Reparațiile la Pasajul Alexandru cel Bun s-au scumpit de trei ori!

Pasarela care leagă Podul de Piatră de cartierul Alexandru cel Bun se prezintă într-o stare jalnică, cu multe porţiuni în care armătura metalică este la vedere după ce tencuială care o îmbrăca a cedat * autorităţile au realizat un proiect de consolidare al pasajului, al cărui indicatori tehnico-economici urmează a fi votaţi în viitoarea şedinţă de Consiliu Local * dacă în 2020 repararea pasarelei costa 37,5 milioane lei, acum devizul general sare de 100 de milioane lei * reparat, pasajul ACB va putea fi folosit până în 2060

Încă din 2020, municipalitatea ieşeană îşi propusese refacerea pasarelei Alexandru cel Bun, numai că, procedural, lucrurile s-au mişcat extrem de greu. Pasajul, care face legătura între cartierul Alexandru cel Bun de zona Gară- Podu de Piatră, a fost construit pe baza unui proiect tehnic întocmit de Institutul de Cercetări și Proiectări Moldova (ICPROM) şi realizat între anii 1977-1980 de Grupul de Șantiere Drumuri și Poduri (GSDP) Iași. De atunci, pasarela nu a mai fost reabilitată, iar în prezent se prezintă într-o stare jalnică, cu multe porţiuni în care armătura metalică este la vedere după ce tencuială care o îmbrăca a cedat. „S-au propus două scenarii pentru intervenție, iar spre aprobare se propune scenariul doi, care cuprinde lucrări de consolidare a structurii de rezistență a infrastructurii și suprastructurii pasajului, lucrări de modernizare la nivelul căii pe pasaj și pe rampele de acces, și include și lucrările de consolidare a zidurilor de sprijin”, se arată într-o notă de funadamentare a municipalităţii. Marele avantaj al acestui gen de lucrare l-ar constitui extinderea duratei de exploatare a pasajului - minim 35 de ani, maxim 55 de ani -  în condiții de siguranță și confort pentru circulația rutieră, a tramvaielor și a pietonilor pe și sub pasaj.

Preţul s-a triplat în doar doi ani

În urmă cu doi ani, valoarea lucrărilor a fost estimată la 37,5 milioane lei, dar nu s-au găsit fondurile necesare. Acum, reparaţiile capitale ale pasarelei ar urma să coste 103 milioane lei conform unui proiect realizat de firma Pod Proiect. Prin proiectare se doreşte reabilitarea a 8.410 mp de carosabil și 2.415 mp de trotuare. În același timp, sistemul de iluminat public va fi modernizat și va fi montat un sistem de tip LED. Proiectul mai prevede montarea de parapeți de siguranță, consolidarea infrastructurii și a zidurilor de sprijin, alături de modernizarea căii de rulare pentru tramvaie atât pe pasaj, cât și pe rampe. Lucian STATE