Nichita vrea să scoată Unistil din Iaşi

* un consilier local susţine, printre altele, că firma vasluiană pune în pericol integritatea persoanelor care circulă pe traseul 6 * la rândul său, primarul susţine că există şi alte nemulţumiri referitoare la calitatea serviciilor Unistil, motiv pentru care ia în calcul rezilierea contractului cu operatorul privat

Modul cum face transport firma Unistil, dar mai ales starea tehnică a autobuzelor şi microbuzelor scoase la stradă au atras indignarea consilierilor locali. Referindu-se strict la traseul 6 deservit de operatorul vasluian, pedelistul Gabriel Grigore susţine că este pusă în pericol integritatea a peste 750 de elevi. „Traseul 6 tranzitează o zonă cu două licee mari. Am avut şi eu neplăcuta ocazie de a călători cu mijloacele de transport ale acestui operator privat şi pot spune că nu sunt îndeplinite nici măcar condiţiile minime pe care le presupune o astfel de activitate. Dacă nu au suficiente mijloace de transport, cred că e mai bine ca acest traseu să revină RATP, cu atât mai mult cu cât vor fi aduse în Iaşi încă 50 de autobuze”, a spus acesta.

„Dacă nu-şi îmbunătăţesc condiţiile pentru călători, vom scoate definitiv aceste mijloace de transport” – primarul Gheorghe Nichita

Primarul Nichita, nemulţumit

În schimb, primarul Gheorghe Nichita a folosit termeni mult mai duri, referindu-se la activitatea celor de la Unistil. „Sunt multe persoane care şi-au exprimat nemulţumirile vizavi de serviciile pe care le oferă acest operator. Din câte am mai auzit, acolo ar exista şi evaziune fiscală... Am să le cer celor de la RATP să suplimenteze controalele pe traseele Unistil”, a spus edilul-şef. Mai mult decât atât, primarul nu exclude posibilitatea ca, pe viitor, în Iaşi să existe un singur operator de transport public. „Dacă nu-şi îmbunătăţesc condiţiile pentru călători, vom scoate definitiv aceste mijloace de transport. Preluăm noi (n.r. - RATP) traseele şi le eficientizăm”, a mai precizat primarul.

Puşcaşu îşi toarnă cenuşă în cap

De cealaltă parte, patronul Unistil, Vasile Puşcaşu, susţine că nu ar fi nimic în neregulă cu mijloacele sale de transport. „Traseul 6 este deservit de microbuze fabricate în 2000-2003, iar la orele de vârf băgăm şi autobuze cu anul de fabricaţie 1998-2000. Toate sunt cu inspecţia tehnică la zi. Altfel, cei de la RAR nu ne-ar da voie să le folosim”, se apără Puşcaşu. Acesta crede că aglomeraţia din microbuze i-a iritat pe cei care au formulat reproşuri şi nu starea tehnică a mijloacelor de transport. „Sunt situaţii când este aglomeraţie. Mai mult decât a introduce în loc de 9 microbuze, 4-5 autobuze şi restul microbuze nu putem face. În afara orelor de vârf nu se justifică operarea cu autobuze”, a mai spus acesta.
Patronul Unistil a mai precizat faptul că a făcut deja comandă pentru şase microbuze noi, pe care le va folosi pe acest traseu. (Tudor Damaschin)