VIDEO Autostrăzile care nu se vor mai finaliza anul acesta. Cum arată din dronă, unde sunt blocajele și ce lucrări mai sunt de executat
Dimensiune font:
Două tronsoane de autostradă de circa 41 de km ar fi trebuit să fie gata anul acesta. Constructorii au promis că vor termina până pe 30 noiembrie, autoritățile au sperat că vor putea fi date în folosință, dar realitatea din teren lasă șanse minime ca pe loturile 1 și 2 din A10 Sebeș - Turda să se circula în acest an. Cantitatea de lucrări rămase de executat, timpul scurt și mobilizarea deseori sub-optimă a constructorilor face ca inaugurarea loturilor în 2020 să fie practic misiune imposibilă.
Pe Lotul 1 (17 km) și Lotul 2 (24 km) lucrările rămase de executat încă înseamnă mai mult ca sigur că în acest an nu va exista o inaugurare. Din primăvară autoritățile de la drumuri au pus presiune pe constructori, au început să deblocheze proiectele și să rezolve din problemele administrative, însă mobilizarea celor doi constructori a venit prea târziu.
---
A10 Sebes - Turda - Lotul 1 - 17 km - de la intrarea pe autostradă de la Sebeș până la Pârâul Iovului (km 0+000 – km 17+000)
Contract: Semnat pe 14 noiembrie 2014
Termen de finalizare (contractual): Octombrie 2016
Deschidere posibilă: 30 noiembrie 2020 (asumat de constructor) / Q1-Q2 2021 (realist)
Stadiu fizic / stadiu financiar (mai 2020): 89,10% / 79,07%
---
„Din păcate, nu este suficient. Ritmul de lucru al celor de la Pizzarotti este în continuare extrem de redus. Ba chiar în zona Oarda i-a lovit "blestemul meșterului Manole", fiind nevoiți să demoleze o parte din zidul armat din cauza execuției deficitare”, spune Asociația.
ZERO șanse pentru finalizarea nodului Sebeș în 2020
Există însă o mică-mică șanse ca totuși, în 2020, să existe o bucată din A10 care să fie dată în trafic. Este vorba de o porțiune de 8 km de la Alba Iulia la Sebeș, dar care depinde de o deschidere parțială, doar pe unele dintre bretele nodului rutier de la Sebeș, acolo unde se întâlnește A10 cu A1 și DN1.
„Solicităm încă o dată (o facem din 2018!) responsabililor din Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere și ai constructorului să deschidă parțial autostrada cât mai rapid în acest an pe aproximativ 8 din cei 17 km ai tronsonului, între nodurile Alba Iulia Sud și Sebeș (pe bretelele scurte), degrevând un DN1 extrem de aglomerat!”, cere API.
---
Director în CNAIR: „Îmi pun mari semne de întrebare cu privire la capacitatea de a da în trafic aceste loturi la sfârșitul lunii noiembrie”
Despre nefinalizarea celor două loturi de autostradă în acest an vorbesc chiar și autoritățile. Într-o vizită în teren directorul adjunct al CNAIR a admis că există posibilitatea ca tronsoanele să nu fie deschise în acest an.
„Deplasarea în teren de astăzi la loturile de autostradă Sebeș-Turda 1 și 2 m-a făcut să îmi pun mari semne de întrebare cu privire la capacitatea de a da în trafic aceste loturi la sfârșitul lunii noiembrie. Sunt necesare măsuri urgente de luat în următoarele 2 săptămâni, măsuri ordonate astăzi de mine constructorilor”, a transmis Ovidiu Barbier, Directorul General Adjunct al CNAIR.
„Dacă aceste masuri nu sunt puse în practică de urgență, aceste loturi nu vor fi deschise traficului până la sfârșitul acestui an”, a declarat la finalul inspecției Barbier.
A10 Sebes - Turda - Lotul 2 - 24,3 km - Alba Iulia Nord (Pârâul Iovului ) - Aiud (KM 17+000 – KM 41+250)
Valoare: 549.33 MIL. LEI (fară TVA)Contract: Semnat în 2014
Termen de finalizare (contractual): Octombrie 2016
Deschidere posibilă: 30 noiembrie 2020 (asumat de constructor) / Q1-Q2 2021 (realist)
Stadiu fizic / stadiu financiar (iunie 2020): 70,54% / 55,52%
Autostrada A10 Sebeș - Turda, lotul 2, între Teiuș și Beldiu
Autostrada A10 Sebeș - Turda, lotul 2, nodul rutier Teiuș
Puncte preluare anunturi "Evenimentul Regional al Moldovei" in Iasi
<
Adauga comentariul tau