Probleme mari pe Autostrada Unirii A8

Sectorul de autostradă Târgu Mureș - Miercurea Nirajului se află în continuare în evaluare * termenul a fost prelungit de trei ori, iar acum se discuta de jumătatea lunii noiembrie, în condiţiile în care contractul de execuţie trebuie semnat până cel târziu pe 31 decembrie 2023 * probleme sunt şi pe capătul estic (Leghin – Târgu Neamţ) unde contestaţiile ţin pe loc începerea lucrărilor de către firma UMB

Reprezentanţii asociaţilor civice atrag atenţia asupra faptului că există un risc major prin care se poate rata finanţarea unei secţiuni importante din Autostrada A8. Este vorba de amânarea unor proceduri vizând încredinţarea lucrărilor de execuţie pentru capătul vestic. „Asistăm cu stupefacţie la o nouă amânare inexplicabilă raţional a termenului de atribuire a licitației pe secțiunea Târgu Mureș-Miercurea Nirajului, lot inclus pentru finanțare din PNRR şi a cărei execuţie trebuie finalizată până în vara anului 2026. Deşi termenul inițial pentru evaluarea calificării ofertei, evaluarea tehnică și financiară a fost 24 mai 2023, ulterior acesta s-a amânat pentru luna septembrie, apoi pentru 19 octombrie 2023, ca acum să avem un nou termen - 17 noiembrie 2023. În aceste condiţii avertizăm public atât CNAIR, cât şi Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii că fereastra de oportunitate a finalizării etapei de Proiectare + Execuție pentru capătul vestic reprezentând 24,4 km de drum rapid se restrânge foarte mult în scenariul fără contestații.

Reamintim că se conturează aproape 6 luni de întârziere în etapa de licitație, durata Contractului va fi de 30 luni de la eliberarea Ordinului de Începere Lucrări, iar data publicării anunțului de licitație a fost acum 10 luni, pe 29.12.2022. Mai mult, contractul de execuţie trebuie semnat cel târziu la 31.12.2023!”, spun activiştii de la „Moldova vrea Autostradă”.

Şedinţe care nu mai au loc

Că lucrurile nu merg în direcţia dorită este confirmat şi de faptul că şedinţele în care ar trebui să se ia decizii importante sunt amânate în mod repetat. „Nu înţelegem nici apatia şi lipsa de disponibilitate pentru şedinţele de progres organizate de către reprezentanţii CNAIR împreună cu proiectanţii, autorităţile publice locale, societatea civilă şi parlamentarii interesaţi de proiectele de  infrastructură mare din regiunea Moldovei, şi acestea fiind amânate în mod repetat în ultimele luni. Situaţia este total nemulţumitoare, per ansamblu toate proiectele din această regiune înregistrând întârzieri importante, fiecare astfel de întâlnire de progres având drept scop identificarea potenţialelor cauze de întârziere şi soluţionarea lor din timp, stimularea şi sprijinirea proiectanţilor pentru a se încadra în termenele contractuale şi transparentizarea acestui proces în scopul informării corecte şi corelat cu realitatea existentă a publicului larg”, mai spun cei de la MVA. Aceştia atrag atenţia că nici la această dată nu este semnat contractul pe un lot din A7, fiind vorba aici de tronsonul Pietroasele – Buzău. „România şi regiunea Moldovei au şansa unor finanţări din fonduri europene care însă sunt disponibile cu respectarea unor termene foarte clare, asumate în mod oficial de către autorităţi şi de Guvernul României, de aceea solicităm public urgentarea tuturor etapelor procedurale şi reluarea întocmai şi la timp a şedinţelor de progres”, cer activiştii.

Şi licitaţia pentru lucrările de pe capătul estic a intrat în prelungiri

Nici pe capătul estic lucrurile nu merg aşa cum trebuie. Compania Danlin XXL a depus o contestație la licitația privind „prima lopată” pe autostrada A8, respectiv pe sectorul cuprins între Leghin și Tg Neamț. Danlin a invocat de la faptul că firma UMB, câştigătoarea licitaţiei, nu a depus la ofertă o serie de planșe, reclamând şi că UMB va folosi aceleași utilaje și aceiași experți pentru lucrarea de la A8 precum la autostrada A7. După decizia care va fi adoptată de Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor, nu este exclus ca litigiul să continue în instanță și, astfel, proiectul A8 să fie tergiversat: termenul maxim pentru finalizarea lucrărilor este decembrie 2026 – proiectul este finanțat prin intermediul PNRR. Lucrările de execuție a căpătului estic al sectorului montan din autostrada A8, respectiv porțiunea Leghin – Tg Neamț (30 km), cuprinde și o secțiune de circa un kilometru care va fi construită pe teritoriul județului Iași, pe raza localității Moțca, conform documentației de atribuire a contractului. Lucian STATE