„Nimic în România pentru România. E de noaptea minții!”. Deși în România se construiește primul portavion pentru drone și fregate de ultimă generație

Tudor Curtifan, redactorul-șef al DefenseRomania,a vorbit de oportunitățile pe care le avem în zona navală, după multe rateuri, în momentul în care a fost întrebat despre discuția președintelui Nicușor Dan cu președintele Volodimir Zelenski în ceea ce privește dezvoltarea parteneriatului strategic. Și, desigur, mecanismul european SAFE.

Intrebat despre recenta convorbire a președintelui Nicușor Dan cu omologul său ucrainean, Tudor Curtifan a amintit că România și Ucraina au semnat deja pe 10 octombrie 2023 un parteneriat strategic care vizează mai multe domenii, dar din păcate până în prezent nu s-a „construit nimic pe baza acestui document”.

El a afirmat că există direcții de cooperare industrială cu Ucraina, stat exceptat în mecanismul european de finanțare SAFE, direcții ce vizează cooperarea la nivel de producere de drone maritime, o componentă la care Ucraina excelează.

În plin război, Ucraina produce anual peste 1.6 milioane de drone, iar dacă pentru dronele aeriane sau terestre există expertiză în țară și în Europa, ucrainenii excelează la cele maritime.

„Nimic în România pentru România. E de noaptea minții!” La Galați se construiesc fregate, corvete și un portavion pentru drone „made in Romania”, dar pentru alte state NATO

Tudor Curtifan a subliniat că obiectivul programului SAFE este revitalizarea industrie de apărare și a amintit că în țară se produc la Șantierul Naval Galați nave moderne, de la fregate la un portavion pentru drone, pentru state puternice din NATO, dar „nimic pentru România în România”.

"Eu rămân un optimist moderat și în ceea ce privește programul SAFE. Sigur că din perspectiva dronelor navale Ucraina are o capacitate pe care nimeni nu o are azi în Europa. Dar apropo de viziune strategică, România e țara care în ultimii 35 de ani nu a achiziționat nicio navă nouă. S-a cumpărat acum nava de patrulare Hisar din Turcia care sparge gheața în sfârșit. Dar în 35 de ani, în patru ani de război în Marea Neagră, zero nave! Și se produc la noi la Galați nave moderne precum cele de patrulare, corvete, fregate și chiar primul portavion pentru drone din Europa. Pentru OIanda, Germania, Belgia, Portugalia. E de noaptea minții! Nimic produs în România pentru România”, a conchis acesta, precizând că în ultimii 35 de ani doar profesionalismul marinarilor români a ținut la suprafață flota.

In ceea ce privește primul portavion pentru drone din Europa, referirea este la nava multifuncțională construită în România pentru Marina Portugaliei. Nava multifuncțională este capabilă să transporte și să lanseze Vehicule Subacvatice Fără Pilot (UUV), Vehicule de Suprafață Fără Pilot (USV) și Vehicule Aeriene Fără Pilot (UAV). Pentru acestea din urmă, nava dispune de un heliport de 96 x 11 metri.

Nava de 107 metri dispune de 650m2 de spațiu pe punte, potrivit pentru transportul până la 18 TEU-uri. La nevoie, aceasta poate găzdui sisteme modulare specifice misiunii, cum ar fi spitale, camere hiperbarice și echipamente ROV.

Ion Voicu defenseromania.ro