Trenurile de călători vor circula cu 120 km/oră

Fostul secretar de stat în Ministerul Transporturilor, Adrian Covăsnianu, spune că investițiile pe care le-a inclus pentru sectorul feroviar în anul 2021 au ajuns în faza de lansare a licitației de execuţie * investițiile totale în sectorul feroviar din PNRR cu impact asupra regiunii moldave sunt de 131 milioane de euro

 

 

După cum v-am mai informat, Regionala Iași a Companiei Naționale de Căi Ferate CFR SA vrea să repare, printr-un proiect Quick Wins, aproape 42 km de cale ferată. În sistemul electronic de achiziții publice a fost postat anunțul de licitație ce are ca obiect „Proiecte tip Quick Wins – Lucrări de eliminare a restricțiilor de viteză pentru restabilirea parametrilor tehnici ai suprastructurii căii-SRCF Iași”. Valoarea totală estimată a contractului este de 167.456.708,77 lei, echivalentul a 33,8 milioane de euro.

Contractul va presupune lucrări de înlocuire la rând a elementelor componente ale suprastructurii căii pe linia 600 (Fir II), interval Tutova – Munteni, de la kilometrul 286 până la kilometrul 328 și liniile directe aferente, în cadrul cărora se utilizează doar materiale de cale noi, cu refacerea substratului căii în zona schimbătoarelor de cale, în zona trecerilor la nivel, în zona în care prisma de piatră spartă este incompletă și în zona punctelor noroioase.

Referindu-se la această licitaţie, fostul secretar de stat în Ministerul Transporturilor, Adrian Covăsnianu spune că măsurile vizând creșterea vitezei de circulație pe magistrala feroviară M600 Iași-Bârlad-Tecuci îi aparţin. „Investițiile pe care le-am inclus pentru sectorul feroviar în anul 2021 au ajuns în faza de lansare a licitației de execuţie. Menționez faptul că în 2021 în calitate de Secretar de Stat în Ministerul Transporturilor am promovat interesele regiunii Moldova și am direcționat resurse financiare importante din PNRR și către investiții în sectorul feroviar din zona noastră. Investițiile totale în sectorul feroviar din PNRR cu impact asupra regiunii moldave sunt de 131 milioane de euro”, afirmă acesta. Odată realizată, investiţia va permite trenurilor de călători să circule la viteza proiectată de 120 km/h, respectiv la 80 km/h pentru trenurile de marfă. „Estimez că, în scenariul fără contestații, către final 2022 se poate semna și se pot demara lucrările de execuție”, mai spune Covăsnianu.

Condiții de participare la licitație

Pentru participarea la licitație, se solicită experiență similară. Ofertanții trebuie să demonstreze că în ultimii zece ani (calculați până la data limită de depunere a ofertelor) au executat lucrări de natură sau complexitate similare cu cele care fac obiectul procedurii în valoare cumulată de cel puțin 166.275.000 lei (fără TVA), realizate în cadrul unuia sau cel mult zece contracte, dintre care cel puțin unul să includă lucrări de sudare a șinelor.

Garanţia pentru participare este de 1.674.567 de lei şi este irevocabilă. Termenul limită pentru primirea ofertelor sau a cererilor de participare este data de 14 iulie 2022, ora 15:00. Oferta trebuie să fie valabilă până pe 14 ianuarie 2023. Lucian STATE