Stadionul din Botoșani între promisiuni și realitate
Antrenorul Leo Grozavu reacționează la scandalul legat de condițiile precare de la stadionul FC Botoșani, construit în anii '70 și tot mai degradat. El susține că orașul merită investiții reale și că promisiunile autorităților nu se concretizează. Stadionul din Botoșani a revenit în atenția publicului după ce Andrei Miron și Sebastian Mailat au tras un semnal de alarmă despre starea vestiarelor, unde acoperișul lasă apa să pătrundă, iar lipsa investițiilor se vede la tot pasul. Arena, aflată în grija primăriei, pare să fi rămas ancorată în trecut, fără perspective clare de modernizare.
Nemulțumirile care nu mai pot fi ascunse
Într-un interviu pentru GSP.RO, Andrei Miron și Sebastian Mailat au spus direct: „ne ploua în vestiar”. Pentru o echipă din Liga 1, situația este considerată de ei „rușinoasă”. Nu e greu de înțeles de ce. Cum poți să ceri performanță într-un loc unde lipsesc condițiile de bază? Primarul orașului, Cosmin Ionuț Andrei, a declarat că pentru anul 2026 nu există un buget alocat stadionului. Acesta a menționat că abia în februarie se va discuta concret despre investiții în sport, subliniind că orașul are și alte priorități. Pentru echipă și suporteri, răspunsul e clar: trebuie să mai aștepte.
O voce din vestiar care cere respect
Leo Grozavu, antrenorul echipei, consideră lipsa investițiilor o lipsă de respect față de munca depusă de jucători și staff. FC Botoșani ocupă locul 3 în campionat, după Universitatea Craiova și Rapid, o performanță notabilă pentru un oraș mic:„Nu s-au făcut progrese la nivel de infrastructură, ceea ce poate fi un minus pentru noi”, a spus Grozavu pentru GSP.RO. El a adăugat: „După atâția ani de primă ligă, o echipă care reprezintă un județ sau un oraș cred că merită mai mult din punct de vedere al investițiilor în infrastructură”.
Problemele sunt reale. Grozavu explică: „E destul de dificil să ne desfășurăm activitatea, mai ales în perioadele astea de toamnă-iarnă, terenurile nu ne permit, trebuie să facem deplasări... Aici avem un minus!”. Stadionul nu mai corespunde standardelor unei echipe care vrea să conteze în Liga 1. Antrenorul apreciază însă efortul jucătorilor: „După atâția ani de experiență, și jucătorii au început să demonstreze că Botoșani e o echipă ce poate fi luată în seamă în anumite momente”. Dar fără condiții decente, progresul devine tot mai greu.
Promisiuni care nu aduc liniște
Nemulțumirile jucătorilor nu mai pot fi ascunse. Grozavu recunoaște: infrastructura „nu ne face cinste, dar nu depinde de noi”. Problema e mult mai mare decât pare la prima vedere.
El face apel la autorități: „Acești băieți merită mai mult, mai ales prin ce au realizat în acest campionat. Un oraș mic din România este reprezentat cu cinste de echipa de fotbal. Și acest lucru ar trebui să sensibilizeze mai mult pe cei care pot face mai mult în sensul ăsta.”
Există totuși speranță? Grozavu rămâne rezervat: „Sperăm și avem speranțe... Sunt promisiuni”. Și adaugă: „dar trăim într-o țară în care promisiunile sunt mai mult pe hârtie decât sunt înfăptuite acolo unde trebuie”.
Un răspuns care lasă loc de întrebări
Primarul Cosmin Ionuț Andrei a explicat dificultățile financiare. „Mi-au cerut un milion de lei, de curând. Să vedem dacă o să avem banii ăștia să-i dăm ca să-și modernizeze vestiarele, într-o fostă sală de lupte aflată sub tribuna oficială”. Dacă banii nu vor veni din bugetul local, primarul speră la sprijin din partea Consiliului Județean: „Dacă nu avem bani pentru modernizări la stadion, pentru vestiare, poate vom cere un ajutor din partea Consiliului Județean Botoșani. Să ne ajute cu o suplimentare...”.
Un drum cu multe obstacole
FC Botoșani continuă să joace în Liga 1, dar condițiile de antrenament și meci rămân sub așteptări. O echipă cu rezultate bune, condusă de un antrenor care cere doar normalitate, se confruntă cu o infrastructură veche și o administrație locală fără resurse suficiente. Jucătorii au spus deschis că situația e rușinoasă, iar Grozavu a subliniat că promisiunile nu se concretizează. Primarul recunoaște lipsa fondurilor și caută soluții la nivel județean, dar rezultatele întârzie să apară. Rămâne de văzut cât va mai putea rezista echipa în aceste condiții. Deocamdată, FC Botoșani merge mai departe cu speranța că promisiunile vor deveni într-o zi realitate și că stadionul va primi, în sfârșit, atenția și investițiile pe care le merită.
Până atunci, echipa și suporterii trăiesc cu incertitudinea, așteptând ca vorbele să se transforme în fapte și stadionul să ajungă la nivelul pe care îl așteaptă toată lumea.
Subiecte asemanatoare
Steaua Magică va juca în Liga a IV-a a județului Iași sub numele ASPI!
Cu gândul la Jocurile Olimpice! Andreea Verdeş continuă lupta pentru a-şi împlini visul
ACS USV vrea grupele Cupei României și pregătește deja promovarea
David Popovici, în istoria înotului! Tripla-dublă fabuloasă la Paris: nimeni nu a mai reușit așa ceva!
Handbal feminin - Meciuri de verificare pierdute
Am ajuns de râsul Europei! Fotbalul românesc, victima propriei aroganțe
Remiză cu emoții pentru Universitatea Craiova. CFR Cluij, distrusă în Gruia!
Gimnastică ritmică. Din nou, Andreea Verdeș, cea mai bună!
Giuleștiul, în delir! Rapid domină CFR și preia conducerea clasamentului
Iașul n-are juniori buni, dar ei se transferă la FCSB, Dinamo și Universitatea Cluj!
Omul nepotrivit la locul potrivit
România, ultima din UE la cheltuielile pentru educație
Un nou tratament pentru obezitate. Cum diferă TOFA de Ozempic și Mounjaro
Iașul are și el un „Nea Mihai”. Omul care gătește de un sfert de veac pe Cuza Vodă
Fine dining la Iași: restaurantele unde masa devine experiență
Iașul bate Clujul la curse Uber. Vârful este la ora 22.00
Tramvaie oprite în centrul Iașului. Ce trasee se schimbă în weekend
Poșta Română taie din costuri la Iași. Oficiul central caută chiriași
A murit Ileana Cotrubaș, soprana care a cântat cu Pavarotti
Zece gustări pe care copiii le pot mânca în pauză
COMUNICAT DE PRESĂ privind încheierea proiectului de investiții cu titlul: „ Școli verzi- Modernizarea clădirii Colegiului Național Garabet Ibrăileanu, Extinderea clădirii Colegiului Național Mihai Eminescu, Extinderea Clădirii Liceului Teoretic Miron Cost
Școala începe mai devreme, dar fără catalog, la Hașdeu
Cât teren agricol a înghițit extinderea Iașului în zece ani
Consolidarea competitivității STONE WORKS SRL prin măsuri de dezvoltare durabilă și economie circulară
Clasa I începe cu o factură de câteva mii de lei
Iașul caută 200 de șoferi. De ce rămân posturile neocupate
GrapheneOS ajunge pe telefoane Motorola și schimbă regulile jocului
Bancul Zilei
Profesorii din Iași resping categoric noua lege a salarizării propusă de Ministerul Muncii
Pacient la Infecțioase. Despre medici, omenie și speranță
Statul susține că are bani, dar că... nu găsește timp pentru plata Tezaurelor Umane Vii!
Salariile au crescut în România, dar cifrele ascund o realitate dură
Iașul are o problemă uriașă: peste 225.000 de persoane neasigurate! Ce se schimbă din septembrie
Alertă pentru agricultură. Seceta lovește puternic culturile din Moldova
Se deschide drumul spre Pașcani! Centura Bacăului, racordată la noua autostradă
Plan spectaculos pentru Iași: monorail de 7,5 kilometri, cu tuneluri sub Copou și legătură directă la Aeroport
CJ Iași vrea să cumpere Vama Veche pentru Biblioteca „Gheorghe Asachi”!
ACS USV Iași, la 90 de minute de grupele Cupei României
Doina Carpaților duce Iașul la marele festival de folclor din Elveția
Un ieșean a rezolvat o problemă matematică veche de 60 de ani!
Un nou drum între Moldova și Transilvania! Ruta taie 92 de kilometri și deschide o nouă poartă peste munți
Noaptea stelelor căzătoare. Unde merg ieșenii să vadă Perseidele
România, bolnavă înainte să ajungă la medic! Mortalitatea evitabilă este de două ori peste media UE
BNR anunță revenirea planului pentru euro. România nu trece niciun criteriu!
Eclipsa de Soare și „ploaia de stele” vin în aceeași zi! La Iași, eclipsa începe la ora 20,24!
România are parteneriate strategice – tichii de mărgăritar!
De unde vine traficul online în România în 2026? Ce arată datele de pe 799 de site-uri măsurate direct pe trafic.dwf.ro
Grindeanu promite „revoluția” administrației dacă ajunge premier: localitățile mici ar putea fi comasate
Statul oferă sprijin femeilor singure care vor să aibă copii
Primele benzinării de pe Autostrada Moldovei!
Începe școala: 9 din 10 români spun că rechizitele, hainele și ghiozdanele îi lovesc puternic la buzunar
UMB forțează deschiderea autostrăzii de la Adjud la Bacău
Postul cu apă, taina prin care trupul se reface
Criza energetică se adâncește. Fabricile mari pot rămâne fără energie în orele de vârf
Turismul intră pe minus. Iașul pierde vizitatori în 2026
Salariile au crescut în România, dar cifrele ascund o realitate dură
Iașul are o problemă uriașă: peste 225.000 de persoane neasigurate! Ce se schimbă din septembrie
Alertă pentru agricultură. Seceta lovește puternic culturile din Moldova
Se deschide drumul spre Pașcani! Centura Bacăului, racordată la noua autostradă
Plan spectaculos pentru Iași: monorail de 7,5 kilometri, cu tuneluri sub Copou și legătură directă la Aeroport
Nicușor Dan a promulgat legile-cheie din PNRR. Codul Urbanismului intră în vigoare
AUTO
Ce tip de mașină merită închiriată în funcție de traseul pe care îl ai
De ce reușesc unii candidați să ia examenul auto din prima, iar alții îl repetă de mai multe ori
Acte, permis și reguli: tot ce trebuie să știi despre scutere
Când e momentul să schimbi anvelopele la camion
Pregătirea mașinii pentru vacanța de vară
Tahograful Digital Obligatoriu din 1 Iulie 2026 pentru Autoutilitarele 2.5-3.5 Tone în Transportul Internațional
Timp liber
Întreținerea aspiratorului, pas cu pas, pentru o durată mai lungă
Asemănări și deosebiri între sloturi și pariuri la cazino online
Battle Royale nu mai este o modă și a devenit un mod în care prietenii își petrec timpul împreună
De ce inteligența emoțională este cheia leadership-ului eficient
Efectul terenului propriu: De ce statisticile favorizează echipele care joacă în fața propriilor suporteri