344 de milioane de euro pentru drumurile strategice ale Republicii Moldova
Republica Moldova face un nou pas în modernizarea infrastructurii sale rutiere. Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD) acordă un împrumut de 344 de milioane de euro pentru reabilitarea și construcția unor secțiuni strategice ale drumurilor R7 și M3, două artere importante pentru conectarea țării cu România, Ucraina și piețele Uniunii Europene.
Investiția este destinată îmbunătățirii siguranței și calității drumurilor, reducerii timpilor de călătorie și creșterii eficienței transportului de persoane și mărfuri. Finanțarea BERD ar urma să fie completată de granturi pentru investiții acordate de Uniunea Europeană.
Drumul R7, unul dintre coridoarele importante din nordul Republicii Moldova, asigură legături între comunitățile din apropierea frontierei cu România și susține traficul dintre Ucraina și Republica Moldova. În același timp, M3 este principala conexiune rutieră dintre Chișinău și Portul Internațional Liber Giurgiulești, de pe Dunăre.
Cele două drumuri sunt incluse în Rețeaua Transeuropeană de Transport (TEN-T), ceea ce le conferă o importanță strategică pentru conectarea Republicii Moldova la infrastructura europeană. Ele fac parte și din Rutele de Solidaritate ale UE, prin care sunt transportate pe cale terestră mărfuri esențiale în contextul perturbării rutelor comerciale din zona Mării Negre provocate de războiul din Ucraina.
Plan Director Național pentru Sectorul Rutier
BERD estimează că modernizarea acestor coridoare va facilita comerțul transfrontalier dintre Republica Moldova, Ucraina și Uniunea Europeană. În perspectivă, traficul rutier dintre UE și Ucraina este așteptat să crească odată cu începerea reconstrucției postbelice, ceea ce va pune o presiune suplimentară pe infrastructura regională.
Drumurile modernizate ar urma să ofere condiții mai bune atât pentru transportul de mărfuri, cât și pentru cel de pasageri. Printre efectele urmărite se numără reducerea costurilor de operare ale vehiculelor, scurtarea timpilor de deplasare și creșterea siguranței pe sectoarele aflate în prezent într-o stare necorespunzătoare.
Programul finanțat de BERD nu se limitează însă la lucrările de infrastructură. Banca va sprijini autoritățile de la Chișinău în elaborarea unui Plan Director Național pentru Sectorul Rutier și a unei Strategii de Finanțare a Drumurilor, documente menite să stabilească direcțiile de dezvoltare pe termen lung ale rețelei rutiere.
De asemenea, sunt prevăzute măsuri pentru consolidarea guvernanței corporative a Administrației Naționale a Drumurilor și pentru crearea unui ghișeu digital centralizat care să simplifice procedurile de licențiere pentru infrastructura destinată încărcării vehiculelor electrice.
BERD, cel mai mare investitor instituțional al Republicii Moldova
Noua finanțare se adaugă celor 340 de milioane de euro acordate de BERD în 2024 și 2025 pentru alte proiecte de reabilitare a infrastructurii rutiere din Republica Moldova. În total, investițiile recente ale băncii urmăresc să transforme rețeaua rutieră a țării într-o infrastructură mai bine conectată la coridoarele europene și la fluxurile comerciale regionale.
BERD este cel mai mare investitor instituțional al Republicii Moldova. De la începutul invaziei ruse la scară largă în Ucraina, banca a furnizat Republicii Moldova 1,7 miliarde de euro, în proiecte menite inclusiv să atenueze efectele economice ale războiului.
În total, BERD a investit până acum peste 3,1 miliarde de euro în 201 proiecte din Republica Moldova. Marin AVRAM