Bandă unică de circulaţie pe tronsonul CUG - Podu Roş

O altă măsură o constituie interzicerea virajului la stânga pe aceeaşi axă,  CUG - Podu Roş * municipalitatea doreşte înfiinţarea unei benzi unice pentru biciclete în zona Nicolina, extinderea zonelor de traversare a oraşului cu bicicleta pe axa est-vest, precum şi creşterea capacităţii de preluare a fluxului auto spre zona Leţcani – Valea Lupului, inclusiv prin amenajareaş unei benzi speciale de circulaţie pentru biciclete

 

 

Municipalitatea ieşeană este mai hotărâtă ca oricând să ia măsuri pentru decongestionarea traficului auto din oraş, prin înfiinţarea de „benzi unice” destinate exclusiv circulaţiei mijloacelor de transport în comun, în paralel cu construcţia de noi piste pentru biciclete. „Acest lucru înseamnă că înainte de urcarea dinspre CUG către Podu Roş, pe pasajul Nicolina, toate mijloacele de transport în comun (autobuze şi tramvaie) vor putea circula doar ele pe banda unică, până la traversarea inclusiv a intersecţiei de la Podu Roş”, a declarat primarul Mihai Chirica, care a adăugat că celelalte două benzi de circulaţie vor fi destinate exclusiv traficului auto, altul decât transportul în comun. „Dorim, de asemenea, înfiinţarea unei benzi unice pentru biciclete în zona Nicolina, în prima etapă începând de la strada Sălciilor, extinderea zonelor de traversare a oraşului cu bicicleta pe axa est-vest, precum şi creşterea capacităţii de preluare a fluxului auto spre zona Leţcani – Valea Lupului, inclusiv prin amenajareaş unei benzi speciale de circulaţie pentru biciclete. În ceea ce priveşte banda pentru biciclete care face legătura între Agronomie şi Tudor Vladimirescu şi retur (11,4 km) a fost  achiziţionată deja întreaga infrastructură”, a mai spus edilul-şef.

Implementarea benzii unice încă din acest an a survenit în urma discuţiilor cu ceilalţi actori angrenaţi în conceperea unor soluţii pentru eficientizarea traficului (cadrele didactice ale Facultăţii de Mecanică - Departamentul Autovehicule Rutiere).  Întâlnirile au reiterat faptul că cea mai bună soluţie pentru zona CUG - Pd. Roş este relativ simplă: trebuie interzis accesul mașinilor care staționează pe prima bandă, concomitent cu identificarea unor locuri de parcare. Astfel, circulaţia se va realiza pe trei benzi, fără a mai fi nevoie de acordarea permisiunii şoferilor de rula pe șina de tramvai. Totuşi, parcarea pe prima bandă ar putea fi acceptată noaptea, între orele 20.00 şi 7.00.

Interzis virajul la stânga

Chirica a mai precizat că în şedinţa de astăzi a comisiei de circulaţie a municipiului se va propune Poliţiei Rutiere interzicerea virajului la stânga pe axa CUG – Podu Roş, măsura din cauza căreia, în prezent, este îngreunat foarte mult traficul auto în zona respectivă. Lucian STATE