Visul de a trece munţii s-a transformat într-o himeră

Parlamentarii Iaşului încearcă încă o dată să resusciteze proiectul autostrăzii Iaşi - Târgu Mureş, deşi de mai bine de 10 ani toţi cei care s-au perindat la putere au strâns semnături, au făcut grupuri de lucru comune, cu rezultate... zero

Deşi au trecut mai bine de 10 ani de când locuitorii Regiunii de Nord-Est au început să spere, pentru prima dată, la un drum rapid care să lege Moldova de Vestul ţării, ieşenii nu renunţă la visul autostrăzii. Sectorul de drum menit să scoată regiunea din izolare şi din sărăcie nu pare a fi însă o prioritate pentru membri Guvernului Grindeanu care au promis să aloce pentru acest mare proiect numai 15,26 de milioane de lei, bani despre care liberali susţin că sunt de 10 ori mai puţini decât necesarul pentru a reface studiile de fezabilitate. „Îmi este teamă că pe parcursul acestui an reprezentanţii Executivului vor constata că această sumă este insuficientă şi o vor redirecţiona spre alte investiţii. Totuşi, am discutat cu parlamentarii de Iaşi ai PSD, astfel încât împreună să-l convingem să aloce toată suma pentru sectorul Târgu Neamţ - Ditrău, cel mai greu şi cel mai scump, deoarece trebuie să ne unim forţele pentru a face această porţiune. Nu vom putea spera că vom avea un investitor privat care să străbată munţii, această responsabilitate îi revine statului, urmând ca după aceea să se încerce un parteneriat public - privat pentru restul de autostradă”, a declarat deputatul PNL Marius Bodea. Potrivit acestuia, parlamentarii ar trebui să facă front comun în momentul în care Masterplanul de Transport General va ajunge în parlament, astfel încât să forţeze efectuarea a trei mari investiţii pentru Moldova, înainte de 2020. „Îi aştept cu mare drag pe colegii mei de la PSD să votăm împreună, astfel încât autostrada Ungheni - Iaşi - Târgu Mureş să treacă prioritar pentru execuţie până în 2021 şi nu după, Aeroportul Iaşi să treacă prioritar până în 2021, Centrul Intermodal de Transport să treacă şi acesta prioritar până în 2021”, a punctat penelistul, amintind de faptul că judeţul Iaşi a fost cel mai văduvit în materie de finanţări pe 2017 din toată regiunea.

Citește și Cornul uscat va fi înlocuit de o masă caldă

Chirica e mulţumit de buget!
Deşi mai toţi politicienii au recunoscut că bugetul alocat Iaşului este mic, primarul se declară mulţumit de finanţările care sunt programate să vină de la Bucureşti în acest an. „În anexa Ministerului Transporturilor se găseşte centura de sud a oraşului, în bugetul Ministerului Tineretului şi Sportului se găseşte, printre altele, construcţia a două săli de sport regionale, propunerea ministerului fiind pentru Braşov şi Iaşi. Tot la Transport se găseşte şi Iaşul cu o sumă de 9.200.000 de lei pentru lucrări de reparaţii de drumuri de interes local în afara celor care vin de la Ministerul Dezvoltării, iar autostrada este propusă ca lucrări în proiectare”, a declarat edilul, evaluând deopotrivă finanţarea pentru învăţământul ieşean ca „o creştere îndrăzneaţă”. Lăudată de acesta este şi activitatea parlamentarilor stângii, despre care susţine că „şi-au făcut treaba, depunând amendamente la proiectul bugetului”.
În privinţa amendamentelor din comisii există totuşi o discrepanţă între laudele lui Chirica şi povestirile lui Bodea, care susţine că pesediştii nu şi-au dus la bun sfârşit amendamentele. „La Comisia de Transport au venit amendamente pentru această autostradă de la mine, de la parlamentarii PSD care solicitau o sumă de 400.000.000 de lei pentru autostradă, de la domnul Tudor Ciuhodaru şi de la deputatul Petru Movilă. Cu toate acestea, la Comisia de Transporturi, unde erau obligaţi să vină şi să-şi susţină amendamentele, nimeni nu s-a mai prezentat, iar proiectele a căror iniţiatori nu au fost în sală s-au respins din start”, a conchis penelistul, nu înainte de aminti că singurul care a susţinut vehement autostrada a fost senatorul Victorel Lupu, cel care nu a ţinut cont de culoarea politică şi a votat favorabil pentru o finanţare mai mare a proiectului autostrăzii. Anca BURNICHE
* * *
Masterplanul General de Transport este aşteptat să ajungă în Parlament pentru a fi votat.

* * *
„Am discutat cu Vasile Cîtea, Silviu Macovei, Vasile Toma, Camelia Gavrilă şi Victorel Lupu (toţi parlamentari PSD), care au spus clar că susţin proiectul autostrăzii şi împreună cu care vom încerca să facem întâlniri pentru a discuta tehnic despre acestă investiţie” - Marius Bodea