Scumpiri la rovinietă și un nou sistem electronic de tarifare rutieră

* deși autoritățile susțin că noul mecanism va aduce mai multă corectitudine și eficiență în colectarea taxelor, pentru șoferi vestea nu este deloc bună: vor plăti mai mult, vor fi monitorizați permanent și riscă amenzi mai mari * ieșenii, cu peste 300.000 de autovehicule în parcul auto, plătesc anual, în concept de rovinetă, peste 10 milioane de euro

Începând cu 1 septembrie 2025, șoferii din România vor plăti mai mult pentru rovinietă. Prețul anual pentru autoturisme crește de la 28 la 50 de euro, iar amenzile se dublează. În paralel, Ministerul Transporturilor pregătește implementarea unui sistem electronic de tarifare rutieră, prin care fiecare șofer va plăti exact pentru distanța parcursă pe drumurile naționale.

Noua rovinietă înseamnă o majorare de 78% față de tariful actual. În plus, cei care circulă fără să achite taxa vor risca amenzi între 500 și 1.000 de lei.

Pentru șoferii ieșeni care fac naveta în fiecare zi sau pentru firmele de transport din zonă, costurile suplimentare vor fi considerabile.

Contractul semnat de Ministerul Transporturilor și CNAIR, în valoare de 282 de milioane de lei, prevede implementarea unui sistem ce va fi complet operațional până la 31 decembrie 2026.

Identificarea și taxarea vehiculelor se va face prin echipamente de bord conectate la satelit, aplicații mobile, tichete electronice de rută completate manual.

Sumele vor fi calculate în funcție de numărul de kilometri, tipul drumului și categoria vehiculului.

Municipiul Iași este unul dintre cele mai aglomerate orașe din țară, cu peste 300.000 de autovehicule înmatriculate și un trafic zilnic sufocant. În lipsa autostrăzii A8 și a unei centuri ocolitoare complete, majoritatea șoferilor tranzitează drumurile naționale care traversează orașul, ceea ce înseamnă că mulți dintre ei vor fi taxați mai mult în noul sistem.

Pentru transportatorii locali, costurile vor crește vizibil. „Un drum Iași – București sau Iași – Cluj va fi taxat kilometru cu kilometru. Orice creștere se va resimți direct în tarifele de transport și, implicit, în prețurile produselor pe rafturi”, avertizează un reprezentant al unei firme logistice din Zona Industrială.

De asemenea, transportul public și cel școlar ar putea fi afectate. Companiile de transport județean vor plăti mai mult, ceea ce ar putea duce la majorarea prețului biletelor pentru navetiștii din comunele din jurul Iașului. „Plătim din ce în ce mai mult, dar drumurile din jurul Iașului arată ca după bombardament. Cum să justifici dublarea taxelor fără investiții reale?”, spune un ieșean din Tătărași care face zilnic naveta spre Pașcani.

Alții cred că sistemul pe kilometri ar putea fi mai echitabil, dar doar dacă taxele colectate se vor regăsi în infrastructură. „Dacă banii se duc în drumuri moderne, atunci merită. Dar până acum nu am văzut rezultate”, afirmă un tânăr șofer din Bucium.

Creșterea prețurilor la rovinietă și introducerea noului sistem electronic de taxare vor avea un impact major asupra locuitorilor din Iași și din întreaga regiune Moldovei. Deși autoritățile promit că fondurile vor fi folosite pentru modernizarea infrastructurii, șoferii ieșeni rămân sceptici. Până la apariția autostrăzilor și a drumurilor rapide promise, singura certitudine este că vor plăti mai mult pentru a circula pe drumurile aceleași de azi. Daniel BACIU