Continuă epopeea la Aeroport: „A fost execuţie programată”

Directorul general suspendat al Aeroportului consideră că şefii Consiliului Judeţean sunt principalii „arhitecţi” ai situaţiei create în ultima perioadă la vârful aerogării * în locul acestuia a fost promovat în mod suspect directorul comercial al regiei, Monica Nichituş * Alexandru Anghel consideră că suspendarea lui şi instabilitatea creată la nivelul Aeroportului ar putea avea repercusiuni grave în anul 2018

Spuspendarea lui din funcţia de director general al Aeroportului Iaşi este „abuzivă” şi „ilegală”, este de părere Alexandru Anghel. Acesta a declarat, ieri, că scenariul suspendării lui a fost unul regizat, pus la cale încă de la numirea noului Consiliu de administraţie al Aeroportului. Relaţia lui Alexandru Anghel cu preşedintele Consiliului Judeţean Iaşi s-a deteriorat, spune acesta, din momentul discuţiilor pe bugetul Aeroportului. „Ce s-a făcut a fost în mod abuziv, este o execuţie programată. Am preluat funcţia de director general acum un an. În tot acest timp, preşedintele Consiliului Judeţean Iaşi, Maricel Popa a prelungit mandatul meu cu câte două-trei luni iar asta a fost un semn ca eu să nu pot face un plan pe termen lung şi nici nu pot să-mi impun poziţia în organizaţie. Prin modul de acţiune şi documentele care au urmat, se vede că nu am fost dorit acolo”, a declarat Alexandru Anghel. Pe ordinea de zi a CA-ului din 21 decembrie nu s-a prefigurat niciun punct referitor la analiza activităţii acestuia ori de suspendare, mai spune directorul suspendat. „Între mine ca director general şi Consiliul de administraţie este semnat un contract de mandat, pe data de 20 octombrie 2017. Conform Codului Civil, contractul de mandat este legea părţilor, el poate fi încheiat sau poate fi modificat cu înţelegerea părţilor, dar nu suspendat. În baza acestui mandat aveam trasate criterii de performanţă care sunt îndeplinite, nu există motiv real pentru a fi suspendat”, a mai spus Alexandru Anghel.

 

Monica Nichituş, aterizată pe funcţia de diretor general

 

În locul lui Alexandru Anghel, a fost promovată în funcţie Monica Nichituş, director comercial în cadrul regiei. Aceasta ar fi recurs la o serie de ilegalităţi pentru a ajunge pe postul de director general, este de părere Anghel. „Mi-a fost restricţionat accesul la Aeroport. În ziua şedinţei CA a trebuit să plec la Bucureşti iar când m-am întors am fost sunat să nu intru în Zona administrativă, că biroul a fost sigilat, ba mai mult, nu am putut folosi nici cardul de acces. Între timp, în locul meu a fost instalată abuziv Monica Nichituş, care a ocupat funcţia de director comercial şi nici nu îndeplineşte condiţia de vechime. Deşi contractul meu este în vigoare, sunt pus în postura de a nu-mi desfăşura activitatea. Consider că este o situaţie foarte gravă care afectează atât siguranţa cât şi dezvoltarea Aeroportului. Când am preluat conducerea, toate companiile aeriene au răsuflat uşurate pentru că mă cunosc şi am colaborat foarte bine până în acel moment. Apoi trebuie ştiut că servicul de securitate al Aeroportului este subordonat directorului general”, a mai spus Alexandru Anghel. Acesta a mai spus că în 2017 nu s-au purtat discuţii serioase la nivelul conducerii CJ Iaşi cu privire la dezvoltarea Aeroportului. „E posibil ca a ceastă situaţie gravă, care cu siguranţă a ajuns la urechile companiilor aeriene să afecteze activitatea pe anul viitor şi să ducă la anulări de curse. A trecut un an de zile şi nu s-a discutat serios de deszvoltarea Aeroportului. Mai avem un singur loc liber la platformă care se poate ocupa foarte uşor. Avem urgenţe legate de capacitatea infrastructurii şi extinderea terminalului. Aceasta ar trebui să fie ocupaţia noastră în momentul de faţă”, a declarat Alexandru Anghel.

 

„Consiliul de administraţie intră în atribuţiile executivului”

 

Directorul general suspendat al Aeroportului acuză CA-ul că se amestecă în atribuţiile executivului, încălcându-şi astfel atribuţiile. Alexandru Anghel arată că acest lucru se întâmplă foarte des la nivelul Aeroportului şi atrage atenţia organelor de cercetare să verifice activitatea de conducere a regiei. „Consiliul de administraţie mi-a trasat sarcini cu termen, ori acest lucru nu se poate, este o aberaţie. CA-ul face planul de administrare, directorul general îl aplică şi tot el stabileşte etapele. Sunt trei posibile cauze care au dus la această situaţie în care ne aflăm acum. Una, consider că domnul Maricel Popa, ca urmare a divergenţelor avute în legătură cu bugetul votat la începutul anului, una din temele lui a fost să mă schimbe cu orice preţ. Apoi, în cadrul CA-ului am pus problema studiilor colegilor noştri, Mitică Rebegea şi Gheorghe Carp, să dovedească echivalarea studiilor. O a treia cauză este schimbarea organigramei Aeroportului, care tot pe mine mă vizează. Ce este mai grav că promovarea acestei hotărâri s-a făcut pe baza unor documente cu încălcarea Regulamentului de organizare şi funcţionare a CA-ului, cu încălcarea contractelor de mandat ale membrilor CA, cu nerespectarea convocării şedinţei CA şi încălcarea atribuţiilor doamnei Monica Nichituş. S-au semnat documente de persoane care nu aveau acest drept. Vorbim de fals, uz de fals şi abuz de putere”, a reliefat Anghel.