Proiect al Primăriei: aproape tot orașul devine parcare cu plată. Lista străzilor pe care vom lăsa mașina doar contra cost

Zeci de străzi pe care mașinile staționau până acum gratuit vor avea benzile ocupate doar contra cost. Un proiect de hotărâre care mărește lista străzilor „cu plată” este pregătit să intre în plenul Consiliului Local.

 

Următoarea ședință a Consiliului Local are toate șansele să aducă o creștere semnificativă a numărului locurilor de parcare din Iași. Câteva zeci de străzi pe care autovehiculele staționează în mod tradițional la bordură vor fi marcate ca atare, iar parcarea va fi taxată – așa cum se întâmplă deja pe unele sectoare stradale din Iași și masiv în alte orașe din țară.

  Avertisment pentru şoferii din Iaşi: Toate locurile de parcare de reședință vor fi verificate
În prezent, locurile publice de parcare din municipiu sunt împărțite în două zone, iar ora de staționare costă diferit. Astfel, pentru Zona 1 – unde ora de parcare costă 7 lei, iar un abonament lunar, 198 de lei – vor intra potrivit propunerii Primăriei străzile V. Conta, Gării, Dancu, Gheorghe Lascăr, Anastasie Panu, Arcu, G. Musicescu, Oastei, Ghe. Săulescu, Universității, Cuza Vodă, stradela Bărboi și bd. Carol I.

 

 

Ele se adaugă listei străzilor/ parcărilor publice tarifate deja la nivelul Zonei 1: Golia, Independenței, Moldova, Mitoc, Hala Centrală, Cinema Victoria (str. Arcu), Spitalul „Sf. Spiridon”, Prefectură (str. C. Negri), Teatrul Național (str. Agatha Barsescu), Casa Studenților (str. Vasile Conta), Primărie (str. Agatha Bârsescu), Anastasie Panu (Casa de Pensii), Parcul Expoziției (Aleea Ghica Vodă), Stadion „Emil Alexandrescu”, Șos. Națională (Parcul Șahiștilor), str. Colonel Langa.

Dincolo e mai ieftin
Zona 2 este mai ieftină: 2 lei/ora, respectiv 140 de lei abonamentul lunar. Străzile pe care staționarea în timpul zilei, de luni până sâmbătă, va începe să coste din momentul adoptării proiectului de hotărâre în Consiliul Local sunt: Bacinschi, Sărărie, Vasile Lupu, Sarmisegetuza, Petru Rareș, Costache Negruzzi, Gheorghe Asachi, Codrescu, Dumbrava Roșie, General Berthelot, Vasile Pogor, Grigore Ghica Vodă, Dudescu, Ion Creangă, Stejar, Aurel Vlaicu, Ciurchi, Cazărmilor, Canta, Oancea, bd. T. Vladimirescu, bd. Regele Mihai I al României, bd. Dacia, șos. Arcu, șos. Munteni, și Complex Ciurchi.

La tariful Zonei 2 sunt deja Podu-Roș (bd. Socola), bd. Primăverii, Piața CUG, Alexandru „Familial”, Piața Alexandru cel Bun, bd. Regele Mihai I al Romaniei (parțial), Complex Cantemir, Piața Nicolina, str. Moara de Foc, Calea Chișinăului.

 

Venituri la bugetul local și alte avantaje
„Precizăm că nu sunt propuse majorări de taxe locale, ci doar încadrarea în categoria parcărilor cu plată a unor noi zone de parcare din Municipiul Iași. Această măsură va permite crearea și reglementarea a 4.000 de noi locuri de parcare”, precizează Raportul de specialitate, document care însoțește proiectul de hotărâre.

Sursa citată menționează câteva avantaje aduse de extinderea zonelor de parcare cu plată, precum stimularea utilizării transportului public sau a alternativelor de mobilitate urbană și descurajează parcarea îndelungată.

Pe de altă parte, „taxele de parcare reprezintă o sursă de venit stabilă pentru administrația locală, venituri ce pot fi reinvestite în amenajarea de noi parcări, reamenajarea celor existente, îmbunătățirea infrastructurii rutiere, modernizarea transportului public și dezvoltarea unor proiecte de mobilitate urbană sustenabilă”, se arată în proiect.

Sistem funcțional deja în multe alte orașe
Gestionarea locurilor de parcare reprezintă o provocare pentru administrația oricărui oraș. Sisteme de taxare pentru mașinile staționate în locurile permise sunt aplicate deja în mai multe localități din țară (Oradea, Cluj-Napoca etc.), dar și în cele europene (la Bruxelles, de exemplu, sunt tarife diferențiate pe tipul de autovehicul și pe aria solicitată, de la o stradă la întreg orașul). La Iași, taxarea mașinilor parcate este în curs de extindere a zonelor unde se aplică cele două tarife în vigoare.