Marea asfaltare, întinsă pe patru ani!

Sintagma „lucrurile importante au nevoie de timp” continuă să fie de actualitate la Primăria Iaşi. Anul acesta, un vast pachet de străzi vor vedea asfalt nou, însă „grosul” lucrărilor se va întinde din 2018 până în 2020

Municipalitatea ieşeană a elaborat încă din 2014 un plan general de modernizare a străzilor din oraş, care ar urma să se concretizeze pe baza finanţărilor europene din exerciţiul bugetar aferent perioadei 2014 - 2020. Proiectele aveau în vedere reabilitarea şi asfaltarea a numeroase căi de circulaţie din diferite zone ale municipiului. Astfel, în cartierul Crucea Roşie urmau să fie modernizate str. Călugăreni, str. Olteniei, str. Bucovinei, str. Transilvaniei şi str. Cazărmilor. În zona Centru au fost vizate str. Iancu Bacalu, str. Petru Movilă, str. Sfântul Andrei, str. Trei Ierarhi şi str. Tănăsescu. De asemenea, în planul de modernizare au fost incluse străzile din zona Bucium, respectiv Fundac Socola, Fundac Păun, Fundac Bucium, strada Plopii fără Soţ, Dealul Buciumului, Schitu Tărâţa, str. Vişani, unde urma să efectueze şi o supralărgire a carosabilului, str. Şt. O. Iosif.
Celelalte străzi vizate au fost Valea Adâncă, stradela Valea Adâncă şi str. Nicolae Bucur, în Mircea cel Bătrân, str. Cerna, apoi str. Bradului, Şos. Ciric, str. Petre Ispirescu, Bd. Chimiei, str. Smârdan, Bv. Ţuţora, Şos. Nicolina, Bv. Cantemir, iar din zona Copou, str. Văscăuţeanu, Şos. Ştefan cel Mare, str. Gheorghe Asachi, la care se adaugă str. Atelierului şi str. Bucium din Bularga. Însă, cu toate că au trecut doi ani de atunci, anul trecut doar trei-patru străzi au avut parte de cosmetizări reale. Este vorba de strada Vişani, strada Prof. I.P. Culianu, strada Petru Movilă şi, mai nou, strada Sf. Andrei. Motivele care au ţinut lucrările în loc sunt retrocedările şi contestarea licitaţiilor.
Aproape 60 milioane de lei pentru asfaltări
Anul acesta însă, odată cu dezbaterile asupra bugetului local, ieşenilor li se promite cheltuirea a 56,7 milioane de lei pentru repararea şi modernizarea străzilor din Iaşi. Proiecte de infrastructură aşteptate de ieşeni au primit fonduri necesare concretizării lor, spre exemplu Splai Drept Bahlui (12 milioane lei în acest an, dintr-un total necesar de 27 milioane lei), lucrări de modernizare în derulare la străzile Cazărmilor, Plopii fără Soţ, Dealu Bucium, Iancu Bacalu, Petru Movilă, Sf. Andrei, Tănăsescu şi Atelierului, precum şi fundacurile Socola, Bucium şi Păun (13 milioane lei), lucrări noi de modernizare (4,75 milioane lei), modernizarea străzilor Dimitrie Cantemir şi Gh. Asachi (2,36 milioane lei). De asemenea, modernizarea a 60.000 de metri pătraţi de trotuare şi alei pietonale va atrage cheltuieli de 6,7 milioane de lei. „Modernizarea străzilor va consta în realizarea unei îmbrăcăminţi din mixturi asfaltice cilindrate la cald, corectarea profilului longitudinal şi transversal al străzii, amenajarea intersecţiilor cu străzile laterale, asigurarea scurgerii apelor pluviale, trasarea de marcaje rutiere, refacerea trotuarelor, amenajarea de parcări, montarea de borduri, ridicarea la cotă ale căminelor reţelelor edilitare (apă, canal, gaze etc.), mobilarea străzii cu coşuri de gunoi, amplasarea de indicatoare rutiere noi şi de stâlpi delimitatori şi, acolo unde este cazul, refacerea pistei de biciclişti”, spun oficialii Primăriei. 
Şase străzi intră în reabilitare imediată...
Săptămâna trecută, Primăria a lansat licitaţia privind realizarea de lucrări de modernizare a încă şase artere rutiere. În total vor fi reabilitaţi 6,1 kilometri de carosabil. Străzile care vor fi reabilitate sunt: strada Smârdan (630 metri), şoseaua Bârnova (2,9 kilometri), strada Petre Vancea (607 metri), bulevardul Primăverii (602 metri), strada Moşu (382 metri) şi strada Ogorului (286 metri). Valoarea totală a lucrărilor a fost estimată la 13.601.104 lei, fără TVA. Deschiderea ofertelor va avea loc săptămâna aceasta.
Alte 16 străzi mai au de aşteptat demararea licitaţiilor
Pentru alte a fost finalizată proiectarea, însă începerea efectivă a lucrărilor nu se va produce mai devreme de anul viitor. Arterele vizate sunt strada Viticultorilor (8.540.396 lei; 2.022 metri), aleea Tudor Neculai (12.317.069 lei; 2.210 metri), strada Gloriei (918.666 lei; 217 metri), strada Timpului (948.738 lei; 235 metri), strada Podoleanu (417.847 lei; 124 metri), strada Strugurilor (4.334.196 lei; 1.393 metri), aleea Strugurilor (8.392.483 lei; 2.178 metri), fundacul Strugurilor (800.419 lei; 207 metri), strada Poienilor (3.370.817 lei; 765 metri), şoseaua Iaşi – Voineşti (15.013.830 lei; 3.463 metri), strada Semănătorului (1.395.328 lei; 265 metri) şi strada Alba Iulia (622.108 lei; 79 metri), strada Mihail Kogălniceanu (1.527.189 lei; 573 metri), strada Dimitrie Ralet (744.016 lei, 253 metri) şi strada Theodor Pallady (890.952 lei; 316 metri). Bulevardul Tudor Vladimirescu, mai exact porţiunea cuprinsă între Facultatea de Chimie şi Podul Tudor Vladimirescu, va fi supralărgit (373.698 lei; 83 metri). Durata de realizare a investiţiilor va fi cuprinsă între 9 şi 24 de luni. Cea mai lungă durată de execuţie a lucrărilor este estimată a fi în cazul şoselei Iaşi – Voineşti, 20 de luni. Tudor DAMASCHIN

56,7 MILIOANE LEI
Este suma propusă pentru repararea şi modernizarea străzilor din Iaşi

* * *
„Ne-am axat atât pe străzile din zona centrală, cât şi pe cele care fac legătura cartierele periferice cu centru. Ne-am dus în zone precum Bucium, Păcurari, Cicoarei, Păcureţ, Galata, străzi unde s-a finalizat proiectarea şi urmează să intre la licitaţie. În total vor fi asfaltate în următorii patru ani în jur de 100 de străzi” – Mihai Chirica, primar