După suspendarea programului Rabla, Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile trage un semnal de alarmă. Ce se întâmplă pe piața auto

 Înmatriculările de mașini noi au fost luna trecută la jumătate față de cele din iunie 2024, arată datele Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA), în timp ce la full-electrice scăderea a fost și mai mare. Programul Rabla trebuia să înceapă în 18 iunie, a fost suspendat și nu se știe dacă va reveni. Aproape toate mașinile full-electrice sunt achiziționate prin acest program.

„APIA trage un semnal de alarmă: conform analizei preliminare constatăm continuarea scăderii dramatice a numărului înmatriculărilor de mașini noi, cu valori istorice de peste -50% și cu impact major asupra industriei auto din țara noastră”, scrie într-un comunicat al Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile.

Înmatriculările de mașini noi au scăzut cu 50% luna trecută, până la 10.500 de mașini, dintre care 2.700 au fost mașini Dacia și aproape 1.000 Toyota.

Cele mai vândute modele au fost Duster, Logan și Sandero de la Dacia, iar dintre mărcile străine, cele mai bune cifre au fost la Skoda Octavia și Toyota Corolla

Mașinile full-electrice au avut luna trecută o scădere de aproape 55%, ajungând la o cotă de numai 4,1% din piață, mai arată datele APIA. În cele mai bune luni, cota electricelor a trecut de 10%. Pe primele șase luni din 2025, înmatriculările de autoturisme noi au atins 64.339 unități, ceea ce înseamnă o scădere de 22% față de prima jumătate a lui 2024.