CTP pune pe masă peste 2,6 milioane de lei pentru a-și asigura mijloacele de transport

Transportul public din Iași nu înseamnă doar autobuze și tramvaie care străbat orașul zi de zi, ci și contracte de milioane de lei care se învârt în jurul acestui sistem vital pentru sute de mii de ieșeni. Compania de Transport Public (CTP) Iași a scos la licitație un pachet amplu de servicii de asigurare, iar suma pusă la bătaie nu este deloc mică: peste 2,6 milioane de lei.

Pe scurt, CTP caută firme de asigurări dispuse să preia riscurile generate de întregul său parc auto, de siguranța călătorilor și chiar de… automatele de bilete din stații.

Potrivit documentației publicate în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP), obiectul procedurii îl reprezintă încheierea polițelor RCA obligatorii pentru mijloacele de transport ale societății, asigurarea persoanelor transportate și a bagajelor acestora, pentru riscuri de accidente, asigurarea a 10 automate de bilete, amplasate în stațiile de îmbarcare și debarcare ale mijloacelor de transport.

Cu alte cuvinte, tot ce mișcă, transportă oameni sau încasează bani în rețeaua CTP trebuie să fie acoperit în cazul unui eveniment nefericit.

Anul trecut, CTP Iași avea în exploatare nu mai puțin de 353 de vehicule: 131 de tramvaie, 214 autobuze, 8 microbuze.

Toate acestea circulă zilnic pe străzile orașului, transportând zeci de mii de ieșeni, iar fiecare incident – de la tamponări minore până la accidente grave – poate însemna costuri uriașe. De aici și interesul crescut pentru un contract de asigurare „beton”.

Firmele care vor să intre în cursa pentru acest contract trebuie să vină cu bani serioși încă de la început. Garanția de participare este stabilită la 26.063 de lei, sumă care trebuie constituită conform prevederilor legii.

În plus, garanția de bună execuție ajunge la 5% din valoarea contractului, fără TVA, și va fi anexată la contractul final. CTP își rezervă dreptul de a executa garanția în cazul în care ofertantul câștigător se răzgândește, refuză semnarea contractului sau nu își respectă obligațiile.

Licitația intră într-o fază decisivă pe 16 februarie 2026, la ora 15:00, moment în care vor fi deschise ofertele depuse. Atunci se va vedea cine sunt jucătorii interesați să pună mâna pe acest contract consistent și cine va ajunge să asigure transportul public ieșean.

Pentru ieșeni, contractul de milioane înseamnă, teoretic, mai multă protecție atunci când urcă într-un autobuz sau tramvai. Pentru firmele de asigurări, însă, este o adevărată afacere pe roți. Daniel BACIU