţeni sau din alte judeţe, prin care mi-au transmis că este o iniţiativă binevenită. Drept urmare, am redactat un amendament prin care introduc în textul ordonanţei faptul că un autoturism nu poate fi ridicată decât dacă doar el reprezintă un obstacol clar pentru traficul rutier. Or, reglementările adoptate la acest moment de consiliile locale nu sunt făcute decât pentru a umple puşculiţele firmelor de ridicat maşini, ceea ce nu este normal. Trebuie să avem în vedere şi cetăţeanul, prin protejarea lui în faţa eventualelor abuzuri”, a declarat deputatul Cozmanciuc, pentru „Evenimentul Regional al Moldovei”. Acesta a precizat totuşi că posibilitatea blocării roţilor pentru parcarea în locuri nepermise va rămâne în vigoare, aceştia fiind sancţionaţi cu avertisment sau cu amendă. amendamentul său vizând doar ridicarea autoturismelor. „Nu mai menţionez faptul că mulţi cetăţeni au acţionat în instanţă primăriile şi au câştigat, întrucât ridicarea maşinii de pe domeniul public poate reprezenta un atac la adresa proprietăţii”, şi-a mai argumentat propunerea deputatul ieşean.

Citeşte şi Nou regulament în sprijinul „hingherilor” de maşini

Problema a ajuns până la Curtea Supremă
Mai menţionăm că problema ridicării maşinilor a ajuns inclusiv în atenţia Avocatului Poporului, care a sesizat Curtea Supremă cu privire la hotărârile arbitrare ale consiliilor locale în acest sens. „Hotărârile consiliilor locale adoptate in vederea procedurii privind ridicarea vehiculelor staţionate neregulamentar, constatarea şi aplicarea contravenţiilor sunt lovite de nulitate întrucât stabilesc şi sancţionează contravenţii în domeniul circulaţiei rutiere, domeniu reglementat de OUG nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice”, arată sesizarea Avocatului Poporului din luna martie, considerând că „doar Guvernul” este cel care poate lua decizii pentru sancţionarea celor care încalcă legea circulaţiei, şoferii putând obţine în instanţă anularea deciziilor de ridicare a maşinilor. Sesizarea Avocatului Poporului ar urma să fie analizată în această lună. Dan HAŢEGAN

* * * i
430 LEI
Este tariful pentru eliberarea autoturismului în urma ridicării, la care se adaugă 120 de lei/ziua de depozitare la sediul Direcţiei Servicii Publice Municipale Iaşi; taxa pentru deblocarea roţilor este de 1.000 de lei

* * *
Care este situaţia la Iaşi

La nivelul municipiului Iaşi, blocarea roţilor sau ridicarea maşinilor staţionate, parcate neregulamentar sau abandonate pe domeniul public se face în baza unui regulament modificat la începutul acestui an. Acesta abilitează Poliţia Locală sau agenţii Serviciului Poliţiei Rutiere să aplice sancţiuni contravenţionale, precum ţi să dispună măsura blocării roţilor autovehiculelor „de îndată şi fără somaţie prealabilă”. Cât priveşte activitatea de ridicare a autovehiculelor, aceasta este atribuită, de ani buni, firmei Transgyw, în baza unui contract încheiat cu Primăria Iaşi, proprietarul fiind înştiinţat de către Poliţia Locală doar dacă acesta nu se prezintă pentru recuperarea maşinii în termen de 7 zile calendaristice. Potrivit estimărilor bazate pe cifre oficiale, anul trecut au fost ridicate aproximativ 6.000 de autoturisme.

Ce prevede textul legii
„Art.64. - Poliţia rutieră poate dispune ridicarea vehiculelor staţionate neregulamentar pe partea carosabilă. Ridicarea şi depozitarea vehiculelor în locuri special amenajate se realizează de către administraţiile publice locale sau de către administratorul drumului public, după caz.
(2) Contravaloarea cheltuielilor pentru ridicarea, transportul şi depozitarea vehiculului staţionat neregulamentar se suportă de către deţinătorul acestuia” – extras din OUG nr.195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice, modificată şi completată prin OG nr.69/2007