Uşile inteligente pentru maşina viitorului, programate la Iaşi

În laboratoarele unei companii din capitala Moldovei sunt dezvoltare soluţii inovative pentru accesul în autovehicule

Potrivit oficialilor Continental, care deţine birouri de cercetare-dezvoltare în Iaşi şi Timişoara, compania caută soluţii inovatoare de acces în maşină, deoarece cheile convenţionale nu vor mai fi adecvate pentru conceptele de mobilitate ale viitorului. „Acesta este motivul pentru care Continental şi-a extins soluţia Smart Access pentru accesul comod în autoturism prin intermediul telefonului inteligent, oferind şoferilor un pachet complet de servicii. Cu noua soluţie de tehnologie pentru deblocarea de urgenţă, utilizatorii pot avea acces la autoturismul lor, chiar dacă bateria maşinii este descărcată - şi o pot face complet digital, fără a fi nevoie să recurgă la cheia mecanică de urgenţă. În combinaţie cu sistemul Continental Smart Access, întreaga uşă este inteligentă, ceea ce înseamnă că se deschide şi se închide independent“, arată oficialii Continental.

Andreas Wolf, şeful departamentului Body&Security din cadrul Continental, explică: „Uşa inteligentă este o piatră de hotar în tehnologia de acces pentru că, pentru prima dată, putem oferi utilizatorilor un pachet complet pentru operaţii fără contact, digitale, de la deblocarea autovehiculului şi deschiderea uşii la pornirea motorului. Creăm, astfel, o experienţă de conducere mai sigură pentru şoferi şi, în plus, oferim mai multă libertate de design producătorilor auto“.

Echipe la Iaşi şi Timişoara

Astfel, inginerii din România contribuie la dezvoltarea acestor produse. O echipă din Timişoara lucrează atât la tehnologia Near Field Communication (NFC), care permite transmiterea unei comenzi pentru deschiderea uşii atunci când nu bacteria nu mai are energie, cât şi la accesul în maşină folosind localizarea cu Bluetooth. O altă echipă, din centrul de cercetare şi dezvoltare din Iaşi, lucrează la dezvoltarea produsului DCU (door control unit) - deschiderea uşii cu energie înmagazinată.

Potrivit reprezentanţilor companiei, până acum, când o baterie de maşină se descărca, şoferii trebuiau să utilizeze cheia mecanică de urgenţă şi o încuietoare manuală a uşii pentru a intra în vehicul sau pentru a deschide capota. „Tehnologia de deblocare de urgenţă de la Continental va face acest lucru inutil în viitor. Totul este posibil prin folosirea energiei stocate în unitatea de comandă a uşii, suficientă pentru a permite deblocarea uşii din nou“, arată reprezentanţii Continental.

Practic, maşinile vor avea o cheie virtuală. „Uşile controlate electronic permit o operare comodă, fără mâini. Algoritmii de securitate şi de control vă permit să deschideţi şi să închideţi în siguranţă şi uşor uşa vehiculului“, a transmis Andreas Wolf. Continental prezintă această tehnologie la Salonul Auto de la Frankfurt pe Main.