Alarmă în construcții! Vin ani de secetă financiară. „Gaura” din 2027–2029 îi sperie pe constructori

După ani în care autostrăzile, spitalele și marile proiecte de infrastructură au împânzit România, constructorii trag un semnal de alarmă: banii ar putea deveni tot mai puțini, plățile pentru lucrările executate întârzie, iar după 2026 investițiile publice riscă să intre într-o perioadă dificilă.

Concelex, unul dintre constructorii importanți de pe piața românească, avertizează că intervalul 2027–2029 ar putea aduce un adevărat gol de finanțare, cu efecte în lanț asupra șantierelor și locurilor de muncă.

Problemele nu sunt doar o perspectivă pentru viitor. Cătălin Vișan, CEO Concelex, susține că există șantiere unde lucrările au continuat luni întregi fără ca executanții să-și primească la timp banii pentru ceea ce au realizat.

În timp ce autoritățile verifică documentele și situațiile de lucrări, firmele trebuie să achite salarii, materiale, utilaje și subcontractori. Dacă întârzierile persistă, presiunea financiară poate afecta ritmul de execuție și capacitatea constructorilor de a prelua alte contracte.

După PNRR, cine mai plătește investițiile?

Marea îngrijorare privește însă anii care urmează. PNRR se apropie de final, o parte importantă din fondurile europene de coeziune este deja angajată, iar deficitul bugetar limitează posibilitatea statului de a acoperi diferențele din bani proprii.

Concelex avertizează că, fără surse clare de finanțare, România riscă să pornească proiecte pe care ulterior să nu le mai poată susține. Prioritatea ar trebui să fie finalizarea investițiilor aflate deja în execuție, în locul acumulării unor noi obligații fără acoperire financiară.

Una dintre variantele propuse este atragerea capitalului privat prin parteneriate public-private, inclusiv pentru infrastructura medicală și de transport. Modelul ar permite investitorilor să participe la finanțarea și realizarea unor proiecte, recuperându-și investiția pe durata contractelor.

Pentru ca această formulă să funcționeze, România ar avea nevoie de reguli clare, contracte predictibile și o împărțire transparentă a riscurilor. În paralel, trebuie pregătite din timp proiectele pentru următorul exercițiu financiar european.

Miza: șantierele, locurile de muncă și capacitatea României de a construi

Constructorii și-au extins echipele, au cumpărat utilaje și au acumulat experiență pentru proiecte complexe. O reducere bruscă a comenzilor publice ar putea însă să ducă la concedieri, diminuarea activității și pierderea unei părți din această capacitate.

Avertismentul Concelex indică două probleme care trebuie rezolvate simultan: plata lucrărilor deja executate și găsirea banilor pentru investițiile de după 2026. Dacă finanțarea nu este pregătită din timp, perioada 2027–2029 ar putea frâna puternic ritmul construcțiilor din România, tocmai după anii în care țara a accelerat dezvoltarea infrastructurii.

Daniel BACIU