Benzina s-a ieftinit, din nou, la Iași. Scumpiri uriașe de la 1 ianuarie!

* a treia scădere de preț în octombrie, înaintea noilor scumpiri anunțate, de la 1 ianuarie 2026, când intră în vigoare majorările de accize anunțate în pachetul fiscal al Guvernului * conform calculelor preliminare, benzina ar urma să se scumpească cu aproximativ 34 de bani/litru, iar motorina cu 30 de bani/litru, în condițiile actuale de curs valutar și de fiscalitate

După două ieftiniri consecutive, prețurile carburanților au scăzut ieridin nou la pompă, semnalând o ușoară relaxare a pieței. De data aceasta, scăderea s-a resimțit mai ales la benzină, în timp ce motorina s-a menținut la valori apropiate de cele din săptămâna trecută.

În dimineața zilei de 7 octombrie, la stația Socar de pe Splai Bahlui, una dintre cele mai circulate artere din municipiul Iași, prețurile afișate erau de 7,38 lei/litru pentru benzina standard și 7,63 lei/litru pentru motorina standard.
Față de săptămâna trecută, benzina s-a ieftinit cu 6 bani pe litru, iar motorina cu 4 bani.

Aceasta este a treia ajustare de preț din luna octombrie, după un septembrie caracterizat de scumpiri constante, cauzate de creșterea cotațiilor internaționale la țiței și de fluctuațiile de pe piața valutară.

În municipiul Iași, diferențele între stații rămân relativ mici. Ieri, motorina se vindea între 7,63 lei/litru la Socar (Splai Bahlui) și 7,73 lei/litru la Rompetrol, OMV și MOL.
Benzina oscila între 7,38 lei/litru la Socar și 7,47 lei/litru la aceleași lanțuri mari de distribuție. „În ultimele săptămâni, observăm o tendință de corecție ușoară la benzină, după un septembrie mai scump. Totuși, impactul este încă modest pentru consumator, de doar câțiva lei la un plin de 50 de litri”, explică un reprezentant al unei companii petroliere locale.

Comparație între marile orașe: diferențe de doar câțiva bani

Prețurile afișate la pompă în principalele orașe ale țării sunt foarte apropiate, semn al unei piețe relativ stabile în această perioadă.
Potrivit monitorizărilor realizate la nivel național, cele mai mici prețuri medii erau, în data de 7 octombrie, următoarele:

Astfel, Iașul se situează în media națională, cu prețuri ușor mai mici la benzină față de vestul țării, dar apropiate de cele din Capitală.

Scumpiri programate la începutul lui 2026

Dacă începutul de toamnă aduce vești bune pentru șoferi, de la 1 ianuarie 2026 carburanții se vor scumpi din nou, ca urmare a noii majorări de accize anunțate în pachetul fiscal al Guvernului Bolojan.

Conform calculelor preliminare, benzina ar urma să se scumpească cu aproximativ 34 de bani/litru, iar motorina cu 30 de bani/litru, în condițiile actuale de curs valutar și de fiscalitate.

Majorarea accizelor și ajustarea TVA fac parte dintr-un plan mai amplu de consolidare bugetară, menit să acopere deficitul public. Măsura, însă, va lovi din nou în buzunarul șoferilor și al transportatorilor, care deja resimt presiunea costurilor crescute la întreținere și asigurări. „Dacă adăugăm acciza suplimentară, este foarte posibil ca în prima parte a lui 2026 să vedem prețuri de peste 8 lei/litru la benzină și motorină”, estimează un analist de la Energy Focus România.

Pe piețele internaționale, petrolul Brent se tranzacționează în jurul valorii de 65,70 dolari/baril, iar benchmarkul american WTI se situează la 61,90 dolari/baril.

În ultima săptămână, cotațiile au avut o evoluție ușor crescătoare, după ce OPEC+ a anunțat o creștere limitată a producției – doar 137.000 barili/zi, semnificativ sub așteptările pieței.
Piața locală rămâne sensibilă la fluctuațiile globale

Pentru România, efectele prețului internațional se propagă rapid, deoarece cotațiile la țiței și cursul dolarului influențează direct prețul la pompă.
Deși în prezent costurile au scăzut ușor, importurile mari de motorină și rafinarea limitată pe plan intern mențin prețurile la un nivel ridicat comparativ cu anii trecuți.

În plus, distribuția regională a carburanților depinde și de infrastructura rutieră și logistică: rafinăriile principale se află în sud și vestul țării, ceea ce face ca transportul către Moldova să adauge câțiva bani la prețul final. „Iașul nu este un oraș scump la carburanți, dar nici nu poate concura cu porturile maritime sau zonele din jurul rafinăriilor. Totuși, prețurile rămân competitive, iar scăderile recente se resimt deja în volumul de vânzări”, afirmă un manager al unei stații locale.

Mulți ieșeni se declară sceptici cu privire la durata acestei perioade de ieftiniri. „De fiecare dată scade puțin, apoi urmează două-trei scumpiri. Practic, e o formă de echilibrare temporară”, spune un șofer de taxi din zona Podu Roș.
Un alt conducător auto adaugă: „Față de anii trecuți, acum simți imediat orice diferență de câțiva bani. Cu 8 lei pe litru nu mai e vorba doar de benzină – e o problemă socială”.

Pentru moment, șoferii din Iași se bucură de cele mai mici prețuri la benzină din ultimele două luni, dar contextul rămâne fragil.
Evoluțiile internaționale, politica fiscală internă și costurile de transport pot readuce prețurile pe un trend ascendent în lunile următoare.

Anul 2026 se anunță dificil pentru consumatorii de carburanți, iar pentru autorități provocarea va fi dublă: să asigure venituri bugetare suficiente, dar fără a bloca economia printr-un nou val de scumpiri la pompă. Daniel BACIU