Transportul în comun poate salva Iaşul

* „Nu abdic sub nicio formă de la a continua investiţiile în transportul public de călători, chiar dacă lupta cu vehiculele personale este una nedreaptă. Numărul lor creşte într-un mod necontrolat de autorităţile statului. Deci, ducem această bătălie până la capăt. Am circulat în oraşe mari şi am ajuns la concluzia că măsurile care au promovat transportul public şi au restricţionat utilizarea altor vehicule au fost soluţia”, a precizat primarul Mihai Chirica

Statisticile demonstrează faptul că Iaşul este unul dintre cele mai poluate oraşe ale ţării. La acest lucru contribuie şi autoturismele care circulă pe străzile din capitala Moldova. Cifrele ne arată că oraşul are un parc auto învechit, iar acest lucru afectează aerul pe care cetăţenii îl respiră. Conform datelor puse la dispoziţie de Direcția Generală Permise de Conducere și Înmatriculări, la data de 31 decembrie 2023 erau 144.563 de autovehicule înmatriculate în Municipiul Iași. Cu toate acestea, numărul maşinilor care circulă în oraş ar putea fi mult mai mare, având în vedere că multe dintre ele nu sunt înmatriculate în Iaşi. Conform estimărilor, parcul auto ar avea, în total, peste 180.000 de autoturisme.

Transportul în comun, soluţia pentru combaterea poluării şi a aglomeraţiei

Municipalitatea a făcut, în ultimii ani, investiţii masive în transportul în comun din Iaşi. Astfel, liniile de tramvai au fost schimbate şi au fost achiziţionate tramvaie noi, dar şi autobuze electrice, mai prietenoase cu mediul. Primarul Mihai Chirica susţine că modernizările vor continua, deoarece aceasta este singura cale prin care putem combate aglomeraţia şi poluarea. „Nu abdic sub nicio formă de la a continua investiţiile în transportul public de călători, chiar dacă lupta cu vehiculele personale este una nedreaptă. Numărul lor creşte într-un mod necontrolat de autorităţile statului. Deci, ducem această bătălie până la capăt. Am circulat în oraşe mari şi am ajuns la concluzia că măsurile care au promovat transportul public şi au restricţionat utilizarea altor vehicule au fost soluţia”, a precizat primarul Mihai Chirica pentru „Evenimentul”.

Parcul auto al Iaşului, foarte vechi

Statisticile arată că Iaşul are un parc auto foarte vechi, iar acest lucru este cunoscut şi la nivelul Primăriei Municipiului Iaşi. Astfel, primarul Mihai Chirica este de părere că autorităţile şi populaţia trebuie să facă front comun pentru ca combate aglomeraţia şi poluarea. „Soluţia pe care România va trebuie să o aplice imediat este de interzicere a inmatriculării vehiculelor poluante, la nivelul întregii ţări, deoarece vorbim despre impactul asupra mediului. Vorbim de impactul asupra mediului. Plecând şi de la această statistică făcută publică zilele acestea, se vede foarte clar calitatea parcului auto privat, care este una îndoielnică, foarte învechită, cu un impact major asupra mediului. Se vede foarte clar că problema poluării nu este de autoritate ci este una colectivă, a fiecărui român. Dacă problema nu este conştientizată la nivel colectiv, bătălia dintre autorităţi şi utilizatorii de vehicule va fi pierdută”, a mai spus Mihai Chirica. Cristian ANDREI