Investiție a Consiliului Județean Ialomița

Piste de biciclete cu «probleme tehnice» pe banii Guvernului României

Cu o valoare de peste 100 milioane de lei, reabilitarea drumurilor județene care leagă localitățile Luciu și Fetești, tra­versând orașul Țăndărei și comunele Platonești și Movila, se confruntă deja cu primele probleme tehnice. Totul din cauza pistelor de biciclete prevă­zute în proiectul de investiție. Lucra­rea dă mari batai de cap constructorilor. Ca în multe alte situații, deficiențele au apărut abia când muncitorii s-au apucat de lucru. Acum, oficialii Consiliului Județean Ialomița caută soluții pentru a remedia ceea ce la întocmirea planurilor de lucrări nu s-a evidențiat.

Investiție de peste 100 milioane de lei Cele două drumuri județene care leagă satul Luciu și municipiul Fetești, traversând localitățile Țăndărei, Platonești și Movila, însumează peste 40 km. Contractul de finanțare pentru reabilitarea acestora a fost semnat în 2021, lucrările debutând abia în cursul anului trecut. Cu o valoare de peste 100 mili­oane de lei, proiectul tehnic a prevăzut, pe lângă asfaltarea șoselelor, amenajarea trotuarelor, a canalelor pentru retenția apelor pluviale și amenajarea de piste de biciclete. Pistele ar trebui construite pe distanța dintre orașele Țăndărei și Fetești, trecând prin localitățile Lăcusteni, Platonești și Movila. Detaliile din proiectul tehnic nu au corespuns cu situația din teren, iar constructorii au aflat toate aceste aspecte când s-au apucat de treabă și au început să le construiască. Iar o dată cu debutul lucrărilor au fost sesizate și primele deficiențe...

Nucii de pe marginea drumului și trotuarele din Lăcusteni Între Țăndărei și satul Lăcusteni, porțiunea de drum pe care trebuie amenajate piste de biciclete, există de-o partea și de alta a șoselei mai mulți nuci. Protejați de legi speciale, cea mai veche datând în anul 1957, tăierea acestor arbori este ilegală și se sancționează cu amenzi de peste 10 mii de lei. Este nevoie de aprobări speciale pentru a putea fi tăiați, însă administrația județeană se pare că nu a reușit să le obțină, având în vedere că, pe această porțiune, construcția pistelor de biciclete se întrerupe, din loc în loc, din cauza nucilor. Mai departe, pe raza localității Lăcusteni, muncitorii au fost «încurcați» de prezența trotuarului din sat, proaspăt reabilitat pe banii comunității de admi­nistrația locală. Pentru că proiectul tehnic i-a obligat să le integreze între șosea și trotuar, muncitorii au găsit soluția de a le îngusta și de a le curba, în stil tipic românesc, astfel încât mersul cu bicicleta pe aceste piste este o adevărată aventură pentru cei care doresc să pedaleze.

Reacția administrației județene Administrația județeană, beneficiarul direct al acestui proiect, recunoaște în parte deficiențele care au apărut în teren și care ar fi sesizate încă din momentul realizării proiectului tehnic. Oficialii instituției nu au putut oferi un răspuns cu privire la motivele pentru care proiectații au omis să observe atât prezența nucilor, cât și a trotuarului din Lăcusteni, însă susțin că vor căuta soluții pentru îmbunătățirea proiectului, astfel încât investiția să fie redată comunității conform standardelor. «Proiectul acesta este abia la început... Au fost niște zone în care terenul nu a permis efectuarea lucrărilor, dar vom găsi împreună cu proiectanții soluții la toate aceste, să le spunem, deficiențe. Lucrurile cu siguranță nu vor rămâne așa, iar acest proiect va fi unul conform care va corespunde tuturor indicatorilor pe care i-am asumat prin semnarea contractului de finanțare. Mai este mult până la finalizarea lui, așa că avem timp să corectăm!» susține Marian Pavel, președintele Consiliului Județean Ialomița. Conform datelor oficiale, reabilitarea drumurilor județene și amenajarea pistelor de bicicletă ar trebui să se încheie la finele anului 2027.

Bani europeni pentru alte piste de biciclete

Pe lângă aceste piste de biciclete, Consiliul Județean Ialomița are în plan construcția unui alt proiect similar, finanțat de această dată de Uniunea Europeană. În 2024, administrația jude­țeană și Agenția de Dezvoltare Regională Sud-Muntenia au semnat un contract de finanțare pentru reabilitarea drumului județean care leagă localitățile Mărculești-Bucu-Gheorghe Lazăr-Scânteia, iar pe o porțiune de 36 km din lungimea drumului vor fi amenajate piste de biciclete. ADR Sud-Muntenia susține că reprezintă cel mai mare contract cu finanțare europeană din regiune.

Comentariile cititorilor:

AlexDan:
(2 Noiembrie 2025, 08:46)
Aici se vede clar ca nici proiectantul si nici beneficiarul nu au fost la fata locului.Evident ca pe planurile vechi nu apareau acele osbstacole.Totusi, numai de dragul unor bani,ne complicam existenta? A se vedea in primul rand Slobozia cu pistele si obstacolele de pe carosabil! Nu cred ca vom scapa in aceasta iarna fara accidente .. si atunci, cineva urmeaza sa raspunda...pentru ce a facut sau pentru ce nu a facut!

cocârț:
(31 Octombrie 2025, 20:50)
după vreo cinci pahare de cocârț ai impresia că mersul în zig zag e cel normal. acum că s-a limpezit și tulburelu e pista ideală pentru bicicliști. pe când implementarea acestei scheme și la Slobozia ?

Cuscru :
(30 Octombrie 2025, 08:43)
Băi nene! Nucii ăia nu au ieșit în timpul marilor construcții pe care le făceați. Ce este clar? Că v-ați bătut încă o dată joc de banii publici. Nu faci tu niște minime verificări în teren înainte de efectuarea proiectului?! Doar cu chestii din astea vă mai află lumea, cu panaramele pe care le faceți.

Polei:
(29 Octombrie 2025, 12:55)
Noile rigole din extravilan vor fi o mare problemă de acum înainte, dar mai ales iarna! Dacă o mașină derapează sau iese de pe șosea din diverse motive, se lasă cu morți și răniți! Măcar până la aceste lucrări, se ducea pe câmp, în decor, dar acum.... Poliția rutieră și-a dat vreun acord, vreo părere, sau stă doar la numărat victimele?

Biciclist:
(29 Octombrie 2025, 10:42)
Asta arata cat de prost ai voie sa fii in aadministratie.

VASI:
(29 Octombrie 2025, 09:37)
Fix ce lipsea! Adevărul că se duc oamenii la muncă la fabrici, uzine, șantiere! Nu ați văzut și la Slobozia, numai biciclete pe piste,bine că se circulă OK!

Cetatean:
(28 Octombrie 2025, 19:33)
Proiecte făcute fără gram de judecată!La Platonesti,Lacusteni nu trece nici macar o bicicleta pe aceea pistă...este facuta absolut degeaba!Intrebati oamenii in sate si o sa vedeti!Oameniicircula cu trotinete,biciclete direct pe sosea!Off doamne...unde nu-i cap vai de picioare!

Olaf:
(28 Octombrie 2025, 16:34)
Las Fierbinti .. e tot judetul, din cauza ciumeii rosii.

mitza biciclista:
(28 Octombrie 2025, 16:26)
Asta inseamna bani de la buget dati catre baronii locali, fie ei primari/sefi de giudet. Proiecte facute de catre firma "nepoatei" parlamentarului X, dupa metoda copy-paste. SF-uri, adica science fiction, nu studii de fezabilitate! De la proiectul in sine prost/neconform si pana la costuri (de n ori umflate). Asa au fost si sunt cheltuiti banii de la buget, pe niste proiecte scrise, executate prost. Daca ar fi facut din banii lor de buzunar se uitau cu atentie atat la proiect, cat si la executie si la costuri. Insa din bani publici...fara numar! Apoi, vine incruntatul de primsinistru si zice ca trebuie sa strangem cureaua ca nu mai sunt bani la buget. siAici sunt banii dvs!

:)):
(28 Octombrie 2025, 13:20)
ii f... o pasarela si a iesit ieftin!

Ion Ion:
(28 Octombrie 2025, 12:33)
e doar o pista de biciclete, NU velodrom... si circuitele de F1 au ac de par, viraj la 90 si asa mai departe.. intai vin banii apoi se face proiectul si proiectul iese dupa ce se gaseste pe teren .. pista pentru biciclete nu este o linie dreapta si nu trebuie sa fie paralela cu soseaua, se respecta doar directia...

Mary :
(28 Octombrie 2025, 10:58)
Nimic nou sub soare! Însuși proiectul ne arată că judecata lor în colțuri este aplicată pentru ca circul, nepăsarea și mai ales nepriceperea să stârnească hohote de râs. Păi, nu este deajuns că ești prost, trebuie să și arăți. Se tot vorbește de restructurări, acum sunt și ei convinși că unii nu trebuie restructurați, și mai cu seamă dați afară.